Ανακλήσεις Vauxhall Vectra

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να υποστεί ρήξη

   Αναφέρθηκε στις 1 Δεκεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2003–2008Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/511Επηρεάζονται 949.336 οχήματα

   Τα χημικά του φουσκωτήρα του αερόσακου ενδέχεται να αλλοιωθούν με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας ρήξη του φουσκωτήρα με υπερβολική δύναμη σε σύγκρουση και πιθανώς σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Η μονάδα του αερόσακου οδηγού θα αντικατασταθεί.

2. Το χειρόφρενο ενδέχεται να απελευθερωθεί μερικώς

   Αναφέρθηκε στις 7 Απριλίου 2008Έτη μοντέλου 2002–2007Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2008/014Επηρεάζονται 472.568 οχήματα

   Το χειρόφρενο ενδέχεται να απελευθερωθεί μερικώς, γεγονός που θα μπορούσε να επιτρέψει στο όχημα να κυλήσει. Θα τοποθετηθεί τροποποιημένος μηχανισμός χειρόφρενου για να μειωθεί η πιθανότητα μερικής απασφάλισης.

3. Το θερμαινόμενο μπεκ πλύσης ενδέχεται να παρουσιάσει βραχυκύκλωμα

   Αναφέρθηκε στις 14 Ιουνίου 2006Έτη μοντέλου 2004–2006Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2006/088Επηρεάζονται 1.220 οχήματα

   Υγρασία ενδέχεται να εισέλθει στο περίβλημα του θερμαινόμενου μπεκ πλύσης και να βραχυκυκλώσει τα θερμαντικά του στοιχεία, προκαλώντας δυνητικά πυρκαγιά. Τα περιβλήματα των θερμαινόμενων μπεκ πλύσης θα αποσυνδεθούν.

4. Η πίσω μεσαία ζώνη ασφαλείας ενδέχεται να μην συγκρατήσει τον επιβάτη

   Αναφέρθηκε στις 17 Μαΐου 2006Έτη μοντέλου 2006Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2006/050Επηρεάζονται 1.172 οχήματα

   Από τον μηχανισμό επαναφοράς της ζώνης ενδέχεται να λείπει μια ράβδος ασφάλισης, οπότε η πίσω μεσαία ζώνη ασφαλείας ενδέχεται να μην συγκρατήσει σωστά τον επιβάτη σε μετωπική σύγκρουση. Η ζώνη θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν χρειάζεται.

5. Η πλήμνη του πίσω τροχού ενδέχεται να αποσπαστεί

   Αναφέρθηκε στις 17 Δεκεμβρίου 2005Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2005/166Επηρεάζονται 1.566 οχήματα

   Ένας εσφαλμένα σκληρυμένος εσωτερικός δακτύλιος του ρουλεμάν του πίσω τροχού ενδέχεται να προκαλέσει βουητό και, σε ακραίες περιπτώσεις, να αποσπαστεί η πλήμνη, επηρεάζοντας σοβαρά την οδική συμπεριφορά. Η ημερομηνία στην πλήμνη θα ελεγχθεί και το συγκρότημα ρουλεμάν της πλήμνης θα αντικατασταθεί όπου χρειάζεται.

6. Ο πίσω σωλήνας εξάτμισης μπορεί να αποσυνδεθεί

   Αναφέρθηκε στις 5 Νοεμβρίου 2004Έτη μοντέλου 2004Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2004/148Επηρεάζονται 20.940 οχήματα

   Ο πίσω σωλήνας εξάτμισης μπορεί να μετακινηθεί προς τα πίσω και να αποσυνδεθεί από τον μπροστινό σωλήνα, προκαλώντας ενδεχομένως ζημιά σε εξαρτήματα του κάτω μέρους του οχήματος. Οι dealer θα ελέγξουν τις επηρεαζόμενες περιοχές του κάτω μέρους και θα τοποθετήσουν νέο σφιγκτήρα εξάτμισης.

7. Τα μπουλόνια στερέωσης των πίσω ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να μην έχουν σφιχτεί επαρκώς

   Αναφέρθηκε στις 22 Απριλίου 2004Έτη μοντέλου 2004Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2004/062Επηρεάζονται 136 οχήματα

   Τα μπουλόνια στερέωσης των πίσω ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να μην έχουν σφιχτεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Θα ελεγχθούν και θα σφιχτούν σύμφωνα με τις προδιαγραφές.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.