معنای کد
ماژول کنترل سیستم ایمنی (SRS)، مدار عملگر کمربند ایمنی بادی ردیف سوم چپ را پایش می‌کند. وقتی مشخصات الکتریکی اندازه‌گیری‌شده مدار خارج از محدوده مورد انتظار باشد، این کد ثبت می‌شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار ایربگ (SRS) یا سیستم بدنه می‌شود
نحوه عملکرد
ماژول کنترل سامانه مهار، مدار بازشدن کمربند ایمنی بادی سمت چپ ردیف سوم را پایش می‌کند؛ این کمربند برای پهن‌کردن تسمه هنگام تصادف از چاشنی استفاده می‌کند. B00F5 زمانی ثبت می‌شود که ویژگی‌های الکتریکی مدار خارج از محدوده مورد انتظار باشند؛ بنابراین ممکن است کمربند به‌درستی باز نشود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی یا اتصال کوتاه در مدار عملگر کمربند بادی
- سیم‌کشی یا سوکت آسیب‌دیده
- گاز پرکن (اینفلیتور) معیوب کمربند
- خطا در ماژول کنترل سیستم ایمنی (SRS)
علائم
- چراغ اخطار یا علامت مربوط به سیستم آسیب‌دیده
- اختلال در عملکرد ایمنی یا رفاهی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- B00F5 و هر کد همراه سامانه مهار را با دستگاه اسکن دارای دسترسی به ماژول سامانه مهار بخوانید و پیش از پاک‌کردن، داده‌های freeze frame را ثبت کنید.
- کمربند بادی سمت چپ ردیف سوم، ناحیه جمع‌کننده و تریم اطراف را از نظر آسیب، رطوبت یا تعمیر اخیر بررسی کنید.
- پس از اجرای دستورالعمل غیرفعال‌سازی سامانه مهار سازنده، کانکتور و دسته‌سیم کمربند سمت چپ را از نظر خوردگی، شل‌بودن ترمینال‌ها، آسیب پایه‌ها یا گیرکردگی بررسی کنید.
- مدار بازشدن سمت چپ ردیف سوم را با تجهیزات و روش مشخص‌شده از نظر قطعی یا اتصال کوتاه آزمایش کنید؛ چاشنی را با مولتی‌متر استاندارد آزمایش نکنید.
- اگر مدار سالم است، طبق روش عیب‌یابی سازنده، خرابی چاشنی کمربند یا ماژول کنترل سامانه مهار را مشخص کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی آسیب‌دیده مدار بازشدن سمت چپ ردیف سوم را طبق روش تأییدشده دوباره وصل یا تعمیر کنید.
- کانکتور یا بخش دسته‌سیم آسیب‌دیده‌ای را که در بازرسی یا آزمایش شناسایی شده است تعویض کنید.
- اگر خرابی چاشنی تأیید شد، مجموعه کمربند بادی سمت چپ ردیف سوم را تعویض کنید.
- اگر عیب‌یابی خرابی ماژول را تأیید کرد، ماژول کنترل سامانه مهار را تعمیر یا تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است کمربند بادی سمت چپ ردیف سوم هنگام تصادف طبق طراحی باز نشود و حفاظت سرنشین کاهش یابد. تا تعمیر، از آن صندلی استفاده نکنید و کارهای مربوط به چاشنی را طبق روش ایمنی سازنده انجام دهید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.