Ανακλήσεις Vauxhall Grandland X

15 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Vauxhall Grandland X από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η μπαταρία υψηλής τάσης ενδέχεται να υπερθερμανθεί

    Αναφέρθηκε στις 8 Σεπτεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2019–2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/380Επηρεάζονται 1.038 οχήματα

    Μια βλάβη στη μπαταρία θα μπορούσε να προκαλέσει υπερθέρμανση και, στη χειρότερη περίπτωση, πυρκαγιά στη μπαταρία ή στο όχημα. Διακόψτε τη φόρτιση plug-in και eSave έως ότου γίνει η επισκευή του οχήματος. Ενημερώστε το λογισμικό διαχείρισης μπαταρίας ή αντικαταστήστε τη μπαταρία εάν χρειάζεται.

  2. Το υλικό του ιμάντα χρονισμού ενδέχεται να επηρεάσει την υποβοήθηση των φρένων

    Αναφέρθηκε στις 13 Δεκεμβρίου 2022Έτη μοντέλου 2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/352Επηρεάζονται 20.200 οχήματα

    Το παλαιωμένο λάδι κινητήρα ενδέχεται να προκαλέσει αποκόλληση υλικού από τον ιμάντα χρονισμού και να επηρεάσει την αντλία υποπίεσης των φρένων. Μια ενημέρωση λογισμικού θα βελτιώσει τη διάγνωση της υποπίεσης και θα παρέχει νωρίτερα προειδοποίηση για μειωμένη ή χαμένη υποβοήθηση φρένων.

  3. Οι τάσεις των στοιχείων της μπαταρίας υψηλής τάσης ενδέχεται να μην ταιριάζουν

    Αναφέρθηκε στις 21 Ιουλίου 2022Έτη μοντέλου 2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/226Επηρεάζονται 3 οχήματα

    Μεμονωμένα στοιχεία στην μπαταρία υψηλής τάσης ενδέχεται να έχουν ασύμφωνες τάσεις. Αντικαταστήστε την μπαταρία έλξης υψηλής τάσης.

  4. Τα εξαρτήματα του πίσω άξονα ενδέχεται να μην έχουν σφιγεί σωστά

    Αναφέρθηκε στις 9 Ιουνίου 2021Έτη μοντέλου 2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/206Επηρεάζονται 17 οχήματα

    Το ρουλεμάν τροχού, το αμορτισέρ ή η δαγκάνα φρένων στον πίσω άξονα ενδέχεται να μην έχουν σφιγεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Οι επηρεαζόμενες συνδέσεις του πίσω άξονα θα ελεγχθούν και τα εξαρτήματα θα αντικατασταθούν εάν είναι απαραίτητο.

  5. Ενδέχεται να λείπει το στεγανοποιητικό διάφραγμα της εισαγωγής αέρα του ψυγείου

    Αναφέρθηκε στις 26 Μαρτίου 2021Έτη μοντέλου 2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/109Επηρεάζονται 162 οχήματα

    Από τη μονάδα εισαγωγής αέρα του ψυγείου του κινητήρα ενδέχεται να λείπει στεγανοποιητικό διάφραγμα. Το διάφραγμα που λείπει θα τοποθετηθεί.

  6. Ο κοτσαδόρος ρυμούλκησης ενδέχεται να μην πληροί τις προδιαγραφές

    Αναφέρθηκε στις 16 Μαρτίου 2021Έτη μοντέλου 2018–2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/088Επηρεάζονται 31 οχήματα

    Ένας πρόσθετος κοτσαδόρος ρυμούλκησης ενδέχεται να μην συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές. Ο αριθμός παρτίδας του θα ελεγχθεί και ο κοτσαδόρος θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

  7. Η μπαταρία υψηλής τάσης ενδέχεται να παρουσιάσει βραχυκύκλωμα

    Αναφέρθηκε στις 11 Δεκεμβρίου 2020Έτη μοντέλου 2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/370Επηρεάζεται 1 όχημα

    Μπορεί να προκύψει βραχυκύκλωμα μεταξύ των ηλεκτροδίων της μπαταρίας υψηλής τάσης. Η μπαταρία υψηλής τάσης θα αντικατασταθεί.

  8. Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου μπορεί να ραγίσει

    Αναφέρθηκε στις 16 Νοεμβρίου 2020Έτη μοντέλου 2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/329Επηρεάζονται 88 οχήματα

    Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου μπορεί να είναι ελαττωματικό ή να εμφανίσει ρωγμές. Τα φίλτρα θα αντικατασταθούν.

  9. Τα μπουλόνια της πίσω πλήμνης μπορεί να είναι χαλαρά ή η πλήμνη λανθασμένη

    Αναφέρθηκε στις 11 Νοεμβρίου 2020Έτη μοντέλου 2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/323Επηρεάζονται 14 οχήματα

    Τα μπουλόνια της πίσω πλήμνης μπορεί να μην έχουν σφιχτεί επαρκώς ή να έχει τοποθετηθεί λανθασμένη πλήμνη. Θα ελεγχθεί η σύσφιξη των μπουλονιών και θα αντικατασταθούν οι πίσω πλήμνες αν χρειάζεται.

  10. Η ακραξόνια του πίσω άξονα μπορεί να ραγίσει

    Αναφέρθηκε στις 4 Νοεμβρίου 2020Έτη μοντέλου 2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/320Επηρεάζεται 1 όχημα

    Η χύτευση της ακραξόνιας του πίσω άξονα μπορεί να ραγίσει. Η ακραξόνια θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί αν χρειάζεται.

  11. Ο εγχυτήρας ουρίας μπορεί να φράξει και να αυξηθούν οι εκπομπές NOx

    Αναφέρθηκε στις 12 Οκτωβρίου 2020Έτη μοντέλου 2019–2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/288Επηρεάζονται 3.185 οχήματα

    Ο εγχυτήρας ουρίας μπορεί να φράξει, με αποτέλεσμα οι εκπομπές NOx να υπερβούν τα κανονιστικά όρια. Θα αναβαθμιστεί το λογισμικό της ECU για να περιοριστεί ο κίνδυνος απόφραξης.

  12. Η πίσω κεντρική ζώνη ασφαλείας ενδέχεται να είναι εσφαλμένα στερεωμένη

    Αναφέρθηκε στις 2 Σεπτεμβρίου 2019Έτη μοντέλου 2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/298Επηρεάζονται 10 οχήματα

    Η πίσω κεντρική ζώνη ασφαλείας ενδέχεται να μην έχει στερεωθεί σωστά στο κάτω σημείο αγκύρωσής της. Η στερέωση θα ελεγχθεί και θα διορθωθεί εάν είναι απαραίτητο.

  13. Ο ρυθμός εκπομπής σωματιδίων diesel ενδέχεται να υπερβαίνει τις προδιαγραφές

    Αναφέρθηκε στις 10 Απριλίου 2019Έτη μοντέλου 2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/117Επηρεάζονται 1.000 οχήματα

    Το όχημα ενδέχεται να παράγει υψηλότερο ρυθμό σωματιδίων diesel από τον καθορισμένο. Το DPF θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο· ορισμένα οχήματα θα λάβουν επίσης ενημέρωση λογισμικού.

  14. Η ραφή του μπροστινού καθίσματος ενδέχεται να μην ανοίξει όταν αναπτυχθεί ο αερόσακος

    Αναφέρθηκε στις 24 Ιουλίου 2018Έτη μοντέλου 2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/190Επηρεάζονται 122 οχήματα

    Η ραφή σε ένα κάλυμμα μπροστινού δερμάτινου καθίσματος ενδέχεται να μην ανοίξει όπως απαιτείται όταν αναπτύσσεται ο αερόσακος του καθίσματος. Τα επηρεαζόμενα καλύμματα μπροστινών δερμάτινων καθισμάτων θα αντικατασταθούν.

  15. Η τάπα λαδιού του μπλοκ κινητήρα ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 18 Ιουλίου 2018Έτη μοντέλου 2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/186Επηρεάζεται 1 όχημα

    Λάδι κινητήρα ενδέχεται να διαρρεύσει από μια τάπα λαδιού του μπλοκ κινητήρα, προκαλώντας λεκέδες λαδιού, χαμηλή ποσότητα λαδιού ή προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού. Η τάπα λαδιού θα σφιχτεί στα 42 Nm.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Vauxhall Grandland X