Ανακλήσεις Volkswagen Routan

8 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Volkswagen Routan από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η μονάδα ελέγχου των αερόσακων μπορεί να διαβρωθεί και να παρουσιάσει βλάβη

    Αναφέρθηκε στις 11 Φεβρουαρίου 2016Έτη μοντέλου 2009Καμπάνια NHTSA 16V083000Επηρεάζονται 1.037 οχήματα

    Η μονάδα ελέγχου των αερόσακων μπορεί να διαβρωθεί και να παρουσιάσει βλάβη, εμποδίζοντας την ανάπτυξη των αερόσακων σε ατύχημα ή προκαλώντας την απροσδόκητη ανάπτυξή τους. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη μονάδα ελέγχου, δωρεάν.

  2. Ο διακόπτης ανάφλεξης ενδέχεται να σβήσει τον κινητήρα

    Αναφέρθηκε στις 1 Απριλίου 2015Έτη μοντέλου 2009–2010Καμπάνια NHTSA 15V194000Επηρεάζονται 20.676 οχήματα

    Ένα τράνταγμα ενδέχεται να μετακινήσει τον διακόπτη ανάφλεξης εκτός της θέσης λειτουργίας (run) και να σβήσει τον κινητήρα, απενεργοποιώντας συστήματα όπως αερόσακους, υδραυλικό τιμόνι και υποβοηθούμενα φρένα. Αυτό μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης και τραυματισμού. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τον διακόπτη ανάφλεξης και τα μπρελόκ κλειδιών δωρεάν.

  3. Ο διακόπτης ανάφλεξης ενδέχεται να μετακινηθεί από τη θέση λειτουργίας (Run)

    Αναφέρθηκε στις 1 Ιουλίου 2014Έτη μοντέλου 2009Καμπάνια NHTSA 14V396000Επηρεάζονται 18.526 οχήματα

    Ένα τράνταγμα ενδέχεται να μετακινήσει τον διακόπτη ανάφλεξης εκτός της θέσης λειτουργίας και να σβήσει τον κινητήρα, απενεργοποιώντας συστήματα όπως οι αερόσακοι, το υδραυλικό τιμόνι και η υποβοήθηση πέδησης. Οι αντιπρόσωποι θα τροποποιήσουν τον διακόπτη ανάφλεξης, δωρεάν.

  4. Ο πίσω άξονας ενδέχεται να ραγίσει και να υποστεί βλάβη

    Αναφέρθηκε στις 11 Φεβρουαρίου 2014Έτη μοντέλου 2009Καμπάνια NHTSA 14V055000Επηρεάζονται 130 οχήματα

    Ο πίσω άξονας ενδέχεται να εμφανίσει ρωγμές με την πάροδο του χρόνου και τη χρήση, και θα μπορούσε να υποστεί βλάβη, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τους επηρεαζόμενους άξονες δωρεάν.

  5. Το δεξί πίσω μουαγιέ ενδέχεται να αστοχήσει και να αποσπαστεί από τον τροχό

    Αναφέρθηκε στις 5 Απριλίου 2012Έτη μοντέλου 2012Καμπάνια NHTSA 12V147000Επηρεάζονται 15 οχήματα

    Μια ελλιπώς κατεργασμένη διάταξη δεξιού πίσω μουαγιέ και εδράνου ενδέχεται να έχει μειωμένη ανθεκτικότητα και να οδηγήσει σε αποκόλληση του τροχού, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπεία θα αντικαταστήσουν τη διάταξη, δωρεάν.

  6. Το κλειδί της ανάφλεξης ενδέχεται να μετακινηθεί και να σβήσει τον κινητήρα

    Αναφέρθηκε στις 1 Μαρτίου 2011Έτη μοντέλου 2010Καμπάνια NHTSA 11V151000Επηρεάζονται 12.612 οχήματα

    Το κλειδί της ανάφλεξης ενδέχεται να μετακινηθεί από τη θέση Run (Λειτουργία) στη θέση Accessory (Αξεσουάρ) κατά την οδήγηση, σβήνοντας τον κινητήρα και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη μονάδα WIN, δωρεάν.

  7. Καλωδίωση συρόμενης πόρτας μπορεί να υπερθερμανθεί και να πιάσει φωτιά

    Αναφέρθηκε στις 10 Ιουνίου 2010Έτη μοντέλου 2009Καμπάνια NHTSA 10V252000Επηρεάζονται 15.902 οχήματα

    Ένα στήριγμα μεντεσέ συρόμενης πόρτας μπορεί να φθείρει τη μόνωση των καλωδίων, προκαλώντας βραχυκύκλωμα στην κλειδαριά. Η κλειδαριά μπορεί να υπερθερμανθεί και να προκαλέσει φωτιά στην πίσω συρόμενη πόρτα. Ο κατασκευαστής θα ελέγξει και θα επισκευάσει ή θα αντικαταστήσει την κατεστραμμένη καλωδίωση και στη συνέχεια θα στερεώσει και θα επαναδρομολογήσει τις πλεξούδες καλωδίων δωρεάν.

  8. Το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη παραλείπει πληροφορίες ασφαλείας αερόσακου

    Αναφέρθηκε στις 1 Ιουλίου 2009Έτη μοντέλου 2009Καμπάνια NHTSA 09V244000Επηρεάζονται 18.500 οχήματα

    Το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη δεν εξηγεί ότι δεν πρέπει να τοποθετούνται αντικείμενα πάνω ή κοντά στον αερόσακο του ταμπλό. Τέτοια αντικείμενα θα μπορούσαν να τραυματίσουν τους επιβάτες εάν ο αερόσακος φουσκώσει σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα στείλουν ένθετο πληροφοριών ή θα το τοποθετήσουν για τους ιδιοκτήτες που επιθυμούν βοήθεια.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Volkswagen Routan