Ανακλήσεις Vauxhall Insignia

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Το λογισμικό του κινητήρα ενδέχεται να μην πληροί τις απαιτήσεις εκπομπών ρύπων

   Αναφέρθηκε στις 11 Μαΐου 2023Έτη μοντέλου 2019–2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/144Επηρεάζονται 1.081 οχήματα

   Το όχημα ενδέχεται να μην πληροί τις απαιτήσεις εκπομπών ρύπων ΕΕ R83. Η ECU θα επαναπρογραμματιστεί με ενημερωμένο λογισμικό και βαθμονόμηση.

2. Ο πίσω σύνδεσμος σύγκλισης ενδέχεται να διαβρωθεί και να σπάσει

   Αναφέρθηκε στις 16 Νοεμβρίου 2022Έτη μοντέλου 2007–2013Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/329Επηρεάζονται 167.237 οχήματα

   Η διάβρωση ενδέχεται να αποδυναμώσει τον πίσω σύνδεσμο σύγκλισης, ο οποίος θα μπορούσε να σπάσει κατά την οδήγηση και να μειώσει την ικανότητα ελέγχου του οχήματος. Ο σύνδεσμος θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

3. Αντλία κενού ενδέχεται να μην ενεργοποιείται

   Αναφέρθηκε στις 12 Οκτωβρίου 2022Έτη μοντέλου 2016–2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/295Επηρεάζονται 34.294 οχήματα

   Υπό ορισμένες συνθήκες απώλειας κενού, η υδραυλική αντλία υποβοήθησης των φρένων ενδέχεται να μην ενεργοποιηθεί. Θα ενημερωθεί το λογισμικό της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου φρένων.

4. Το κουτί του πεντάλ φρένου ενδέχεται να προκαλέσει απώλεια πέδησης

   Αναφέρθηκε στις 14 Μαΐου 2021Έτη μοντέλου 2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/174Επηρεάζονται 173 οχήματα

   Το πεντάλ φρένου ενδέχεται να πέσει προς τα κάτω κατά την οδήγηση, με αποτέλεσμα την ολική απώλεια της απόδοσης των φρένων. Το εύρος ημερομηνιών συναρμολόγησης θα ελεγχθεί και το κουτί του πεντάλ φρένου θα αντικατασταθεί εάν επηρεάζεται.

5. Οι βίδες των ιμάντων συγκράτησης του ρεζερβουάρ μπορεί να είναι χαλαρές

   Αναφέρθηκε στις 24 Σεπτεμβρίου 2020Έτη μοντέλου 2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/272Επηρεάζονται 97 οχήματα

   Οι βίδες των ιμάντων συγκράτησης του ρεζερβουάρ μπορεί να μην έχουν σφιχτεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Θα ελεγχθούν και θα ξανασφιχτούν.

6. Ο σωλήνας επιστροφής λαδιού του υπερσυμπιεστή ενδέχεται να ραγίσει

   Αναφέρθηκε στις 26 Φεβρουαρίου 2020Έτη μοντέλου 2017–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/387Επηρεάζονται 82 οχήματα

   Ρωγμές στον σωλήνα επιστροφής λαδιού του υπερσυμπιεστή ενδέχεται να προκαλέσουν διαρροή λαδιού. Οι επηρεαζόμενοι σωλήνες επιστροφής λαδιού θα αντικατασταθούν.

7. Το κλιπ της γραμμής καυσίμου ενδέχεται να προκαλέσει τριβή στον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου

   Αναφέρθηκε στις 10 Φεβρουαρίου 2020Έτη μοντέλου 2017–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/414Επηρεάζονται 8.489 οχήματα

   Ένα κλιπ στη δέσμη γραμμών καυσίμου ενδέχεται να τριφτεί πάνω στον εύκαμπτο σωλήνα της αντλίας καυσίμου. Η δρομολόγηση του εύκαμπτου σωλήνα θα ελεγχθεί και το κλιπ θα περιστραφεί κατά 180°· ο εύκαμπτος σωλήνας θα αντικατασταθεί και θα προστεθεί μια δακτύλιος (grommet) εάν χρειαστεί.

8. Οι συγκολλήσεις του πλαισίου των εμπρός καθισμάτων ενδέχεται να είναι ελαττωματικές

   Αναφέρθηκε στις 29 Οκτωβρίου 2019Έτη μοντέλου 2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/364Επηρεάζονται 3.376 οχήματα

   Τα πλαίσια των εμπρός καθισμάτων ενδέχεται να μην έχουν συγκολληθεί σωστά. Οι αντιπροσωπείες θα ελέγξουν τις συγκολλήσεις και θα αντικαταστήσουν τα εμπρός καθίσματα εάν χρειαστεί.

9. Το πάχος της στεφάνης του τροχού ενδέχεται να είναι εκτός προδιαγραφών

   Αναφέρθηκε στις 12 Σεπτεμβρίου 2019Έτη μοντέλου 2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/309Επηρεάζονται 55 οχήματα

   Το πάχος του υλικού της στεφάνης του τροχού ενδέχεται να είναι εκτός προδιαγραφών. Ελέγξτε τις ζάντες και αντικαταστήστε τις εάν είναι απαραίτητο.

10. Η ισχύς πέδησης ενδέχεται να μειωθεί κατά τη αργή, σταθερή χρήση του πεντάλ

    Αναφέρθηκε στις 10 Ιουνίου 2019Έτη μοντέλου 2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/181Επηρεάζονται 1.100 οχήματα

    Η ισχύς πέδησης ενδέχεται να μειωθεί όταν το πεντάλ του φρένου πατηθεί αργά και συνεχώς. Τα εξαρτήματα του υδραυλικού συστήματος φρένων και συμπλέκτη θα αντικατασταθούν.

11. Οι κλειδαριές των θυρών μπορεί να ξεκλειδώνουν ενώ το όχημα είναι σταθμευμένο

    Αναφέρθηκε στις 4 Ιανουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2017–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/364Επηρεάζονται 335 οχήματα

    Νερό μπορεί να εισέλθει σε σύνδεσμο πόρτας λόγω ανεπαρκούς στεγανοποίησης, με αποτέλεσμα το κεντρικό κλείδωμα να ξεκλειδώνει τις πόρτες ενώ το όχημα είναι σταθμευμένο ή να μην επιτρέπει το ξεκλείδωμά τους παρά μόνο με το μηχανικό κλειδί. Θα εφαρμοστεί στεγανοποιητικό υλικό πάνω από τους συνδέσμους των θυρών.

12. Το κλιπ της γραμμής καυσίμου ενδέχεται να προκαλέσει φθορά στον εύκαμπτο σωλήνα και διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 6 Σεπτεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/235Επηρεάζονται 2.833 οχήματα

    Ένα κλιπ στη δέσμη των γραμμών καυσίμου ενδέχεται να τρίβεται στον εύκαμπτο σωλήνα της αντλίας καυσίμου, προκαλώντας διαρροή καυσίμου και κίνδυνο πυρκαγιάς. Τα συνεργεία επισκευής θα ελέγξουν και θα διορθώσουν τη δρομολόγηση του σωλήνα, θα αντικαταστήσουν έναν κατεστραμμένο ή με διαρροή σωλήνα και θα προσθέσουν μια δακτυλιωτή φλάντζα εάν χρειάζεται.

13. Η αγκράφα της μπροστινής ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να αποσπαστεί από το πλαίσιο του καθίσματος

    Αναφέρθηκε στις 16 Ιουλίου 2018Έτη μοντέλου 2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/175Επηρεάζονται 225 οχήματα

    Μια αγκράφα μπροστινής ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να μην πληροί τις προδιαγραφές και θα μπορούσε να αποσπαστεί από το πλαίσιο του καθίσματος σε σύγκρουση. Ένας εξουσιοδοτημένος επισκευαστής θα ελέγξει τις αγκράφες και θα τις αντικαταστήσει εάν χρειαστεί.

14. Ο σωλήνας τροφοδοσίας λαδιού υπερσυμπιεστή ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 19 Ιουνίου 2018Έτη μοντέλου 2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/159Επηρεάζονται 9 οχήματα

    Λάδι ενδέχεται να διαρρεύσει από τον σωλήνα τροφοδοσίας λαδιού του υπερσυμπιεστή και, στη χειρότερη περίπτωση, να αναφλεγεί σε καυτά εξαρτήματα του κινητήρα. Οι έμποροι θα ελέγξουν και θα ρυθμίσουν τον σύνδεσμο του σωλήνα.

15. Οι πίσω ζώνες ασφαλείας μπορεί να έχουν περαστεί λανθασμένα

    Αναφέρθηκε στις 4 Μαΐου 2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/107Επηρεάζονται 15.637 οχήματα

    Οι εξωτερικές πίσω ζώνες ασφαλείας μπορεί να έχουν περαστεί λανθασμένα στο σημείο αγκύρωσης, αυξάνοντας το φορτίο σε μετωπική σύγκρουση ή επιτρέποντας σε επιβάτη να γλιστρήσει κάτω από τη ζώνη. Η διαδρομή τους θα ελεγχθεί και θα διορθωθεί αν χρειάζεται.

16. Το παρμπρίζ μπορεί να μην είναι σωστά συγκολλημένο

    Αναφέρθηκε στις 10 Απριλίου 2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/106Επηρεάζεται 1 όχημα

    Το παρμπρίζ μπορεί να μην είναι σωστά συγκολλημένο και να αποσπαστεί από το αμάξωμα. Οι dealer θα ελέγξουν τη συγκόλληση και θα την αποκαταστήσουν αν χρειάζεται.

17. Ο αερόσακος συνοδηγού μπορεί να μην ανοίξει σωστά

    Αναφέρθηκε στις 17 Μαρτίου 2017Έτη μοντέλου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/034Επηρεάζονται 102 οχήματα

    Ο αερόσακος συνοδηγού μπορεί να μην ανοίξει όπως προβλέπεται. Το συγκρότημα της μονάδας αερόσακου θα αντικατασταθεί.

18. Μπορεί να διαρρεύσει υγρό από τον εμπρός σωλήνα φρένων

    Αναφέρθηκε στις 1 Μαρτίου 2017Έτη μοντέλου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/026Επηρεάζονται 9 οχήματα

    Ένας λανθασμένος εμπρός σωλήνας φρένων μπορεί να παρουσιάσει διαρροή υγρού φρένων, μειώνοντας την απόδοση πέδησης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τους σωλήνες και θα τους αντικαταστήσουν όπου χρειάζεται.

19. Το άκρο της μπάρας διεύθυνσης μπορεί να αστοχήσει και να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του τιμονιού

    Αναφέρθηκε στις 11 Ιουλίου 2016Έτη μοντέλου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2016/138Επηρεάζονται 1.074 οχήματα

    Το σπείρωμα του άκρου της μπάρας διεύθυνσης ενδέχεται να μην παρέχει τη σωστή δύναμη σύσφιξης. Θα μπορούσε να αναπτυχθεί ζημιά και το εξάρτημα να αστοχήσει, προκαλώντας απώλεια του ελέγχου του τιμονιού. Το σπείρωμα θα ελεγχθεί και το άκρο της μπάρας διεύθυνσης θα αντικατασταθεί εάν δεν πληροί τις προδιαγραφές.

20. Το αμορτισέρ της πόρτας του χώρου αποσκευών μπορεί να αστοχήσει και να αφήσει την πόρτα να πέσει

    Αναφέρθηκε στις 21 Μαΐου 2015Έτη μοντέλου 2008–2015Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2015/084Επηρεάζονται 10.130 οχήματα

    Μια διαρροή αερίου στο αριστερό αμορτισέρ της πόρτας του χώρου αποσκευών μπορεί να το εμποδίσει να συγκρατεί την ανοιχτή πόρτα, η οποία θα μπορούσε να πέσει απότομα και να τραυματίσει κάποιον κοντά. Το αμορτισέρ θα αντικατασταθεί.

21. Η λειτουργία προστασίας από παγίδευση του παραθύρου ενδέχεται να αστοχήσει

    Αναφέρθηκε στις 14 Ιανουαρίου 2011Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2010/202Επηρεάζονται 2.582 οχήματα

    Η λειτουργία προστασίας από παγίδευση ή αυτόματης αναστροφής του μηχανισμού ανύψωσης του παραθύρου μπορεί να μην λειτουργεί σωστά, παγιδεύοντας δάχτυλα ή άκρα ανάμεσα στο τζάμι και στο πλαίσιο του ανοίγματος. Ο κινητήρας θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν χρειάζεται.

22. Ο αερόσακος οδηγού μπορεί να αποκολληθεί από το τιμόνι

    Αναφέρθηκε στις 23 Νοεμβρίου 2010Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2010/196Επηρεάζονται 8.926 οχήματα

    Σε σύγκρουση που απαιτεί την ενεργοποίηση του αερόσακου, η μονάδα του αερόσακου οδηγού μπορεί να αποχωριστεί από τη βάση στήριξής της στο τιμόνι. Η μονάδα του αερόσακου οδηγού θα αντικατασταθεί.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.