Ανακλήσεις Volvo S70

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Προβλήματα στο σύστημα γκαζιού ενδέχεται να ενεργοποιήσουν τη λειτουργία περιορισμένης απόδοσης (limp home)

   Αναφέρθηκε στις 15 Νοεμβρίου 2006Έτη μοντέλου 1999–2000Καμπάνια NHTSA 06V441000Επηρεάζονται 170.099 οχήματα

   Ανωμαλίες στον αισθητήρα γκαζιού, ένα βρώμικο περίβλημα γκαζιού ή η βαθμονόμηση του λογισμικού ενδέχεται να ενεργοποιήσουν μια προειδοποιητική λυχνία και να αναγκάσουν το όχημα να εισέλθει σε λειτουργία ασφαλούς πτώσης (limp home) αδικαιολόγητα. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν μια ενημέρωση λογισμικού.

2. Διακόπτης προβολέων μπορεί να πάψει να λειτουργεί

   Αναφέρθηκε στις 21 Οκτωβρίου 2004Έτη μοντέλου 1998–2000Καμπάνια NHTSA 04V504000Επηρεάζονται 97.000 οχήματα

   Ο διακόπτης προβολέων μπορεί να πάψει να λειτουργεί, με αποτέλεσμα οι προβολείς να λειτουργούν διακοπτόμενα ή καθόλου και να μειώνεται η ορατότητα. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον αρχικό διακόπτη· τους υπόλοιπους θα τους ελέγξουν και θα τους αντικαταστήσουν αν έχουν υποστεί ζημιά.

3. Ο αποσπώμενος κοτσάκος ενδέχεται να χαλαρώσει

   Αναφέρθηκε στις 10 Ιανουαρίου 2003Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2003/008Επηρεάζονται 7.294 οχήματα

   Ο αποσπώμενος κοτσάκος ενδέχεται να χαλαρώσει κάτω από ορισμένες συνθήκες και να αποσπαστεί από το όχημα. Η μπάλα κοτσάκου και το περίβλημα θα αντικατασταθούν με βαθμονομημένη μονάδα.

4. Η αποσπώμενη μπίλια του κοτσαδόρου ενδέχεται να χαλαρώσει

   Αναφέρθηκε στις 11 Ιουλίου 2002Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2002/097Επηρεάζονται 7.294 οχήματα

   Η μπίλια του κοτσαδόρου ενδέχεται να αποσπαστεί από τη βάση της, αποσυνδέοντας το ρυμουλκούμενο από το όχημα ρυμούλκησης. Οι μπίλιες του κοτσαδόρου και οι βάσεις τους θα τροποποιηθούν πρώτα και στη συνέχεια θα αντικατασταθούν αργότερα με βαθμονομημένες μονάδες.

5. Το μπροστινό φλας μπορεί να μη λειτουργεί

   Αναφέρθηκε στις 6 Δεκεμβρίου 2000Έτη μοντέλου 1998–2000Καμπάνια NHTSA 00V405000Επηρεάζονται 245.894 οχήματα

   Η κακή επαφή μεταξύ λαμπτήρα και υποδοχής μπορεί να εμποδίσει τη λειτουργία του μπροστινού φλας, με αποτέλεσμα να μην προειδοποιούνται οι οδηγοί που πλησιάζουν ότι το όχημα στρίβει και να προκληθεί ενδεχομένως σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν και τους δύο μπροστινούς λαμπτήρες φλας και τις υποδοχές τους.

6. Ο αερόσακος συνοδηγού ενδέχεται να ενεργοποιηθεί ακούσια

   Αναφέρθηκε στις 13 Οκτωβρίου 1999Έτη μοντέλου 1997–1998Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/1999/079Επηρεάζονται 7.370 οχήματα

   Ο αερόσακος του συνοδηγού ενδέχεται να είναι ευαίσθητος σε ηλεκτροστατική εκφόρτιση και να ενεργοποιηθεί ακούσια. Θα τοποθετηθεί πρόσθετο καλώδιο γείωσης στο ηλεκτρικό σύστημα.

7. Ο αερόσακος συνοδηγού ενδέχεται να ενεργοποιηθεί ακούσια

   Αναφέρθηκε στις 30 Αυγούστου 1999Έτη μοντέλου 1998Καμπάνια NHTSA 99V236000Επηρεάζονται 124.381 οχήματα

   Ο μετωπικός αερόσακος του συνοδηγού ενδέχεται να είναι υπερευαίσθητος σε ορισμένες ηλεκτροστατικές εκφορτίσεις, προκαλώντας ενδεχομένως την ακούσια ενεργοποίησή του. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν επιπλέον καλώδιο γείωσης στην πλευρά του συνοδηγού.

8. Ο διακόπτης των προβολέων ενδέχεται να λειτουργεί ασυνεπώς

   Αναφέρθηκε στις 30 Αυγούστου 1999Έτη μοντέλου 1998Καμπάνια NHTSA 99V235000Επηρεάζονται 139.588 οχήματα

   Ο διακόπτης των προβολέων ενδέχεται να λειτουργεί ασυνεπώς με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας απώλεια ορατότητας και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον διακόπτη.

9. Η βάση του φίλτρου καυσίμου μπορεί να προκαλέσει διαρροή σε σύγκρουση

   Αναφέρθηκε στις 25 Φεβρουαρίου 1999Έτη μοντέλου 1999Καμπάνια NHTSA 99V035000Επηρεάζονται 3.632 οχήματα

   Η διαμόρφωση της βάσης του φίλτρου καυσίμου μπορεί να μην παρέχει επαρκή προστασία. Σε σύγκρουση μπορεί να προκληθεί διαρροή καυσίμου, η οποία ενδέχεται να οδηγήσει σε πυρκαγιά αν το καύσιμο φτάσει σε πηγή ανάφλεξης. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν προστατευτική βάση φίλτρου καυσίμου.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.