Ανακλήσεις Volkswagen Vanagon

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ο αγωγός ροής αέρα μπορεί να ραγίσει και να χαλαρώσει

   Αναφέρθηκε στις 29 Οκτωβρίου 1993Έτη μοντέλου 1986–1991Καμπάνια NHTSA 93V175000Επηρεάζονται 29.500 οχήματα

   Ο κεντρικός αγωγός ροής αέρα μπορεί να ραγίσει στις βίδες στήριξής του και να αποσπαστεί από τα στηρίγματά του, τραυματίζοντας ενδεχομένως τους επιβάτες στο κεντρικό κάθισμα. Οι αντιπροσωπείες θα τοποθετήσουν πλάκες ενίσχυσης στις συνδέσεις του κεντρικού και πίσω αγωγού.

2. Ο σωλήνας καυσίμου μπορεί να συρρικνωθεί και να παρουσιάσει διαρροή

   Αναφέρθηκε στις 14 Απριλίου 1992Έτη μοντέλου 1990–1991Καμπάνια NHTSA 92V058000Επηρεάζονται 358.000 οχήματα

   Ο σωλήνας καυσίμου στη ράγα καυσίμου του κινητήρα μπορεί να συρρικνωθεί πέρα από τους σφιγκτήρες και να παρουσιάσει διαρροή. Αν το καύσιμο έρθει σε επαφή με πηγή ανάφλεξης, μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά κάτω από το καπό. Ο σωλήνας θα αντικατασταθεί και θα τοποθετηθεί αυτοσφιγγόμενος ελατηριωτός σφιγκτήρας.

3. Η ντίζα του γκαζιού μπορεί να μπλεχτεί

   Αναφέρθηκε στις 1 Μαΐου 1989Έτη μοντέλου 1987–1989Καμπάνια NHTSA 89V067000Επηρεάζονται 300 οχήματα

   Όταν χρησιμοποιείται το cruise control, η τάση της ντίζας μπορεί να αφήσει τη ντίζα του γκαζιού να κρεμάσει και να πιαστεί στο στήριγμα του σωλήνα νερού, εμποδίζοντάς την να επιστρέψει στο ρελαντί. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε ατύχημα. Η λύση είναι η αντικατάσταση του στηρίγματος της ντίζας του γκαζιού.

4. Τα στεφάνια των ελαστικών ενδέχεται να ραγίσουν και να χάσουν αέρα

   Αναφέρθηκε στις 6 Μαΐου 1988Έτη μοντέλου 1987–1988Καμπάνια NHTSA 88V076000Επηρεάζονται 130 οχήματα

   Η ακατάλληλη τοποθέτηση ενδέχεται να προκαλέσει μικροσκοπικές ρωγμές στο στεφάνι του ελαστικού, επιτρέποντας απώλεια αέρα και προκαλώντας δυνητικά απώλεια του ελέγχου του οχήματος. Τα ελαστικά θα αντικατασταθούν όπως απαιτείται.

5. Ο παρεχόμενος γρύλος ενδέχεται να γλιστρήσει

   Αναφέρθηκε στις 5 Απριλίου 1988Έτη μοντέλου 1988Καμπάνια NHTSA 88V056000Επηρεάζονται 600 οχήματα

   Ο παρεχόμενος γρύλος ενδέχεται να μην εισχωρήσει αρκετά βαθιά στα σημεία ανάρτησης του οχήματος. Εάν χρησιμοποιηθεί, θα μπορούσε να γλιστρήσει και να τραυματίσει κάποιον κοντά. Ο γρύλος θα αντικατασταθεί με τον κατάλληλο τύπο.

6. Το φίλτρο καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή στη ραφή

   Αναφέρθηκε στις 23 Μαρτίου 1988Έτη μοντέλου 1986–1987Καμπάνια NHTSA 88V038000Επηρεάζονται 12.000 οχήματα

   Το περίβλημα του ενσωματωμένου φίλτρου καυσίμου θα μπορούσε να παρουσιάσει διαρροή καυσίμου, δημιουργώντας κίνδυνο πυρκαγιάς εάν το καύσιμο φτάσει σε πηγή ανάφλεξης. Το φίλτρο θα αντικατασταθεί με έναν ευθύ εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου.

7. Ο πείρος της ασφάλειας του επιλογέα ταχυτήτων ενδέχεται να αποσπαστεί

   Αναφέρθηκε στις 8 Ιουνίου 1987Έτη μοντέλου 1987Καμπάνια NHTSA 87V085000Επηρεάζονται 1.600 οχήματα

   Ο πείρος της ασφάλειας του επιλογέα ταχυτήτων ενδέχεται να μην είναι σωστά συγκολλημένος και να αποσπαστεί, επιτρέποντας στον μοχλό ταχυτήτων να μετακινηθεί σε οποιαδήποτε θέση κατά την οδήγηση χωρίς να πατηθεί το κουμπί απασφάλισης. Η ασφάλεια του επιλογέα ταχυτήτων θα αντικατασταθεί.

8. Τα στηρίγματα των πίσω καθισμάτων ενδέχεται να μην ασφαλίσουν σωστά

   Αναφέρθηκε στις 8 Ιουνίου 1987Έτη μοντέλου 1987Καμπάνια NHTSA 87V083000Επηρεάζονται 2.397 οχήματα

   Τα στηρίγματα των πίσω καθισμάτων επιβατών ενδέχεται να μην ασφαλίσουν σωστά, επιτρέποντας σε κάθισμα να λασκάρει κατά την επιτάχυνση και να τραυματίσει επιβάτη. Τα στηρίγματα θα ελεγχθούν για να διασφαλιστεί ότι έχουν ασφαλίσει σωστά.

9. Η ροή καυσίμου μπορεί να περιοριστεί και να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα

   Αναφέρθηκε στις 14 Απριλίου 1987Έτη μοντέλου 1986–1987Καμπάνια NHTSA 87V052000Επηρεάζονται 15.500 οχήματα

   Καύσιμο με τάση Reid έως 14 PSI, υπό υψηλό φορτίο κινητήρα και υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος, θα μπορούσε να περιορίσει τη ροή καυσίμου και να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα. Εγκαταστήστε νέο ρεζερβουάρ καυσίμου με επανασχεδιασμένο φίλτρο καυσίμου και τροποποιημένες μονάδες ελέγχου.

10. Ο λαιμός πλήρωσης του ρεζερβουάρ καυσίμου μπορεί να αφήσει καύσιμο να διαφύγει

    Αναφέρθηκε στις 14 Απριλίου 1987Έτη μοντέλου 1986Καμπάνια NHTSA 87V051000Επηρεάζονται 339 οχήματα

    Ο σωλήνας του λαιμού πλήρωσης ενδέχεται να μην καθίσει σωστά στο άνοιγμα του ρεζερβουάρ καυσίμου και το κάλυμμα της μονάδας μέτρησης μπορεί να είναι παραμορφωμένο. Το καύσιμο θα μπορούσε να διαφύγει, δημιουργώντας πιθανότητα πυρκαγιάς. Εγκαταστήστε έναν επανασχεδιασμένο σωλήνα λαιμού πλήρωσης και αντικαταστήστε τη φλάντζα της μονάδας μέτρησης.

11. Η κλειδαριά της συρόμενης πόρτας ενδέχεται να μην ασφαλίζει

    Αναφέρθηκε στις 19 Νοεμβρίου 1985Έτη μοντέλου 1985Καμπάνια NHTSA 85V152000Επηρεάζονται 18.328 οχήματα

    Η κλειδαριά της συρόμενης πόρτας στην πλευρά του συνοδηγού ενδέχεται να υποστεί ζημιά από το βίαιο κλείσιμο και να αποτύχει να ασφαλίσει. Η πόρτα θα μπορούσε να ανοίξει σε ανώμαλους δρόμους, επιτρέποντας σε έναν επιβάτη να πέσει έξω. Η διάταξη της κλειδαριάς της συρόμενης πόρτας θα τροποποιηθεί ώστε η πόρτα να ασφαλίζει σωστά.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.