Ανακλήσεις Vauxhall Tigra

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Η υγρασία στη μονάδα ελέγχου ABS μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά

   Αναφέρθηκε στις 5 Ιουνίου 2015Έτη μοντέλου 2003–2008Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2015/091Επηρεάζονται 45.813 οχήματα

   Η υγρασία μπορεί να συσσωρευτεί στο εσωτερικό της μονάδας ελέγχου ABS και να προκαλέσει πυρκαγιά. Ένα επιπλέον προστατευτικό κάλυμμα θα τοποθετηθεί στη μονάδα ABS.

2. Η υγρασία ενδέχεται να προκαλέσει βλάβη στο ABS ή υπερθέρμανση

   Αναφέρθηκε στις 17 Δεκεμβρίου 2007Έτη μοντέλου 2003–2007Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2007/171Επηρεάζονται 1.036.902 οχήματα

   Υγρασία ενδέχεται να εισέλθει στον σύνδεσμο ή τη μονάδα ελέγχου του ABS, προκαλώντας δυσλειτουργία του ABS και, στη χειρότερη περίπτωση, υπερθέρμανση και εκδήλωση πυρκαγιάς. Η λύση είναι ο έλεγχος της μονάδας ελέγχου, η τοποθέτηση προστατευτικού καλύμματος και η σφράγιση του σημείου γείωσης με κερί.

3. Το γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης ενδέχεται να απασφαλιστεί

   Αναφέρθηκε στις 10 Σεπτεμβρίου 2007Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2007/118Επηρεάζονται 1.671 οχήματα

   Ο δακτύλιος συγκράτησης του γραναζιού του συστήματος διεύθυνσης ενδέχεται να βρίσκεται εκτός της εσοχής του, επιτρέποντας στο γρανάζι να χάσει την εμπλοκή του και να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του τιμονιού. Το συγκρότημα του συστήματος διεύθυνσης θα αντικατασταθεί.

4. Η υγρασία στην καλωδίωση του ABS ενδέχεται να προκαλέσει βραχυκύκλωμα ή πυρκαγιά

   Αναφέρθηκε στις 22 Μαρτίου 2006Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2006/006Επηρεάζονται 652.122 οχήματα

   Η υγρασία ενδέχεται να εισέλθει στον σύνδεσμο του ABS, επηρεάζοντας τη λειτουργία του ABS και προκαλώντας υπερθέρμανση ή, σε ακραίες περιπτώσεις, πυρκαγιά. Ο σύνδεσμος θα ελεγχθεί· η καλωδίωση και η μονάδα ελέγχου θα αντικατασταθούν εάν χρειαστεί. Διαφορετικά, οι συνδέσεις του καλωδίου γείωσης θα στεγανοποιηθούν έναντι της υγρασίας.

5. Ο αερόσακος συνοδηγού μπορεί να χαλαρώσει

   Αναφέρθηκε στις 26 Ιουλίου 2005Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2005/082Επηρεάζονται 246 οχήματα

   Οι βίδες στερέωσης του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να μην έχουν σφιχτεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές, με αποτέλεσμα η μονάδα του αερόσακου να χαλαρώσει. Οι 2 βίδες συγκράτησης θα σφιχτούν.

6. Μπορεί να σπάσουν οι ράγες των καθισμάτων

   Αναφέρθηκε στις 9 Φεβρουαρίου 2001Έτη μοντέλου 1993–1999Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2001/005Επηρεάζονται 1.173.108 οχήματα

   Οι ράγες ρύθμισης του καθίσματος οδηγού ή συνοδηγού μπορεί να σπάσουν, με αποτέλεσμα το κάθισμα να μην είναι ασφαλισμένο. Θα τοποθετηθούν πλάκες ενίσχυσης και θα αντικατασταθούν οι ράγες που έχουν σπάσει.

7. Μπορεί να αποσυνδεθεί η αγκράφα της ζώνης ασφαλείας σε μετωπική σύγκρουση

   Αναφέρθηκε στις 9 Φεβρουαρίου 2001Έτη μοντέλου 1999–2000Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2001/004Επηρεάζονται 232.756 οχήματα

   Ο μηχανισμός ασφάλισης της ζώνης ασφαλείας του οδηγού ή του συνοδηγού μπορεί να αποσυνδεθεί υπό φορτίο σε μετωπική σύγκρουση. Θα τοποθετηθούν αγκράφες ζωνών ασφαλείας διασφαλισμένης ποιότητας.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.