Ανακλήσεις Vauxhall Adam

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ο έλεγχος εκπομπών του κινητήρα ενδέχεται να υπερβαίνει τα όρια NOx

   Αναφέρθηκε στις 8 Απριλίου 2019Έτη μοντέλου 2018–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/070Επηρεάζονται 107.962 οχήματα

   Ο έλεγχος λάμντα ενδέχεται να μην διατηρεί τις εκπομπές NOx εντός των ορίων καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος. Το λογισμικό διαχείρισης του κινητήρα θα αναβαθμιστεί.

2. Η γυάλινη οροφή μπορεί να χάσει την πρόσφυσή της

   Αναφέρθηκε στις 20 Απριλίου 2017Έτη μοντέλου 2012–2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/169Επηρεάζονται 10.168 οχήματα

   Πρόβλημα στη διαδικασία εκτύπωσης του προμηθευτή μπορεί να μειώσει την πρόσφυση με την πάροδο του χρόνου, με αποτέλεσμα η γυάλινη οροφή να μην είναι ασφαλώς στερεωμένη. Θα προστεθεί πρόσθετη στερέωση ως προσωρινό μέτρο.

3. Το γυάλινο πάνελ της ηλιοροφής μπορεί να αποκολληθεί

   Αναφέρθηκε στις 20 Απριλίου 2017Έτη μοντέλου 2012–2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/121Επηρεάζονται 10.168 οχήματα

   Απόκλιση στην κατασκευή μπορεί να αποδυναμώσει με την πάροδο του χρόνου τη συγκόλληση του πάνελ της ηλιοροφής και να επιτρέψει την αποκόλλησή του. Η συγκολλητική σύνδεση μεταξύ του πάνελ και του αμαξώματος θα αποκατασταθεί.

4. Το χειρόφρενο μπορεί να απασφαλιστεί

   Αναφέρθηκε στις 27 Μαρτίου 2017Έτη μοντέλου 2016–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/111Επηρεάζονται 3.060 οχήματα

   Ρύπανση μπορεί να εμποδίσει την καστάνια του χειρόφρενου να ασφαλίσει σωστά, επιτρέποντας στο χειρόφρενο να απασφαλιστεί. Το συγκρότημα του μοχλού του χειρόφρενου θα αντικατασταθεί.

5. Ο αερόσακος οδηγού μπορεί να μην ανοίξει όπως προβλέπεται

   Αναφέρθηκε στις 17 Μαρτίου 2017Έτη μοντέλου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/029Επηρεάζονται 2 οχήματα

   Ο αερόσακος του οδηγού μπορεί να μην ανοίξει όπως προβλέπεται. Το συγκρότημα της μονάδας αερόσακου θα αντικατασταθεί.

6. Η κρεμαγιέρα μπορεί να σπάσει

   Αναφέρθηκε στις 13 Φεβρουαρίου 2017Έτη μοντέλου 2014–2015Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2016/292Επηρεάζονται 9.999 οχήματα

   Το οδοντωτό τμήμα της κρεμαγιέρας μπορεί να σπάσει υπό μεγάλη δύναμη, για παράδειγμα κατά τους ελιγμούς με χαμηλή ταχύτητα. Θα ελεγχθεί η ημερομηνία κατασκευής της κρεμαγιέρας και θα αντικατασταθούν όσες προέρχονται από την επηρεαζόμενη παρτίδα.

7. Η σύνδεση του τιμονιού μπορεί να χαλαρώσει και να προκαλέσει απώλεια ελέγχου

   Αναφέρθηκε στις 4 Δεκεμβρίου 2015Έτη μοντέλου 2014–2015Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2015/234Επηρεάζονται 842 οχήματα

   Η σύνδεση μεταξύ του ακρόμυτου (ακρόμυρου διεύθυνσης) και του κάτω ψαλιδιού ενδέχεται να έχει συναρμολογηθεί εσφαλμένα και να γίνει ανασφαλής, καθιστώντας δυνητικά το όχημα ανεξέλεγκτο. Και οι δύο πλευρές θα επιθεωρηθούν και θα επανασυναρμολογηθούν σωστά όπου χρειάζεται.

8. Τα γρανάζια της κρεμαγιέρας μπορεί να ραγίσουν

   Αναφέρθηκε στις 28 Αυγούστου 2015Έτη μοντέλου 2015Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2015/172Επηρεάζονται 26.649 οχήματα

   Τα γρανάζια της κρεμαγιέρας ενδέχεται να ραγίσουν με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας πιθανώς απώλεια του ελέγχου του τιμονιού. Η διάταξη του μηχανισμού διεύθυνσης θα αντικατασταθεί.

9. Οι ζάντες αλουμινίου μπορεί να ραγίσουν και να χαλαρώσουν

   Αναφέρθηκε στις 23 Μαρτίου 2015Έτη μοντέλου 2012–2015Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2015/068Επηρεάζονται 37 οχήματα

   Οι τροχοί ενδέχεται να ραγίσουν σε υψηλά χιλιόμετρα, μειώνοντας τη δύναμη σύσφιξης των μπουλονιών των τροχών και προκαλώντας ενδεχομένως αποκόλληση ενός τροχού. Και οι τέσσερις τροχοί θα αντικατασταθούν.

10. Ο ενδιάμεσος άξονας του τιμονιού μπορεί να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 29 Σεπτεμβρίου 2014Έτη μοντέλου 2014Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2014/123Επηρεάζονται 207.654 οχήματα

    Το σύστημα διεύθυνσης μπορεί να μην πληροί τις προδιαγραφές και ο ενδιάμεσος άξονας μπορεί να σπάσει κατά την οδήγηση, προκαλώντας απώλεια ελέγχου του τιμονιού. Μην οδηγείτε το όχημα μέχρι να τοποθετηθεί ενδιάμεσος άξονας που πληροί τις προδιαγραφές.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.