Ανακλήσεις Vauxhall Zafira

15 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Vauxhall Zafira από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να υποστεί ρήξη

    Αναφέρθηκε στις 1 Δεκεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2011–2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/511Επηρεάζονται 949.336 οχήματα

    Τα χημικά του φουσκωτήρα του αερόσακου ενδέχεται να αλλοιωθούν με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας ρήξη του φουσκωτήρα με υπερβολική δύναμη σε σύγκρουση και πιθανώς σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Η μονάδα του αερόσακου οδηγού θα αντικατασταθεί.

  2. Οι ράγες σχάρας οροφής ενδέχεται να χαλαρώσουν

    Αναφέρθηκε στις 27 Αυγούστου 2019Έτη μοντέλου 2011–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/286Επηρεάζονται 20.447 οχήματα

    Οι σταθερές ράγες της σχάρας οροφής ενδέχεται να χαλαρώσουν. Θα ελεγχθούν και θα αντικατασταθούν εάν είναι απαραίτητο.

  3. Ο σύνδεσμος της αντίστασης του ανεμιστήρα μπορεί να υπερθερμανθεί

    Αναφέρθηκε στις 25 Απριλίου 2019Έτη μοντέλου 2004–2014Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/082Επηρεάζονται 234.931 οχήματα

    Η κίνηση του συνδέσμου της καλωδίωσης μπορεί να προκαλέσει ηλεκτρική καταπόνηση και θερμική ζημιά στους ακροδέκτες του. Η καλωδίωση θέρμανσης και αερισμού θα αντικατασταθεί με έναν επανασχεδιασμένο σύνδεσμο και επιπλέον σημεία στήριξης.

  4. Η συγκράτηση εκκίνησης σε ανηφόρα ενδέχεται να διαρκέσει πάρα πολύ

    Αναφέρθηκε στις 25 Φεβρουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2009–2014Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/059Επηρεάζονται 127.809 οχήματα

    Ένα ζήτημα λογισμικού ενδέχεται να κάνει τη συγκράτηση εκκίνησης σε ανηφόρα να υπερβεί τον καθορισμένο χρόνο. Οι επίσημοι επισκευαστές (dealer) θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας ηλεκτρονικού ελέγχου φρένων.

  5. Ο ρυθμιστής του μοτέρ του ανεμιστήρα ενδέχεται να λιώσει και να πάρει φωτιά

    Αναφέρθηκε στις 25 Οκτωβρίου 2018Έτη μοντέλου 2005–2014Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/214Επηρεάζονται 47.280 οχήματα

    Ο ρυθμιστής του μοτέρ του ανεμιστήρα ενδέχεται να λιώσει και να πάρει φωτιά σε σπάνιες περιπτώσεις. Οι αντιπροσωπείες θα εγκαταστήσουν έναν εκτροπέα νερού και θα αντικαταστήσουν το μοτέρ του ανεμιστήρα, τον ρυθμιστή και την καλωδίωση HVAC.

  6. Τα μπουλόνια των καθισμάτων και των ζωνών ασφαλείας μπορεί να είναι χαλαρά

    Αναφέρθηκε στις 8 Ιουνίου 2017Έτη μοντέλου 2016–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/158Επηρεάζονται 131 οχήματα

    Τα μπουλόνια στερέωσης των καθισμάτων της τρίτης σειράς και των άνω σημείων αγκύρωσης των ζωνών ασφαλείας της δεύτερης σειράς μπορεί να μην είναι επαρκώς σφιγμένα. Οι dealer θα σφίξουν τα επηρεαζόμενα μπουλόνια σύμφωνα με τις προδιαγραφές.

  7. Ο πλευρικός αερόσακος του εμπρός καθίσματος μπορεί να ανοίξει λανθασμένα

    Αναφέρθηκε στις 17 Μαρτίου 2017Έτη μοντέλου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/027Επηρεάζονται 1.156 οχήματα

    Ένας πλευρικός αερόσακος εμπρός καθίσματος μπορεί να μην ανοίξει όπως προβλέπεται. Το συγκρότημα της μονάδας αερόσακου θα αντικατασταθεί.

  8. Το άκρο της μπάρας διεύθυνσης μπορεί να αστοχήσει και να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του τιμονιού

    Αναφέρθηκε στις 11 Ιουλίου 2016Έτη μοντέλου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2016/138Επηρεάζονται 1.074 οχήματα

    Το σπείρωμα του άκρου της μπάρας διεύθυνσης ενδέχεται να μην παρέχει τη σωστή δύναμη σύσφιξης. Θα μπορούσε να αναπτυχθεί ζημιά και το εξάρτημα να αστοχήσει, προκαλώντας απώλεια του ελέγχου του τιμονιού. Το σπείρωμα θα ελεγχθεί και το άκρο της μπάρας διεύθυνσης θα αντικατασταθεί εάν δεν πληροί τις προδιαγραφές.

  9. Η αντίσταση του ανεμιστήρα καλοριφέρ μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά

    Αναφέρθηκε στις 28 Μαΐου 2016Έτη μοντέλου 2005–2014Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2016/104EU Safety Gate A12/1048/16Επηρεάζονται 231.572 οχήματα

    Διάφοροι παράγοντες θα μπορούσαν να επηρεάσουν τη θερμική ασφάλεια της αντίστασης του ανεμιστήρα του καλοριφέρ και να δημιουργήσουν κίνδυνο πυρκαγιάς. Η λύση είναι η αντικατάσταση της ασφάλειας με τύπο τροποποιημένο, η τοποθέτηση νέας χύτευσης βάσης παρμπρίζ και, εάν δεν έχει ήδη γίνει, η αντικατάσταση του συγκροτήματος του μοτέρ του καλοριφέρ.

  10. Η αντίσταση του ανεμιστήρα καλοριφέρ μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά

    Αναφέρθηκε στις 14 Δεκεμβρίου 2015Έτη μοντέλου 2005–2014Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2015/245Επηρεάζονται 234.921 οχήματα

    Ακατάλληλες επισκευές στις αντίστασης του μοτέρ του ανεμιστήρα του καλοριφέρ έχουν εντοπιστεί ως αιτία πυρκαγιών. Το συγκρότημα αντιστάσεων και τυχόν άλλα ελαττωματικά εξαρτήματα θα αντικατασταθούν για να επαναφερθεί το σύστημα θέρμανσης και αερισμού στην αρχική του κατάσταση σχεδιασμού.

  11. Ο άξονας του τιμονιού ενδέχεται να χαλαρώσει και να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου του τιμονιού

    Αναφέρθηκε στις 19 Μαΐου 2010Έτη μοντέλου 2009–2010Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2010/032Επηρεάζονται 8.854 οχήματα

    Ο ενδιάμεσος άξονας της κολώνας τιμονιού ενδέχεται να έχει χαλαρή εφαρμογή πρεσαρίσματος στην άνω άρθρωση. Θα μπορούσαν να αναπτυχθούν τζόγος και χτυπήματα και, εάν αγνοηθούν, να οδηγήσουν σε απώλεια ελέγχου του τιμονιού. Θα τοποθετηθεί νέος ενδιάμεσος άξονας τιμονιού.

  12. Οι βίδες του κοτσαδόρου μπορεί να έχουν σφιχτεί λανθασμένα

    Αναφέρθηκε στις 17 Νοεμβρίου 2005Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2005/137Επηρεάζονται 22 οχήματα

    Οι βίδες στερέωσης του κοτσαδόρου μπορεί να έχουν σφιχτεί με λανθασμένη ροπή. Οι βίδες θα αντικατασταθούν και θα σφιχτούν με τη σωστή ροπή.

  13. Το υγρό φρένων ενδέχεται να έχει μολυνθεί

    Αναφέρθηκε στις 22 Αυγούστου 2002Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2002/056Επηρεάζονται 4.874 οχήματα

    Τα έμβολα από συγκεκριμένη παρτίδα δαγκανών φρένων ενδέχεται να απελευθερώσουν ζεστό αέριο υδρογόνου στο υγρό φρένων. Οι δαγκάνες από την επηρεαζόμενη παρτίδα θα αντικατασταθούν με μονάδες εγκεκριμένης ποιότητας.

  14. Μπορεί να παρουσιάσει διαρροή η σύνδεση του σωλήνα επιστροφής καυσίμου

    Αναφέρθηκε στις 14 Δεκεμβρίου 2000Έτη μοντέλου 2000–2001Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2000/133Επηρεάζονται 605 οχήματα

    Ελαττωματική πρεσαριστή σύνδεση του σωλήνα επιστροφής καυσίμου με τον μεταλλικό σωλήνα μπορεί να προκαλέσει διαρροή καυσίμου. Θα τοποθετηθεί ανταλλακτικός σωλήνας διασφαλισμένης ποιότητας.

  15. Οι σωληνώσεις καυσίμου ενδέχεται να σπάσουν και να παρουσιάσουν διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 25 Απριλίου 2000Έτη μοντέλου 2000Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2000/013Επηρεάζονται 262 οχήματα

    Οι σωληνώσεις τροφοδοσίας και επιστροφής καυσίμου του πετρελαιοκινητήρα ενδέχεται να σπάσουν και να παρουσιάσουν διαρροή σε μετωπική σύγκρουση. Οι σωληνώσεις θα αντικατασταθούν με άλλες βελτιωμένων προδιαγραφών.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Vauxhall Zafira