Ανακλήσεις Volkswagen T-Roc

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Το πλαίσιο της πλάτης του εμπρός καθίσματος ενδέχεται να περιέχει ελαττωματικό εξάρτημα

   Αναφέρθηκε στις 23 Ιουλίου 2025Έτη μοντέλου 2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/297Επηρεάζονται 5 οχήματα

   Το πλαίσιο της πλάτης ενός εμπρός καθίσματος ενδέχεται να περιέχει ελαττωματικό εξάρτημα. Η πλάτη του καθίσματος θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

2. Το κέλυφος του ρουλεμάν τροχού ενδέχεται να παρουσιάσει πρόωρη αστοχία

   Αναφέρθηκε στις 6 Ιουλίου 2023Έτη μοντέλου 2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/198Επηρεάζονται 6 οχήματα

   Κοιλότητες στο υλικό του κελύφους ενός ρουλεμάν τροχού ενδέχεται να προκαλέσουν την πρόωρη αστοχία και θραύση του. Το όχημα θα επιθεωρηθεί και το κέλυφος του πίσω αριστερού ρουλεμάν τροχού θα αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο.

3. Το κάλυμμα του χώρου του κινητήρα ενδέχεται να χαλαρώσει

   Αναφέρθηκε στις 22 Μαρτίου 2022Έτη μοντέλου 2020–2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/074Επηρεάζονται 30.316 οχήματα

   Ένα κάλυμμα του χώρου του κινητήρα ενδέχεται να αποσπαστεί από το σημείο στήριξής του, ανεξάρτητα από το στυλ οδήγησης, τις συνθήκες του δρόμου ή τη διάρκεια λειτουργίας. Το κάλυμμα θα αφαιρεθεί.

4. Ο μηχανισμός περιέλιξης της εμπρός δεξιάς ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να είναι ελαττωματικός

   Αναφέρθηκε στις 29 Μαρτίου 2021Έτη μοντέλου 2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/115Επηρεάζονται 34 οχήματα

   Ο μηχανισμός περιέλιξης της εμπρός δεξιάς αυτόματης ζώνης ασφαλείας 3 σημείων ενδέχεται να είναι ελαττωματικός. Η ζώνη ασφαλείας θα αντικατασταθεί.

5. Το ηλεκτρικό χειρόφρενο ενδέχεται να απασφαλιστεί ακούσια

   Αναφέρθηκε στις 15 Απριλίου 2020Έτη μοντέλου 2017–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/112Επηρεάζονται 1.390 οχήματα

   Το ηλεκτρικό χειρόφρενο ενδέχεται να απασφαλιστεί ακούσια όταν απελευθερώνεται το πεντάλ του συμπλέκτη. Η μονάδα ελέγχου φρένων θα επανακωδικοποιηθεί.

6. Η συγκόλληση της πίσω αεροτομής μπορεί να αποτύχει

   Αναφέρθηκε στις 9 Ιανουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/005Επηρεάζονται 6.830 οχήματα

   Η συγκόλληση ανάμεσα στο επάνω και το κάτω τμήμα της πίσω αεροτομής μπορεί να είναι ελαττωματική. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα επισκευάσουν ή θα αντικαταστήσουν την αεροτομή αν χρειάζεται.

7. Η βάση του πίσω προσκεφάλου ενδέχεται να έχει συγκολληθεί λανθασμένα

   Αναφέρθηκε στις 12 Δεκεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/352Επηρεάζονται 12.081 οχήματα

   Η βάση στήριξης του προσκεφάλου στην πίσω πλάτη ενδέχεται να μην έχει συγκολληθεί σωστά. Το πλαίσιο της πίσω πλάτης θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν απαιτείται.

8. Το χειρόφρενο ενδέχεται να απασφαλίσει απροσδόκητα

   Αναφέρθηκε στις 1 Νοεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2017–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/301Επηρεάζονται 3.327 οχήματα

   Το ηλεκτρομηχανικό χειρόφρενο ενδέχεται να απασφαλίσει ακατάλληλα. Το λογισμικό ελέγχου των φρένων θα ενημερωθεί.

9. Το εγχειρίδιο χρήσης δεν περιλαμβάνει πληροφορίες για την προστασία των επιβατών

   Αναφέρθηκε στις 7 Μαρτίου 2018Έτη μοντέλου 2017–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/066Επηρεάζονται 2.926 οχήματα

   Από το εγχειρίδιο χρήσης λείπουν προειδοποιήσεις και οδηγίες για τα συστήματα προστασίας επιβατών, τους αερόσακους και την ασφαλή μεταφορά παιδιών, γεγονός που μπορεί να θέσει κάποιον σε κίνδυνο. Οι ιδιοκτήτες θα ενημερωθούν και θα λάβουν συμπλήρωμα του εγχειριδίου.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.