معنای کد
ماژول کنترل سیستم ایمنی (SRS)، مدار عملگر کمربند ایمنی بادی ردیف دوم چپ را پایش می‌کند. وقتی مشخصات الکتریکی اندازه‌گیری‌شده مدار خارج از محدوده مورد انتظار باشد، این کد ثبت می‌شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار ایربگ (SRS) یا سیستم بدنه می‌شود
نحوه عملکرد
ماژول کنترل سامانه مهار، مدار بازشدن کمربند ایمنی بادی سمت چپ ردیف دوم را پایش می‌کند؛ چاشنی آن هنگام تصادف تسمه کمربند را پهن می‌کند. این ماژول زمانی B00F2 را ذخیره می‌کند که ویژگی‌های الکتریکی مدار خارج از محدوده مورد انتظار باشند؛ در نتیجه ممکن است کمربند سمت چپ به‌درستی باز نشود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی یا اتصال کوتاه در مدار عملگر کمربند بادی
- سیم‌کشی یا سوکت آسیب‌دیده
- گاز پرکن (اینفلیتور) معیوب کمربند
- خطا در ماژول کنترل سیستم ایمنی (SRS)
علائم
- چراغ اخطار یا علامت مربوط به سیستم آسیب‌دیده
- اختلال در عملکرد ایمنی یا رفاهی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- ماژول سامانه مهار را برای B00F2 و کدهای همراه اسکن کنید و پیش از پاک‌کردن خطا، داده‌های freeze frame یا رویداد را ذخیره کنید.
- کمربند بادی سمت چپ ردیف دوم، ناحیه جمع‌کننده و تریم اطراف را از نظر آسیب، رطوبت یا کار اخیر روی صندلی یا داخل کابین بررسی کنید.
- پس از غیرفعال‌کردن سامانه مهار طبق دستور سازنده، کانکتور و دسته‌سیم مدار بازشدن کمربند سمت چپ را از نظر خوردگی، شل‌بودن پایه‌ها، گیرکردگی یا ساییدگی بررسی کنید.
- مدار بازشدن سمت چپ ردیف دوم را با تجهیزات و روش تعیین‌شده سازنده از نظر قطعی یا اتصال کوتاه بررسی کنید؛ چاشنی را هرگز با مولتی‌متر معمولی بررسی نکنید.
- اگر بررسی مدار نتیجه‌ای نداشت، طبق روش عیب‌یابی تأییدشده، مجموعه کمربند بادی سمت چپ و ماژول کنترل سامانه مهار را ارزیابی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی مدار کمربند سمت چپ ردیف دوم را طبق روش تعمیر تأییدشده دوباره وصل یا تعمیر کنید.
- کانکتور یا بخش دسته‌سیم آسیب‌دیده مدار بازشدن سمت چپ را تعویض کنید.
- اگر آزمایش خرابی چاشنی را تأیید کرد، مجموعه کمربند بادی سمت چپ ردیف دوم را تعویض کنید.
- اگر آزمایش خرابی داخلی را مشخص کرد، ماژول کنترل سامانه مهار را تعمیر یا تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است کمربند بادی سمت چپ ردیف دوم هنگام تصادف پهن نشود و حفاظت موردنظر آن کاهش یابد. تا رفع عیب، به عملکرد کمربند بادی این صندلی اتکا نکنید و احتیاط‌های سازنده را درباره چاشنی رعایت کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.