Ανακλήσεις Volvo 780

2 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Volvo 780 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η καλωδίωση κάτω από το μπροστινό κάθισμα μπορεί να βραχυκυκλώσει

    Αναφέρθηκε στις 22 Σεπτεμβρίου 1997Έτη μοντέλου 1987–1991Καμπάνια NHTSA 97V166000Επηρεάζονται 9.684 οχήματα

    Ο περιορισμένος χώρος και οι αποκλίσεις στη συναρμολόγηση μπορεί να προκαλέσουν τριβή στην καλωδίωση κάτω από ένα μπροστινό κάθισμα και ενδεχομένως βραχυκύκλωμα χαμηλής αντίστασης. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν τις πλεξούδες καλωδίων και, αν χρειάζεται, θα επισκευάσουν ή θα αντικαταστήσουν τα καλώδια.

  2. Το καύσιμο ενδέχεται να διαρρεύσει από το επάνω μέρος της δεξαμενής

    Αναφέρθηκε στις 8 Ιανουαρίου 1991Έτη μοντέλου 1989–1990Καμπάνια NHTSA 91V010000Επηρεάζονται 19.286 οχήματα

    Υπό ορισμένες συνθήκες, καύσιμο ενδέχεται να διαρρεύσει από το επάνω μέρος του ρεζερβουάρ και να προκαλέσει πιθανώς πυρκαγιά εάν έρθει σε επαφή με πηγή ανάφλεξης. Ο δακτύλιος ασφάλισης της μονάδας αποστολής καυσίμου θα σφιχτεί ξανά με την προβλεπόμενη ροπή και η φλάντζα του θα αντικατασταθεί εάν διαπιστωθεί διαρροή.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Volvo 780