Volkswagen Bora

Τι είναι το Volkswagen Bora;

Στην Ευρώπη, το Bora ήταν μια μικρομεσαία 4θυρη λιμουζίνα συγγενική με το Golf IV. Το πίσω μέρος με τρίτο όγκο και ο ξεχωριστός χώρος αποσκευών το διαφοροποιούσαν από το χάτσμπακ Golf. Η Volkswagen το παρουσίασε το 1998 ως διάδοχο του Vento και η παραγωγή της ευρωπαϊκής λιμουζίνας σταμάτησε το 2005. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, το συγγενικό αυτοκίνητο κυκλοφορούσε με την ονομασία Jetta.

Η Volkswagen χρησιμοποίησε την ονομασία Bora και για μοντέλα σε άλλες αγορές, μεταξύ άλλων στην Κίνα. Επομένως, η ονομασία καλύπτει διαφορετικές περιφερειακές γκάμες και χρονικές περιόδους, όχι ένα ενιαίο ευρωπαϊκό μοντέλο με συνεχή παρουσία.

Γενιές, κινητήρες και ισχύς

Το ευρωπαϊκό Bora αναφέρεται ως Generation IV (2010–2010), με κωδικούς 1J5 και 1JM. Η Volkswagen περιγράφει το αρχικό ευρωπαϊκό μοντέλο ως λιμουζίνα βασισμένη στο Golf IV. Τα στοιχεία VCA του Ηνωμένου Βασιλείου καλύπτουν την περίοδο 2000–2006, με βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες από 1,6 L έως 2,8 L και ισχύ από 67 kW (91 PS) έως 152 kW (207 PS).

Τα στοιχεία ταξινομήσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης καλύπτουν την περίοδο 2010–2021 και περιλαμβάνουν βενζινοκίνητες, πετρελαιοκίνητες και ηλεκτρικές καταχωρίσεις. Η αναφερόμενη ηλεκτρική έκδοση αποδίδει 100 kW (136 PS).

Πόσο οικονομικό είναι το Volkswagen Bora;

Η χαμηλότερη καταχωρισμένη κατανάλωση καυσίμου στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι 5,2 L/100 km βάσει της δοκιμής NEDC. Τα στοιχεία ταξινομήσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης ανέρχονται συνολικά σε 256 για την περίοδο 2010–2021· η έκδοση με τις περισσότερες ταξινομήσεις είναι ένα πετρελαιοκίνητο 2,0 L ταξινομημένο το 2010. Το NEDC είναι παλαιότερη ευρωπαϊκή διαδικασία δοκιμών, επομένως τα αποτελέσματά του δεν συγκρίνονται άμεσα με νεότερες τιμές WLTP.

Σε ποιες αγορές πωλούνταν;

Το Bora πωλούνταν στην Ευρώπη και στο Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ στις Ηνωμένες Πολιτείες χρησιμοποιούνταν η συγγενική ονομασία Jetta. Η Volkswagen διατήρησε επίσης την ονομασία Bora για μικρομεσαίες λιμουζίνες σε αγορές όπως η Κίνα.