معنای کد
ماژول کنترل، مدار خروجی برق ولتاژ بالای E را روی مبدل DC/AC نوع A پایش می‌کند. هنگامی که قطعی مدار یا قطع اتصال الکتریکی مورد انتظار در آن خروجی تشخیص داده شود، این کد ثبت می‌گردد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار ایربگ (SRS) یا سیستم بدنه می‌شود
نحوه عملکرد
مبدل DC/AC A یک پریز برق AC را تغذیه می‌کند و پریز E اتصال الکتریکی پایش‌شده جداگانه‌ای دارد. ماژول کنترل کد B012B را زمانی ثبت می‌کند که مدار پریز E باز باشد یا اتصال مورد انتظار در آن قطع شود؛ در نتیجه ممکن است آن پریز برق نداشته باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی کابل‌کشی خروجی برق
- پین به بیرون رانده‌شده از بدنه سوکت
- ترک‌خوردگی لحیم‌کاری داخل ماژول یا سنسور
علائم
- چراغ یا علامت هشدار مربوط به سیستم آسیب‌دیده
- اختلال در عملکردهای رفاهی یا ایمنی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و کدهای مرتبط با مبدل یا پریز را بررسی کنید تا مشخص شود نقص پریز E چه زمانی رخ داده است.
- پریز E و سیم‌کشی آن را از نظر آسیب، بخش‌های تحت فشار، سوکت‌های شل یا آثار داغ‌شدن بیش از حد بررسی کنید.
- سوکت پریز E را از نظر عقب‌رفتگی، خم‌شدگی یا خوردگی پایه بررسی کنید و مطمئن شوید کاملاً جا افتاده است.
- پس از ایمن‌سازی سامانه طبق روش سازنده، پیوستگی مدار پریز E را آزمایش کنید و طبق نقشه سیم‌کشی آن را از نظر اتصال کوتاه ناخواسته بررسی کنید.
- اگر سیم‌کشی و سوکت‌ها سالم هستند، از تعمیرکار بخواهید مجموعه مبدل یا پریز را از نظر ترک‌خوردگی داخلی لحیم یا نقص دیگر ماژول بررسی کند.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی آسیب‌دیده مدار پریز E را تعمیر یا تعویض کنید.
- سوکت پریز E را دوباره جا بزنید یا پایانه عقب‌رفته یا خورده را تعمیر کنید.
- اگر اتصال داخلی مجموعه پریز E خراب شده است، آن را تعمیر یا تعویض کنید.
- اگر آزمایش‌ها ترک‌خوردگی داخلی لحیم را تأیید کردند، ماژول مبدل را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
تا زمان بررسی، از پریز E استفاده نکنید؛ ممکن است در اثر این نقص برق آن قطع باشد. ممکن است خودرو در غیر این صورت عادی کار کند، اما به هرگونه هشدار مبدل یا سامانه الکتریکی توجه کنید و به قطعات ولتاژ بالا دست نزنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.