Ανακλήσεις Volvo EX30

6 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Volvo EX30 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Ο ηχητικός προειδοποιητικός τόνος της ζώνης μπορεί να μην ακούγεται

    Αναφέρθηκε στις 11 Μαρτίου 2026Έτη μοντέλου 2025–2026Καμπάνια NHTSA 26V136000Επηρεάζονται 1.584 οχήματα

    Το σύστημα προειδοποίησης για τη ζώνη ασφαλείας μπορεί να μην εκπέμπει τον προβλεπόμενο ηχητικό τόνο, με αποτέλεσμα να μην ειδοποιείται ένας επιβάτης που δεν φορά ζώνη και να αυξάνεται ο κίνδυνος τραυματισμού σε περίπτωση σύγκρουσης. Οι dealers θα αντικαταστήσουν τους ακροδέκτες στον σύνδεσμο της μονάδας ήχου χωρίς χρέωση.

  2. Η μπαταρία υψηλής τάσης ενδέχεται να βραχυκυκλώσει και να υπερθερμανθεί

    Αναφέρθηκε στις 20 Φεβρουαρίου 2026Έτη μοντέλου 2025Καμπάνια NHTSA 26V103000Επηρεάζονται 161 οχήματα

    Η μπαταρία υψηλής τάσης ενδέχεται να βραχυκυκλώσει και να υπερθερμανθεί, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Συνιστάται στους ιδιοκτήτες να περιορίσουν τη φόρτιση στο 70% έως ότου ολοκληρωθούν οι επισκευές. Οι αντιπροσωπείας θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν τις μονάδες της μπαταρίας όπως είναι απαραίτητο, δωρεάν.

  3. Η συγκόλληση του μηχανισμού ανάκλισης καθίσματος μπορεί να μειώσει την προστασία των επιβατών

    Αναφέρθηκε στις 10 Φεβρουαρίου 2026Έτη μοντέλου 2024–2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2026/043Επηρεάζονται 1.493 οχήματα

    Συγκόλληση ανεπαρκούς αντοχής μεταξύ του μηχανισμού ανάκλισης του μπροστινού καθίσματος και του κάτω βραχίονα στήριξης μπορεί να υποβαθμίσει την προστασία από την πλάτη του καθίσματος σε περίπτωση πρόσκρουσης. Και τα δύο μπροστινά καθίσματα θα ελεγχθούν και, αν απαιτείται, θα τοποθετηθούν πρόσθετοι βραχίονες στήριξης.

  4. Το στοιχείο της μπαταρίας υψηλής τάσης ενδέχεται να υπερθερμανθεί μετά τη φόρτιση

    Αναφέρθηκε στις 22 Ιανουαρίου 2026Έτη μοντέλου 2023–2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/559Επηρεάζονται 10.578 οχήματα

    Ένα στοιχείο μπαταρίας ενδέχεται να υπερθερμανθεί μετά τη φόρτιση, δημιουργώντας κίνδυνο πυρκαγιάς. Η μέγιστη φόρτιση θα περιοριστεί στο 70% και οι μονάδες μπαταρίας θα επιθεωρηθούν και θα αντικατασταθούν ανάλογα με τις ανάγκες.

  5. Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να βραχυκυκλώσει και να υπερθερμανθεί

    Αναφέρθηκε στις 2 Ιανουαρίου 2026Έτη μοντέλου 2025Καμπάνια NHTSA 26V001000Επηρεάζονται 40 οχήματα

    Σταθμεύστε σε εξωτερικό χώρο: ο κατασκευαστής συνιστά να σταθμεύετε τα επηρεαζόμενα οχήματα σε εξωτερικό χώρο, μακριά από κτίρια, μέχρι να επισκευαστούν.

    Η μπαταρία υψηλής τάσης ενδέχεται να βραχυκυκλώσει και να υπερθερμανθεί, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Σταθμεύστε σε εξωτερικό χώρο και μακριά από κτίρια και περιορίστε τη φόρτιση στο 70% μέχρι να γίνει η επισκευή. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν τις μονάδες μπαταρίας όπως απαιτείται, δωρεάν.

  6. Η οθόνη μπορεί να μην εμφανίζει την ταχύτητα του οχήματος

    Αναφέρθηκε στις 10 Μαΐου 2024Έτη μοντέλου 2023–2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/205EU Safety Gate A12/01527/24Επηρεάζονται 7.569 οχήματα

    Σφάλμα λογισμικού μπορεί να θέσει την οθόνη σε λειτουργία δοκιμής κατά την εκκίνηση, με αποτέλεσμα να μην εμφανίζονται βασικές πληροφορίες, μεταξύ των οποίων και η ταχύτητα του οχήματος. Διατίθεται ενημερωμένο λογισμικό μέσω ασύρματης ενημέρωσης ή σε κατάστημα λιανικής.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Volvo EX30