Ανακλήσεις Volkswagen Corrado

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Η πίεση στο σύστημα ψύξης μπορεί να προκαλέσει διαρροή καυτού ψυκτικού

   Αναφέρθηκε στις 13 Νοεμβρίου 1998Έτη μοντέλου 1992–1994Καμπάνια NHTSA 98V295000Επηρεάζονται 6.217 οχήματα

   Δυσλειτουργία εξαρτήματος του συστήματος ψύξης μπορεί να αυξήσει τη θερμοκρασία και την πίεση του ψυκτικού υγρού, προκαλώντας διαρροές, μεταξύ άλλων και από τον εναλλάκτη θερμότητας. Το καυτό ψυκτικό υγρό μπορεί να τραυματίσει τα πόδια του οδηγού ή ο ατμός να περιορίσει προσωρινά την ορατότητα. Η επισκευή είναι η τοποθέτηση μειωτήρα πίεσης και νέου ρελέ και στη συνέχεια ο έλεγχος της λειτουργίας του συστήματος ψύξης.

2. Ο εναλλάκτης θερμότητας μπορεί να σπάσει και να διαρρεύσει ψυκτικό υγρό

   Αναφέρθηκε στις 8 Νοεμβρίου 1996Έτη μοντέλου 1988–1989Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/1996/073Επηρεάζονται 1.159 οχήματα

   Η παρατεταμένη λειτουργία με πολύ υψηλές θερμοκρασίες στο σύστημα ψύξης μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα και, σπάνια, να σπάσει τον εναλλάκτη θερμότητας, επιτρέποντας την είσοδο καυτού ψυκτικού υγρού στον χώρο επιβατών. Θα τοποθετηθούν βαλβίδα παράκαμψης και βαλβίδα αντεπιστροφής, ενώ το κουτί του εναλλάκτη θερμότητας θα επενδυθεί με απορροφητικό αφρό.

3. Ο εναλλάκτης θερμότητας μπορεί να διαρρεύσει σε υπερθέρμανση του κινητήρα

   Αναφέρθηκε στις 1 Ιουλίου 1996Έτη μοντέλου 1989–1990Καμπάνια NHTSA 96V115000Επηρεάζονται 8.100 οχήματα

   Αν ο κινητήρας υπερθερμανθεί και το όχημα συνεχίσει να κινείται, η πίεση μπορεί να αυξηθεί και ο εναλλάκτης θερμότητας να παρουσιάσει διαρροή. Το καυτό ψυκτικό υγρό μπορεί να τραυματίσει τα πόδια του οδηγού ή ο ατμός να περιορίσει προσωρινά την ορατότητα. Οι dealers θα αντικαταστήσουν τον εναλλάκτη θερμότητας.

4. Η τροχαλία του ανεμιστήρα ψύξης μπορεί να χαλαρώσει

   Αναφέρθηκε στις 12 Φεβρουαρίου 1996Έτη μοντέλου 1994–1995Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/1996/008Επηρεάζονται 6.162 οχήματα

   Η τροχαλία του ανεμιστήρα ψύξης του κινητήρα μπορεί να χαλαρώσει, προκαλώντας εμπλοκή του μοτέρ του ανεμιστήρα και ενδεχομένως ηλεκτρική υπερφόρτωση, με κίνδυνο πυρκαγιάς. Θα τοποθετηθούν τροποποιημένος ανεμιστήρας ψύξης και τροχαλία.

5. Ο άξονας του μοτέρ του ανεμιστήρα ψυγείου ενδέχεται να μπλοκάρει

   Αναφέρθηκε στις 20 Σεπτεμβρίου 1995Έτη μοντέλου 1993–1995Καμπάνια NHTSA 95V178000Επηρεάζονται 34.000 οχήματα

   Ο άξονας του μοτέρ του ανεμιστήρα ψυγείου μπορεί να φθαρεί και να μπλοκάρει, σταματώντας τον ανεμιστήρα και προκαλώντας ενδεχομένως υπερθέρμανση και ακινητοποίηση του κινητήρα. Οι dealers θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα του ανεμιστήρα ψύξης στα επηρεαζόμενα οχήματα ή θα εγκαταστήσουν νέα φτερωτή ανεμιστήρα και παξιμάδι ασφάλισης όπου το παξιμάδι είναι χαλαρό.

6. Η καλωδίωση ενδέχεται να τριφτεί και οι εύκαμπτοι σωλήνες καυσίμου να παρουσιάσουν διαρροή

   Αναφέρθηκε στις 28 Ιουνίου 1993Έτη μοντέλου 1991–1992Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/1993/028Επηρεάζονται 448 οχήματα

   Οι πλεξούδες καλωδίων του χώρου του κινητήρα ενδέχεται να τριφτούν σε αιχμηρές ακμές και να βραχυκυκλώσουν, και οι συνδέσεις των εύκαμπτων σωλήνων της πολλαπλής καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσουν διαρροή. Η ανάκληση αναδρομολογεί, ασφαλίζει και προστατεύει τις πλεξούδες, αντικαθιστά τα κολιέ των σωλήνων, ελέγχει τους σωλήνες και τους αντικαθιστά εάν χρειαστεί.

7. Η καλωδίωση του κινητήρα μπορεί να φθαρεί από τριβή και να βραχυκυκλώσει

   Αναφέρθηκε στις 14 Ιουνίου 1993Έτη μοντέλου 1992–1993Καμπάνια NHTSA 93V102000Επηρεάζονται 4.300 οχήματα

   Μια πλεξούδα καλωδίωσης που έχει δρομολογηθεί πολύ κοντά σε μεταλλική ακμή μπορεί να φθαρεί από τριβή και να βραχυκυκλώσει, προκαλώντας το σβήσιμο του κινητήρα ή τη διακοπή λειτουργίας του ανεμιστήρα ψυγείου και την υπερθέρμανση του κινητήρα. Οι πλεξούδες καλωδίωσης του χώρου κινητήρα θα επαναδρομολογηθούν και θα στερεωθούν.

8. Ο σωλήνας καυσίμου μπορεί να συρρικνωθεί και να παρουσιάσει διαρροή

   Αναφέρθηκε στις 14 Απριλίου 1992Έτη μοντέλου 1989–1992Καμπάνια NHTSA 92V058000Επηρεάζονται 358.000 οχήματα

   Ο σωλήνας καυσίμου στη ράγα καυσίμου του κινητήρα μπορεί να συρρικνωθεί πέρα από τους σφιγκτήρες και να παρουσιάσει διαρροή. Αν το καύσιμο έρθει σε επαφή με πηγή ανάφλεξης, μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά κάτω από το καπό. Ο σωλήνας θα αντικατασταθεί και θα τοποθετηθεί αυτοσφιγγόμενος ελατηριωτός σφιγκτήρας.

9. Η αντλία καυσίμου μπορεί να χαλαρώσει στο περίβλημά της

   Αναφέρθηκε στις 22 Απριλίου 1991Έτη μοντέλου 1990–1991Καμπάνια NHTSA 91V068000Επηρεάζονται 8.500 οχήματα

   Το περίβλημα του φίλτρου καυσίμου μπορεί να παραμορφωθεί, χαλαρώνοντας την αντλία καυσίμου και μειώνοντας τη ροή καυσίμου. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα στην οδήγηση ή σβήσιμο του κινητήρα. Το φίλτρο καυσίμου θα αντικατασταθεί.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.