Ανακλήσεις Volkswagen Taos
8 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Volkswagen Taos από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:
- Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
- Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου ενδέχεται να αποσπαστεί από το ρεζερβουάρ
Σε οπίσθια σύγκρουση, ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου ενδέχεται να αποκολληθεί από το ρεζερβουάρ. Ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή καυσίμου μετά από ανατροπή, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπροσωπεία θα εγκαταστήσει μια προέκταση καλωδίωσης δωρεάν.
Ο πίνακας οργάνων μπορεί να μην εμφανίζει ενδείξεις ή προειδοποιήσεις
Ο πίνακας οργάνων μπορεί να μην εμφανίζει ενδείξεις ή προειδοποιητικές λυχνίες, αφήνοντας τον οδηγό χωρίς κρίσιμες πληροφορίες ασφαλείας και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι dealers θα ενημερώσουν το λογισμικό και θα αντικαταστήσουν τον πίνακα, αν χρειάζεται, χωρίς χρέωση.
Η αντλία καυσίμου ενδέχεται να σπάσει και να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα
Η αντλία καυσίμου ενδέχεται να σπάσει και να προκαλέσει ξαφνικό σβήσιμο του κινητήρα, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν την αντλία καυσίμου δωρεάν.
Ο κινητήρας μπορεί να σβήσει κατά την ακινητοποίηση
Το λογισμικό ελέγχου του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει την ακινητοποίηση του κινητήρα κατά το φρενάρισμα μέχρι στάσης, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό δωρεάν.
Ένα πρόβλημα μνήμης του infotainment μπορεί να αποτρέψει την προβολή της κάμερας οπισθοπορείας
Ένα κατασκευαστικό πρόβλημα στη μονάδα μνήμης του συστήματος infotainment ενδέχεται να εμποδίσει την προβολή της εικόνας της κάμερας οπισθοπορείας, μειώνοντας την ορατότητα του οδηγού προς τα πίσω και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό του infotainment, δωρεάν.
Το άκρο της πίσω ανάρτησης (knuckle) ενδέχεται να ραγίσει και να σπάσει
Ένα άκρο της πίσω ανάρτησης ενδέχεται να διαβρωθεί, να ραγίσει και να σπάσει, προκαλώντας απώλεια σταθερότητας και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα επιθεωρήσουν και, εάν είναι απαραίτητο, θα αντικαταστήσουν το ένα ή και τα δύο πίσω άκρα δωρεάν.
Ο σύνδεσμος της γραμμής καυσίμου μπορεί να αποσυνδεθεί
Ο σύνδεσμος παροχής καυσίμου κάτω από το καπό μπορεί να αποσυνδεθεί από τη γραμμή, προκαλώντας διαρροή καυσίμου στον χώρο του κινητήρα. Η διαρροή μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα ή πυρκαγιά κοντά σε πηγή ανάφλεξης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τη σύνδεση και θα αντικαταστήσουν τη γραμμή και τον σύνδεσμο όπου χρειάζεται, χωρίς χρέωση.
Το λογισμικό κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο
Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα όταν το όχημα σταματά, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι dealers θα ενημερώσουν το λογισμικό, χωρίς χρέωση.
Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.