معنای کد
خطا در سوئیچ کلیدی که به صورت دستی ایربگ سرنشین را غیرفعال میکند (معمولاً هنگام نصب صندلی کودک رو به عقب استفاده میشود).
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار ایربگ (SRS) یا سیستم بدنه میشود
نحوه عملکرد
ماژول سیستم ایمنی، کلید غیرفعالساز سیستم ایمنی سرنشین را که با کلید کار می کند مانیتور می کند، که به سرنشین اجازه می دهد در خودروهای مجهز به این ویژگی، به صورت دستی ایربگ سرنشین را غیرفعال کند. این کد زمانی ثبت می شود که مدار کلید یا وضعیت آن با معیارهای مورد انتظار ماژول مطابقت نداشته باشد، بنابراین ممکن است وضعیت انتخابی ایربگ به درستی شناخته نشود.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- خرابی سوئیچ غیرفعالساز سیستم ایمنی سرنشین
- پلاتینهای سوئیچ فرسوده یا آسیبدیده
- سوکت شل یا اکسید شده
- قطعی یا اتصال کوتاه در سیمکشی سوئیچ
علائم
- چراغ اخطار یا علامت مربوط به سیستم آسیبدیده
- اختلال در عملکرد رفاهی یا ایمنی
چطور آن را عیبیابی کنیم
- ماژول سیستم ایمنی را از نظر کدهای مرتبط و داده های فریز فریم یا رویداد اسکن کنید تا ببینید خطای کلید چه زمانی ثبت شده است.
- وضعیت کلید را بررسی کرده و با پیروی از دستورالعمل مالک برای کار با کلید سوییچ، آن را با وضعیت ایربگ سرنشین نشان داده شده توسط خودرو مقایسه کنید.
- سطح کلید، شیار کلید، سیم کشی و کانکتورها را از نظر آسیب فیزیکی، شلی یا خوردگی بازرسی کنید.
- با استفاده از اطلاعات سیم کشی خودرو، بررسی کنید که آیا با کارکردن کلید، وضعیت مدار تغییر می کند یا خیر و نتایج را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر کلید و سیم کشی سالم بودند، با استفاده از روش تشخیصی سازنده تأیید کنید که ماژول سیستم ایمنی وضعیت کلید را تشخیص می دهد.
راهحلهای رایج
- کانکتور کلید را محکم یا تمیز کنید.
- سیم کشی آسیب دیده یا قطعی یا اتصالی کوتاه در مدار کلید را تعمیر کنید.
- کلید غیرفعالساز سیستم ایمنی سرنشین فرسوده یا معیوب را تعویض کنید.
- اگر ماژول کنترل سیستم ایمنی در تشخیص سیگنال تأیید شده کلید ناکام ماند، آن را تعمیر یا تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
ایربگ سرنشین ممکن است از موقعیت کلید انتخاب شده پیروی نکند، بنابراین هنگام قرار دادن صندلی کودک رو به عقب در صندلی جلوی سرنشین به کلید اعتماد نکنید. راهنمایی صندلی خودرو را دنبال کنید و سیستم ایمنی را سریعاً بررسی نمایید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.