Volvo EX90 first generation
Το Volvo EX90 first generation (από το 2024): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 17 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: SPA2
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 5.040 mm RDW | – | 5.037 mm |
| Πλάτος | 1.960 mm RDW | – | 2.039 mm |
| Ύψος | 1.740 mm RDW | – | 1.747 mm |
| Μεταξόνιο | 2.990 mm RDW | – | 2.985 mm |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 2.500–2.680 kg RDW | – | 2.556–2.818 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 2.600–2.780 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 3.200–3.390 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 1.200–2.200 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 7 RDW | – | – |
| Πόρτες | 5 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών | 310–385 L EV DB | – | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 180 km/h RDW | – | 180 km/h |
| 0–100 km/h | 4,9–7,8 s EV DB | – | – |
| Ροπή | 490–910 Nm EV DB | – | 480–910 Nm |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα | – | 300 kW NRCan | – |
| Ηλεκτρικά | |||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (ωφέλιμη) | 101,0–111,0 kWh EV DB | – | 92,0–111,0 kWh |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (μικτή) | 107,0–117,0 kWh EV DB | – | – |
| Αυτονομία (WLTP) | 580–610 km EV DB | – | – |
| Αυτονομία (EPA/NRCan) | – | 444–499 km EPA | – |
| Κατανάλωση ενέργειας | 195–225 Wh/km EV DB | – | – |
| Ισχύς φόρτισης AC | 11–22 kW EV DB | – | – |
| Ισχύς ταχείας φόρτισης DC | 250–350 kW EV DB | – | – |
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | – | 10,0–11,0 h EPA | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 255/50R20, 265/40R22, 265/45R21, 285/45R20, 295/35R22, 295/40R21
Συνολική βαθμολογία ασφάλειας της NHTSA (ΗΠΑ): 2025–2026: ★★★★★
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Wikipedia (en, de, fr, pl, sv), ανοικτές βάσεις δεδομένων ηλεκτρικών οχημάτων (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία), Βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων της NHTSA. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
79 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2025–2026. 2 τροχαία ατυχήματα · 1 τραυματισμός
- Ηλεκτρικό σύστημα 41
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 17 του Volvo EX90 first generation
Εμφάνιση και των 17 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 10 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 300 kW (408 PS) | Ηλεκτρικό | 20,9–21,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 606–610 km | 4.216 |
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 380 kW (517 PS) | Ηλεκτρικό | 21,0–21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 604–606 km | 3.117 |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 205 kW (279 PS) | Ηλεκτρικό | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 606 km | 1.186 |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 173 kW (235 PS) | Ηλεκτρικό | 21,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 608 km | 1.168 |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 200 kW (272 PS) | Ηλεκτρικό | 21,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 604 km | 860 |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 237 kW (322 PS) | Ηλεκτρικό | 20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 606 km | 98 |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 252 kW (343 PS) | Ηλεκτρικό | 20,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 574 km | 71 |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 180 kW (245 PS) | Ηλεκτρικό | 21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 598 km | 53 |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 500 kW (680 PS) | Ηλεκτρικό | 20,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 594 km | 18 |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 125 kW (170 PS) | Ηλεκτρικό | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 606 km | 11 |
Ηνωμένο Βασίλειο 4 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Twin Motor Ultra · Single Motor Plus · Twin Motor Plus | Ηλεκτροκινητήρας | 300 kW (408 PS) | Ηλεκτρικό | 21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2025–2026Twin Motor Performance Ultra | Ηλεκτροκινητήρας | 380 kW (517 PS) | Ηλεκτρικό | 21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2024Twin Motor Ultra | Ηλεκτροκινητήρας | 408 kW (555 PS) | Ηλεκτρικό | 21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2024Twin Motor Performance Ultra | Ηλεκτροκινητήρας | 517 kW (703 PS) | Ηλεκτρικό | 21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
Ηνωμένες Πολιτείες 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 92–98 MPGe EPA | 0 g/km | 444–468 km |
| 2025–2027 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 81–89 MPGe EPA | 0 g/km | 480–499 km |
Καναδάς 1 έκδοση
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Sport utility vehicle: Standard | Ηλεκτροκινητήρας | 300 kW (408 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 24,9–26,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 483–499 km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.