Ανακλήσεις Volkswagen Transporter

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Το όριο ταχύτητας των 70 mph ενδέχεται να μην έχει εφαρμοστεί

   Αναφέρθηκε στις 17 Αυγούστου 2026Έτη μοντέλου 2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2026/320Επηρεάζονται 31 οχήματα

   Το όριο ταχύτητας των 70 mph ενδέχεται να μην εφαρμόζεται όπως αναφέρεται στα τεχνικά δεδομένα και στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος. Το λογισμικό σε διάφορες μονάδες ελέγχου θα προσαρμοστεί.

2. Τα πίσω αμορτισέρ μπορεί να σπάσουν

   Αναφέρθηκε στις 3 Νοεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/475Επηρεάζονται 8 οχήματα

   Τα αμορτισέρ του πίσω άξονα μπορεί να σπάσουν. Θα ελεγχθούν και θα αντικατασταθούν, αν χρειάζεται.

3. Ο μπροστινός γεμιστήρας του αερόσακου ενδέχεται να εκραγεί

   Αναφέρθηκε στις 22 Αυγούστου 2025Έτη μοντέλου 2007–2014Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/357Επηρεάζονται 277 οχήματα

   Ο γεμιστήρας ενδέχεται να εκραγεί όταν αναπτυχθεί ο αερόσακος, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα που θα μπορούσαν να προκαλέσουν σοβαρούς ή θανάσιμους τραυματισμούς. Σταματήστε να οδηγείτε αμέσως και φροντίστε για την αντικατάσταση του μπροστινού αερόσακου.

4. Ενδεχόμενη αλλοίωση του φουσκωτήρα του αερόσακου οδηγού

   Αναφέρθηκε στις 13 Ιουνίου 2023Έτη μοντέλου 2007–2015Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/178Επηρεάζονται 287.438 οχήματα

   Αέρας και υγρασία ενδέχεται να εισχωρήσουν στον φουσκωτήρα του αερόσακου οδηγού και να προκαλέσουν την αλλοίωσή του. Ο αερόσακος θα αντικατασταθεί.

5. Το ρεζερβουάρ μπορεί να διαβρωθεί και να παρουσιάσει διαρροή

   Αναφέρθηκε στις 9 Φεβρουαρίου 2022EU Safety Gate A12/00380/22

   Η προστατευτική βαφή του ρεζερβουάρ μπορεί να μην αντέξει, επιτρέποντας τη διάβρωσή του. Ο ανεφοδιασμός ενός διαβρωμένου ρεζερβουάρ μπορεί να προκαλέσει διαρροή καυσίμου και να αυξήσει τον κίνδυνο έκρηξης. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

6. Τα ελαστικά ενδέχεται να χάσουν ξαφνικά αέρα

   Αναφέρθηκε στις 30 Δεκεμβρίου 2021Έτη μοντέλου 2020–2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/010Επηρεάζονται 740 οχήματα

   Τα ελαστικά ενδέχεται να χάσουν ξαφνικά αέρα. Τα δεδομένα παραγωγής (αριθμός DOT) σε όλα τα ελαστικά, συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρνας, θα ελεγχθούν και τα ελαστικά θα αντικατασταθούν εάν χρειαστεί.

7. Τα συρματόσχοινα Bowden της κλειδαριάς μπορεί να παγώσουν κάτω από το μηδέν

   Αναφέρθηκε στις 21 Σεπτεμβρίου 2021Έτη μοντέλου 2019–2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/344Επηρεάζονται 3.046 οχήματα

   Σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, τα συρματόσχοινα Bowden της κλειδαριάς μπορεί να παγώσουν. Τα συρματόσχοινα θα αντικατασταθούν και θα τοποθετηθεί στεγανοποιητικό φύλλο σε όλες τις κλειδαριές των θυρών.

8. Τα συρματόσχοινα κλειδαριάς πόρτας μπορεί να παγώσουν σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν

   Αναφέρθηκε στις 21 Σεπτεμβρίου 2021Έτη μοντέλου 2019–2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/343Επηρεάζονται 23.068 οχήματα

   Σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, τα συρματόσχοινα κλειδαριάς πόρτας μπορεί να παγώσουν. Τα συρματόσχοινα θα αντικατασταθούν και θα προστεθεί στεγανοποιητικό φύλλο σε όλες τις κλειδαριές των θυρών.

9. Τα καλώδια των θυρών ενδέχεται να επιτρέψουν την είσοδο υγρασίας

   Αναφέρθηκε στις 3 Ιουνίου 2020Έτη μοντέλου 2019–2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/174Επηρεάζονται 8.208 οχήματα

   Τυχόν λείπουσες τσιμούχες ενδέχεται να επιτρέψουν την είσοδο υγρασίας στα καλώδια Bowden των θυρών. Τα καλώδια θα αφαιρεθούν, θα στεγνωθούν και θα στεγανοποιηθούν· τα καλώδια που κατασκευάστηκαν στο Πόζναν θα αντικατασταθούν.

10. Το όχημα ενδέχεται να φέρει λανθασμένο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη

    Αναφέρθηκε στις 30 Απριλίου 2020Έτη μοντέλου 2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/125Επηρεάζονται 20 οχήματα

    Το όχημα ενδέχεται να παραδόθηκε με λανθασμένο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη. Το εγχειρίδιο θα αντικατασταθεί με το σωστό.

11. Η ηλεκτρική ασφάλεια για παιδιά ενδέχεται να μην ασφαλίζει μηχανικά

    Αναφέρθηκε στις 19 Μαρτίου 2020Έτη μοντέλου 2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/089Επηρεάζονται 5 οχήματα

    Υπό πολύ συγκεκριμένες συνθήκες, η ηλεκτρική ασφάλεια για παιδιά ενδέχεται να μην ασφαλίζει μηχανικά ακόμα κι όταν είναι ενεργοποιημένη. Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου του ηλεκτρικού συστήματος θα διαμορφωθεί εκ νέου.

12. Νερό ενδέχεται να φτάσει στις μονάδες ελέγχου της πίσω πόρτας

    Αναφέρθηκε στις 22 Ιουλίου 2019Έτη μοντέλου 2016–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/238Επηρεάζονται 485 οχήματα

    Νερό ενδέχεται να εισέλθει στο όχημα και να τρέξει στις μονάδες ελέγχου της πίσω πόρτας. Η διέλευση του καλωδίου του μοτέρ της ηλεκτρικής συρόμενης πόρτας θα σφραγιστεί.

13. Νερό ενδέχεται να φτάσει στις μονάδες ελέγχου της πίσω πόρτας

    Αναφέρθηκε στις 22 Ιουλίου 2019Έτη μοντέλου 2016–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/237Επηρεάζονται 753 οχήματα

    Νερό ενδέχεται να εισέλθει στο εσωτερικό και να τρέξει στις μονάδες ελέγχου της πίσω πόρτας. Η διέλευση του καλωδίου του μοτέρ για την ηλεκτρική συρόμενη πόρτα θα σφραγιστεί προς το δεξί πλαϊνό πάνελ.

14. Η υγρασία μπορεί να επηρεάσει τη γεννήτρια αερίου του αερόσακου οδηγού

    Αναφέρθηκε στις 24 Ιανουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2002Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/019Επηρεάζονται 3.144 οχήματα

    Η αυξημένη υγρασία μπορεί να έχει επηρεάσει το προωθητικό υλικό στη γεννήτρια αερίου του αερόσακου οδηγού. Η γεννήτρια αερίου του μπροστινού αερόσακου οδηγού θα αντικατασταθεί.

15. Οι συνδέσεις αερίου κουζίνας ενδέχεται να έχουν τοποθετηθεί λανθασμένα

    Αναφέρθηκε στις 5 Νοεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2015–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/287Επηρεάζονται 24 οχήματα

    Οι βιδωτές συνδέσεις στο σύστημα αερίου της κουζίνας ενδέχεται να μην έχουν τοποθετηθεί σωστά. Το σύστημα αερίου θα ελεγχθεί και οι συνδέσεις θα σφιχτούν.

16. Ο αερόσακος συνοδηγού μπορεί να παρέχει ανεπαρκή προστασία

    Αναφέρθηκε στις 7 Μαρτίου 2018Έτη μοντέλου 2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/065Επηρεάζονται 17 οχήματα

    Ένας λανθασμένα διπλωμένος αερόσακος συνοδηγού μπορεί να παρέχει ανεπαρκή προστασία, ιδίως σε επιβάτες μικρότερου αναστήματος. Ο αερόσακος συνοδηγού θα αντικατασταθεί.

17. Ο αερόσακος συνοδηγού μπορεί να είναι διπλωμένος λανθασμένα

    Αναφέρθηκε στις 7 Μαρτίου 2018Έτη μοντέλου 2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/064Επηρεάζονται 64 οχήματα

    Ένας λανθασμένα διπλωμένος αερόσακος συνοδηγού μπορεί να παρέχει ανεπαρκή προστασία, ιδίως σε επιβάτες μικρότερου αναστήματος. Ο αερόσακος συνοδηγού θα αντικατασταθεί.

18. Οι σωλήνες καυσίμου μπορεί να ραγίσουν και να παρουσιάσουν διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 20 Δεκεμβρίου 2017Έτη μοντέλου 2016–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/346Επηρεάζονται 572 οχήματα

    Σωλήνες καυσίμου που δεν πληρούν τις προδιαγραφές μπορεί να ραγίσουν και να παρουσιάσουν διαρροή, επηρεάζοντας την οδική συμπεριφορά του οχήματος και ενδεχομένως άλλους χρήστες του δρόμου. Θα αντικατασταθούν 3 σωλήνες καυσίμου.

19. Οι σωλήνες καυσίμου μπορεί να ραγίσουν και να παρουσιάσουν διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 20 Δεκεμβρίου 2017Έτη μοντέλου 2016–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/344Επηρεάζονται 2.501 οχήματα

    Σωλήνες καυσίμου που δεν πληρούν τις προδιαγραφές μπορεί να ραγίσουν και να παρουσιάσουν διαρροή, επηρεάζοντας την οδική συμπεριφορά του οχήματος και ενδεχομένως άλλους χρήστες του δρόμου. Θα αντικατασταθούν 3 σωλήνες καυσίμου.

20. Οι αερόσακοι ή οι προεντατήρες ζωνών ασφαλείας μπορεί να μην ενεργοποιηθούν

    Αναφέρθηκε στις 22 Μαρτίου 2017Έτη μοντέλου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/079Επηρεάζονται 31.032 οχήματα

    Κατασκευαστικό σφάλμα μπορεί να εμποδίσει την ενεργοποίηση αερόσακου ή προεντατήρα ζώνης ασφαλείας σε σύγκρουση. Το συγκρότημα αερόσακου και ο προεντατήρας ζώνης ασφαλείας θα αντικατασταθούν όπου χρειάζεται.

21. Ο μπροστινός πλευρικός αερόσακος μπορεί να μην αναπτυχθεί όπως προβλέπεται

    Αναφέρθηκε στις 27 Μαΐου 2016Έτη μοντέλου 2015–2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2016/112Επηρεάζονται 235 οχήματα

    Ο εμπρός αριστερός πλευρικός αερόσακος μπορεί να τοποθετηθεί εσφαλμένα και να μην αναπτυχθεί όπως προβλέπεται σε μια σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Ο αερόσακος θα αντικατασταθεί.

22. Βλάβη στον ανεμιστήρα ψύξης μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά

    Αναφέρθηκε στις 28 Απριλίου 2012Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2012/037Επηρεάζονται 178 οχήματα

    Ο ανεμιστήρας ψύξης μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί μέχρι να αποφορτιστεί η μπαταρία και, στη χειρότερη περίπτωση, να προκαλέσει πυρκαγιά στο όχημα. Θα τοποθετηθεί πρόσθετη πλεξούδα καλωδίωσης.

23. Οι σωλήνες καυσίμου υψηλής πίεσης μπορεί να παρουσιάσουν διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 15 Δεκεμβρίου 2011Έτη μοντέλου 2009–2011Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2011/169Επηρεάζονται 202.314 οχήματα

    Ελαττωματικό υλικό μπορεί να προκαλέσει διαρροή από τους σωλήνες καυσίμου υψηλής πίεσης κατά τη διάρκεια ζωής του οχήματος. Στους σωλήνες θα τοποθετηθούν αντίβαρα απόσβεσης κραδασμών.

24. Τα μπουλόνια του άγκιστρου του καπό ενδέχεται να χαλαρώσουν

    Αναφέρθηκε στις 9 Αυγούστου 2010Έτη μοντέλου 2009Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2010/088Επηρεάζονται 152 οχήματα

    Τα μπουλόνια στερέωσης του άγκιστρου του καπό ενδέχεται να χαλαρώσουν, επιτρέποντας στο καπό να ανοίξει ξαφνικά. Τα μπουλόνια θα ελεγχθούν και θα σφιγούν εάν χρειάζεται.

25. Η κόλληση του σωλήνα καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 7 Ιουλίου 2008Έτη μοντέλου 2008Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2008/084Επηρεάζονται 486 οχήματα

    Μια κόλληση σε πώμα στεγανοποίησης μεταξύ των σωλήνων τροφοδοσίας και επιστροφής καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή. Σε ακραίες συνθήκες, η διαρροή καυσίμου μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά στο όχημα. Ο σωλήνας καυσίμου θα αντικατασταθεί με ένα εξάρτημα διασφαλισμένης ποιότητας.

26. Το εμπρός ελαστικό ενδέχεται να υποστεί ζημιά

    Αναφέρθηκε στις 17 Σεπτεμβρίου 2007Έτη μοντέλου 2007Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2007/112Επηρεάζονται 526 οχήματα

    Η εσωτερική πλευρά του δεξιού εμπρός ελαστικού ενδέχεται να υποστεί ζημιά. Το ελαστικό θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο.

27. Μπορεί να μην ασφαλίζει η πλάτη του καθίσματος της 2ης σειράς

    Αναφέρθηκε στις 15 Ιανουαρίου 2007Έτη μοντέλου 2003–2006Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2006/205Επηρεάζονται 4.524 οχήματα

    Η πλάτη του καθίσματος της 2ης σειράς μπορεί να μην ασφαλίζει πλήρως. Σε σύγκρουση, αυτό μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο τραυματισμού, καθώς οι ζώνες ασφαλείας είναι στερεωμένες σε αυτήν. Θα αντικατασταθεί το συρματόσχοινο Bowden του καθίσματος-πάγκου.

28. Το χειρόφρενο ενδέχεται να απασφαλιστεί και να επιτρέψει στο όχημα να κυλήσει

    Αναφέρθηκε στις 7 Δεκεμβρίου 2005Έτη μοντέλου 2003–2004Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2005/163Επηρεάζονται 8.345 οχήματα

    Το χειρόφρενο ενδέχεται να μην εμπλακεί πλήρως και θα μπορούσε να απασφαλιστεί ξαφνικά, επιτρέποντας στο όχημα να κυλήσει. Ο μοχλός του χειρόφρενου και το κουμπί απασφάλισης θα αντικατασταθούν.

29. Τα μπουλόνια του καλύμματος της δίδυμης αντλίας καυσίμου μπορεί να σπάσουν

    Αναφέρθηκε στις 24 Φεβρουαρίου 2005Έτη μοντέλου 2004Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2004/210Επηρεάζονται 8.204 οχήματα

    Ελαττωματικά μπουλόνια μπορεί να σπάσουν, αφήνοντας το περίβλημα της αντλίας χαλαρό και επιτρέποντας τη διαρροή πετρελαίου κίνησης. Ένας dealer θα ελέγξει την αντλία και θα αντικαταστήσει τα μπουλόνια του καλύμματος αν ανήκουν στην επηρεαζόμενη παρτίδα.

30. Η κρεμαγιέρα του τιμονιού μπορεί να χαλαρώσει

    Αναφέρθηκε στις 2 Ιουνίου 2004Έτη μοντέλου 2003Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2004/043Επηρεάζονται 5.916 οχήματα

    Υπολείμματα κεριού στα σημεία στερέωσης του υποπλαισίου μπορεί να προκαλέσουν χαλάρωση της κρεμαγιέρας του τιμονιού. Το κερί θα αφαιρεθεί και η κρεμαγιέρα θα ξανασφιγεί. Η μονάδα ελέγχου του ανεμιστήρα ψύξης θα ελεγχθεί επίσης και θα αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.