Ανακλήσεις Toyota Proace

59 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Toyota Proace από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η προειδοποίηση αστοχίας φλας ενδέχεται να μην ενεργοποιηθεί

    Αναφέρθηκε στις 15 Ιουλίου 2026Έτη μοντέλου 2024–2026Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2026/274Επηρεάζονται 1.514 οχήματα

    Η μονάδα ελέγχου αμαξώματος ενδέχεται να μην εντοπίσει μια καμένη λάμπα φλας, με αποτέλεσμα ο οδηγός να μην λάβει την απαιτούμενη προειδοποίηση. Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου αμαξώματος θα ενημερωθεί.

  2. Η τροχαλία της αντλίας νερού ενδέχεται να γλιστρήσει ή να αποσπαστεί

    Αναφέρθηκε στις 8 Ιουνίου 2026Έτη μοντέλου 2025–2026Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2026/200EU Safety Gate SR/01583/26Επηρεάζονται 15.890 οχήματα

    Η τροχαλία της αντλίας νερού ενδέχεται να γλιστρήσει, προκαλώντας ασυευθυνία στον ιμάντα χρονισμού και οδηγώντας σε ακινητοποίηση του κινητήρα ή απώλεια ισχύος. Η τροχαλία μπορεί επίσης να αποσπαστεί, αφήνοντας εξαρτήματα του οχήματος στο δρόμο. Η αντλία νερού του κινητήρα θα αντικατασταθεί.

  3. Ο σωλήνας επιστροφής καυσίμου μπορεί να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 16 Φεβρουαρίου 2026Έτη μοντέλου 2024–2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2026/036EU Safety Gate SR/00249/26Επηρεάζονται 26 οχήματα

    Τμήματα του σωλήνα επιστροφής καυσίμου μπορεί να μην έχουν βουλκανιστεί σωστά, αποδυναμώνοντας τις συνδέσεις τους και προκαλώντας ενδεχομένως διαρροή καυσίμου. Ο σωλήνας θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί αν χρειάζεται.

  4. Η ράγα καυσίμου μπορεί να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 2 Φεβρουαρίου 2026Έτη μοντέλου 2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2026/017Επηρεάζονται 910 οχήματα

    Μπορεί να διαρρεύσει καύσιμο από την κοινή ράγα καυσίμου, δημιουργώντας ατμούς και επιτρέποντας στο καύσιμο να κινηθεί προς τη θερμή εξάτμιση, με κίνδυνο θερμικού συμβάντος. Η κοινή ράγα καυσίμου θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί αν χρειάζεται.

  5. Σφάλμα λογισμικού ενδέχεται να μαυρίσει και τις δύο οθόνες

    Αναφέρθηκε στις 12 Ιανουαρίου 2026Έτη μοντέλου 2024–2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/552Επηρεάζονται 10.573 οχήματα

    Ένα σφάλμα λογισμικού ενδέχεται να προκαλέσει την πλήρη μαύριση της οθόνης πολυμέσων και του πίνακα οργάνων μετά την ενεργοποίηση της ανάφλεξης. Το πρόβλημα είναι μόνιμο μόλις εμφανιστεί. Αποδεχτείτε και εγκαταστήστε την ασύρματη ενημέρωση (OTA).

  6. Το λογισμικό του κινητήρα ενδέχεται να καθυστερήσει την προειδοποίηση εκπομπών

    Αναφέρθηκε στις 24 Νοεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2022–2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/489Επηρεάζονται 3.326 οχήματα

    Ένα σφάλμα λογισμικού στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα ενδέχεται να καθυστερήσει την ένδειξη δυσλειτουργίας, επιτρέποντας στις εκπομπές καυσαερίων να υπερβούν τα όρια πριν ενεργοποιηθεί. Η βαθμονόμηση του λογισμικού της μονάδας ελέγχου κινητήρα θα ενημερωθεί.

  7. Οι πίσω δίσκοι φρένων ενδέχεται να μην πληρούν τις προδιαγραφές

    Αναφέρθηκε στις 13 Οκτωβρίου 2025Έτη μοντέλου 2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/402EU Safety Gate SR/03497/25Επηρεάζονται 4 οχήματα

    Οι πίσω δίσκοι φρένων ενδέχεται να έχουν υποστεί εσφαλμένη μηχανική κατεργασία και να μην πληρούν τις προδιαγραφές σχεδιασμού. Οι έμποροι θα ελέγξουν τους δίσκους και θα τους αντικαταστήσουν εάν απαιτείται.

  8. Το μπουλόνι του βραχίονα εμπρός ανάρτησης ενδέχεται να αστοχήσει λόγω διάβρωσης

    Αναφέρθηκε στις 21 Αυγούστου 2025Έτη μοντέλου 2016–2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/304Επηρεάζονται 14.683 οχήματα

    Η διάβρωση ενδέχεται να προκαλέσει αστοχία του μπουλονιού του βραχίονα της εμπρός ανάρτησης, επηρεάζοντας τον έλεγχο του οχήματος. Τα μπουλόνια και οι σινεμπλόκ θα αντικατασταθούν.

  9. Η προειδοποιητική λυχνία κινητήρα ενδέχεται να μην ενεργοποιηθεί για βλάβες εκπομπών

    Αναφέρθηκε στις 20 Αυγούστου 2025Έτη μοντέλου 2017–2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/315Επηρεάζονται 4.526 οχήματα

    Η λυχνία ένδειξης δυσλειτουργίας ενδέχεται να μην ανάψει εάν προκύψει βλάβη στο σύστημα επιλεκτικής καταλυτικής αναγωγής ή στο φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου. Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου κινητήρα θα ενημερωθεί.

  10. Το αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης ενδέχεται να παραμείνει απενεργοποιημένο

    Αναφέρθηκε στις 18 Αυγούστου 2025Έτη μοντέλου 2024–2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/313Επηρεάζονται 400 οχήματα

    Εάν το αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης απενεργοποιηθεί και ενεργοποιηθεί ξανά κατά την ίδια διαδρομή, ενδέχεται να παραμείνει απενεργοποιημένο χωρίς προειδοποιητική λυχνία. Το λογισμικό της εμπρός κάμερας θα ενημερωθεί.

  11. Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου μπαταρίας μπορεί να προκαλέσει απώλεια κίνησης

    Αναφέρθηκε στις 14 Απριλίου 2025Έτη μοντέλου 2022–2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/114Επηρεάζονται 174 οχήματα

    Λανθασμένο λογισμικό της μονάδας ελέγχου της μπαταρίας έλξης μπορεί να ανιχνεύσει εσφαλμένα την τάση ή τη θερμοκρασία των στοιχείων και να οδηγήσει σε απώλεια κίνησης. Το λογισμικό θα ενημερωθεί.

  12. Τα στηρίγματα των καθισμάτων ενδέχεται να έχουν μειωμένη αντοχή

    Αναφέρθηκε στις 13 Ιανουαρίου 2025Έτη μοντέλου 2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/479Επηρεάζονται 338 οχήματα

    Τα εσφαλμένα καθορισμένα σπειρώματα παξιμαδιών στερέωσης ενδέχεται να μειώσουν την αντοχή των σημείων στερέωσης των εμπρός και/ή πίσω καθισμάτων. Τα στηρίγματα θα υποβληθούν σε εκ νέου επεξεργασία με νέα παξιμάδια και μπουλόνια.

  13. Μπορεί να έχουν τοποθετηθεί λανθασμένα πίσω σπειροειδή ελατήρια

    Αναφέρθηκε στις 21 Οκτωβρίου 2024Έτη μοντέλου 2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/371EU Safety Gate A12/02791/24Επηρεάζονται 19 οχήματα

    Ενδέχεται να έχουν τοποθετηθεί πίσω σπειροειδή ελατήρια λανθασμένων προδιαγραφών. Θα ελεγχθούν και θα αντικατασταθούν εάν απαιτείται.

  14. Ο κινητήρας ενδέχεται να έχει συναρμολογηθεί εσφαλμένα

    Αναφέρθηκε στις 3 Ιανουαρίου 2024Έτη μοντέλου 2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/277Επηρεάζονται 2 οχήματα

    Η εσφαλμένη ρύθμιση της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης ή του ιμάντα χρονισμού ενδέχεται να σημαίνει ότι ο κινητήρας συναρμολογήθηκε εσφαλμένα. Η ρύθμιση της αντλίας θα ελεγχθεί και ο κινητήρας θα αντικατασταθεί εάν είναι λανθασμένη· εάν είναι σωστή, ο ιμάντας χρονισμού θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

  15. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα ενδέχεται να εμφανίζει εσφαλμένα δεδομένα απόδοσης

    Αναφέρθηκε στις 10 Ιουλίου 2023Έτη μοντέλου 2021–2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/182Επηρεάζονται 2.354 οχήματα

    Η μονάδα ελέγχου κινητήρα ενδέχεται να εμφανίζει εσφαλμένη αναλογία απόδοσης κατά τη χρήση όταν διαβάζονται τα δεδομένα της, γεγονός που δεν συμμορφώνεται με τους κανονισμούς. Δεν υπάρχει καμία επίπτωση στην ασφάλεια ή στις εκπομπές καυσαερίων. Η μονάδα θα επαναπρογραμματιστεί με ενημερωμένο λογισμικό και βαθμονόμηση.

  16. Η λυχνία βλάβης κινητήρα ενδέχεται να μην ανάψει σε περίπτωση βλάβης του συστήματος ουρίας

    Αναφέρθηκε στις 10 Ιουλίου 2023Έτη μοντέλου 2020–2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/181Επηρεάζονται 3.412 οχήματα

    Ένα σφάλμα βαθμονόμησης της μονάδας ελέγχου κινητήρα ενδέχεται να εμποδίσει το άναμμα της λυχνίας ένδειξης δυσλειτουργίας εάν μια βλάβη απενεργοποιήσει το σύστημα έγχυσης ουρίας. Η μονάδα ελέγχου του κινητήρα θα επαναπρογραμματιστεί με ενημερωμένο λογισμικό και βαθμονόμηση.

  17. Ενδεχόμενη υπερθέρμανση του καλωδίου φόρτισης

    Αναφέρθηκε στις 10 Ιουλίου 2023Έτη μοντέλου 2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/179Επηρεάζονται 67 οχήματα

    Ένας εσφαλμένα καλιμπραρισμένος αισθητήρας θερμοκρασίας ενδέχεται να αποτύχει να αποτρέψει την υπερθέρμανση του καλωδίου φόρτισης. Ελέγξτε την ημερομηνία του καλωδίου και αντικαταστήστε το εάν είναι απαραίτητο.

  18. Σφάλμα καλωδίωσης συμπιεστή κλιματισμού ενδέχεται να απενεργοποιήσει το σύστημα μετάδοσης κίνησης

    Αναφέρθηκε στις 29 Μαΐου 2023Έτη μοντέλου 2021–2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/132Επηρεάζονται 1.709 οχήματα

    Ένα σφάλμα στην καλωδίωση του στάτορα του συμπιεστή κλιματισμού ενδέχεται να προκαλέσει απώλεια ρεύματος στον συμπιεστή και να απενεργοποιήσει το σύστημα μετάδοσης κίνησης κατά την οδήγηση. Θα ενημερωθεί το λογισμικό της ECU διάγνωσης συστήματος μετάδοσης κίνησης.

  19. Ο σωλήνας καυσίμου ενδέχεται να έχει τοποθετηθεί εσφαλμένα

    Αναφέρθηκε στις 5 Δεκεμβρίου 2022Έτη μοντέλου 2021–2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/331Επηρεάζονται 1.216 οχήματα

    Ένας σωλήνας καυσίμου ενδέχεται να έχει τοποθετηθεί εσφαλμένα. Η θέση του θα ελεγχθεί και θα διορθωθεί εάν χρειαστεί, ενώ θα τοποθετηθεί και προστατευτικό χιτώνιο.

  20. Το σύστημα έγχυσης ουρίας ενδέχεται να μη λειτουργεί σε συνθήκες ψύχους

    Αναφέρθηκε στις 21 Νοεμβρίου 2022Έτη μοντέλου 2020–2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/307Επηρεάζονται 268 οχήματα

    Το σύστημα έγχυσης ουρίας ενδέχεται να μη λειτουργεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις των κανονισμών σε χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος. Η ανάκληση προβλέπει την αντικατάσταση της διάταξης του δοχείου αποθήκευσης ουρίας.

  21. Μπορεί να χαλαρώσουν οι βίδες του υποπλαισίου και της κρεμαγιέρας

    Αναφέρθηκε στις 27 Σεπτεμβρίου 2022EU Safety Gate A12/00308/23

    Οι βίδες του εμπρός υποπλαισίου και της κρεμαγιέρας μπορεί να μην έχουν σφιχτεί με την απαιτούμενη ροπή, με αποτέλεσμα να αποσπαστούν εξαρτήματα και να μειωθεί ο έλεγχος του οχήματος. Αυτό αυξάνει τον κίνδυνο ατυχήματος. Για την αντιμετώπιση του προβλήματος, το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

  22. Η δαγκάνα πίσω φρένων ενδέχεται να έχει συναρμολογηθεί λανθασμένα

    Αναφέρθηκε στις 26 Αυγούστου 2022Έτη μοντέλου 2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/237Επηρεάζονται 47 οχήματα

    Η δαγκάνα πίσω φρένων ενδέχεται να έχει συναρμολογηθεί λανθασμένα. Θα επιθεωρηθεί και θα αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο.

  23. Τα προσκέφαλα του μπροστινού διπλού καθίσματος ενδέχεται να μην ασφαλίζουν στη θέση τους

    Αναφέρθηκε στις 23 Μαΐου 2022Έτη μοντέλου 2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/123Επηρεάζονται 32 οχήματα

    Ένα ή και τα δύο προσκέφαλα στο διπλό κάθισμα της πρώτης σειράς ενδέχεται να μην ασφαλίζουν στη θέση τους. Οι έμποροι θα τα επιθεωρήσουν και θα τα αντικαταστήσουν εάν είναι απαραίτητο.

  24. Η βαθμονόμηση του λογισμικού της μονάδας ελέγχου κινητήρα ενδέχεται να είναι λανθασμένη

    Αναφέρθηκε στις 14 Φεβρουαρίου 2022Έτη μοντέλου 2018–2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/027Επηρεάζονται 767 οχήματα

    Ένα σφάλμα στη βαθμονόμηση του λογισμικού της μονάδας ελέγχου κινητήρα θα διορθωθεί με επαναπρογραμματισμό της μονάδας.

  25. Το καλώδιο του θερμαντήρα του πίσω παραθύρου ενδέχεται να υποστεί ζημιά

    Αναφέρθηκε στις 14 Φεβρουαρίου 2022Έτη μοντέλου 2016–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/026Επηρεάζονται 29 οχήματα

    Η ανεπαρκής στερέωση του καλωδίου ενδέχεται να επιτρέψει την πρόκληση ζημιάς στο καλώδιο του θερμαντήρα του πίσω παραθύρου. Θα προστεθεί ένα κλιπ στερέωσης· το τζάμι της πίσω πόρτας χώρου αποσκευών θα αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο.

  26. Η συγκόλληση της βάσης του πίσω ελατηρίου μπορεί να είναι ελαττωματική

    Αναφέρθηκε στις 13 Σεπτεμβρίου 2021Έτη μοντέλου 2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/250Επηρεάζονται 50 οχήματα

    Η συγκόλληση στη βάση του πίσω ελατηρίου μπορεί να μην πληροί τις προδιαγραφές. Θα γίνουν πρόσθετες συγκολλήσεις στη βάση του ελατηρίου.

  27. Ο ιμάντας χρονισμού του κινητήρα ενδέχεται να φθαρεί πρόωρα

    Αναφέρθηκε στις 16 Αυγούστου 2021Έτη μοντέλου 2016–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/051Επηρεάζονται 3.789 οχήματα

    Ο ιμάντας χρονισμού του κινητήρα ενδέχεται να φθαρεί πρόωρα. Ο ιμάντας χρονισμού, το γρανάζι του στροφαλοφόρου άξονα, το γρανάζι της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης και το γρανάζι του εκκεντροφόρου θα αντικατασταθούν, και το κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού θα στεγανοποιηθεί.

  28. Η ασφάλιση της ράγας του πίσω καθίσματος μπορεί να μη λειτουργεί σωστά

    Αναφέρθηκε στις 23 Νοεμβρίου 2020Έτη μοντέλου 2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/303EU Safety Gate A12/01822/20Επηρεάζονται 4 οχήματα

    Η ασφάλιση της ράγας του πίσω καθίσματος μπορεί να μη λειτουργεί όπως προβλέπεται, με αποτέλεσμα το πλαίσιο του καθίσματος να μετακινηθεί απρόσμενα σε σύγκρουση. Τα πλαίσια των πίσω καθισμάτων θα ελεγχθούν και θα αντικατασταθούν αν χρειάζεται.

  29. Τα εξαρτήματα στερέωσης του πίσω άξονα ενδέχεται να είναι χαλαρά

    Αναφέρθηκε στις 6 Ιουλίου 2020Έτη μοντέλου 2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/065Επηρεάζονται 52 οχήματα

    Ορισμένα εξαρτήματα στερέωσης του πίσω άξονα ενδέχεται να μην έχουν σφιγθεί σωστά. Θα σφιγφτούν με τη σωστή ροπή και τα παξιμάδια και τα μπουλόνια θα αντικατασταθούν εάν χρειαστεί.

  30. Νερό ενδέχεται να εισχωρήσει στην καμπίνα μέσω των επενδύσεων των θόλων των τροχών

    Αναφέρθηκε στις 24 Φεβρουαρίου 2020Έτη μοντέλου 2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/420Επηρεάζονται 39 οχήματα

    Νερό ενδέχεται να εισχωρήσει μέσω των επενδύσεων κοντά στους εμπρός θόλους των τροχών και να επηρεάσει τα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Το όχημα θα ελεγχθεί για διαρροές· τα επηρεαζόμενα εξαρτήματα θα αντικατασταθούν εάν χρειαστεί και θα εφαρμοστεί στεγανωτικό για να κλείσει το κενό μεταξύ των τμημάτων του αμαξώματος.

  31. Τα μπουλόνια στερέωσης των ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να είναι χαλαρά

    Αναφέρθηκε στις 24 Φεβρουαρίου 2020Έτη μοντέλου 2018–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/419Επηρεάζονται 1.119 οχήματα

    Ορισμένα μπουλόνια στερέωσης ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να μην έχουν συσφιχθεί σωστά. Τα επηρεαζόμενα μπουλόνια θα επιθεωρηθούν και θα συσφιχθούν με τη σωστή ροπή.

  32. Τα μπουλόνια των ζωνών ασφαλείας ή του καλωδίου γείωσης ενδέχεται να είναι χαλαρά

    Αναφέρθηκε στις 24 Φεβρουαρίου 2020Έτη μοντέλου 2018–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/418Επηρεάζονται 21 οχήματα

    Ορισμένα μπουλόνια ζωνών ασφαλείας ή καλωδίου γείωσης ενδέχεται να μην έχουν συσφιχθεί σωστά. Τα επηρεαζόμενα μπουλόνια θα συσφιχθούν με τη σωστή ροπή και ένα κατεστραμμένο καλώδιο γείωσης θα αντικατασταθεί.

  33. Ο σωλήνας καυσίμου ενδέχεται να υποστεί ζημιά και να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 24 Φεβρουαρίου 2020Έτη μοντέλου 2016–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/417Επηρεάζονται 7.673 οχήματα

    Η κίνηση μεταξύ του σωλήνα καυσίμου και των νεύρων στη δεξαμενή ουρίας ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά στον σωλήνα και διαρροή καυσίμου. Θα εγκατασταθούν χιτώνια προστασίας και ο σωλήνας καυσίμου θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

  34. Ο άξονας του χειρόφρενου ενδέχεται να είναι εκτός προδιαγραφών

    Αναφέρθηκε στις 24 Φεβρουαρίου 2020Έτη μοντέλου 2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/416Επηρεάζονται 241 οχήματα

    Ο άξονας του χειρόφρενου ενδέχεται να είναι εκτός προδιαγραφών. Η δαγκάνα των φρένων θα επιθεωρηθεί και θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

  35. Ο πίσω σωλήνας φρένων ενδέχεται να υποστεί ζημιά από την κίνηση

    Αναφέρθηκε στις 24 Φεβρουαρίου 2020Έτη μοντέλου 2016–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/415Επηρεάζονται 7.171 οχήματα

    Η κίνηση μεταξύ του πίσω σωλήνα φρένων και του κλιπ συγκράτησής του ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά στον σωλήνα με την πάροδο του χρόνου. Θα επιθεωρηθεί και θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

  36. Η ζώνη ασφαλείας του εμπρός πάγκου ενδέχεται να απασφαλιστεί ακούσια

    Αναφέρθηκε στις 23 Σεπτεμβρίου 2019Έτη μοντέλου 2016–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/254Επηρεάζονται 6.094 οχήματα

    Η εξωτερική ζώνη ασφαλείας επιβάτη στον εμπρός πάγκο ενδέχεται να απασφαλιστεί ακούσια. Η θηλιά της ζώνης ασφαλείας θα αντικατασταθεί.

  37. Οι βίδες των πίσω ψαλιδιών μπορεί να παραμορφωθούν ή να αποσπαστούν

    Αναφέρθηκε στις 18 Μαρτίου 2019Έτη μοντέλου 2016–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/370Επηρεάζονται 139 οχήματα

    Οι βίδες των πίσω ψαλιδιών μπορεί να παραμορφωθούν και να αποκολληθούν. Θα αντικατασταθούν όλες οι βίδες των πίσω ψαλιδιών και στις δύο πλευρές του οχήματος.

  38. Η στερέωση της κρεμαγιέρας μπορεί να έχει υποστεί ζημιά

    Αναφέρθηκε στις 18 Μαρτίου 2019Έτη μοντέλου 2016–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/369Επηρεάζονται 7 οχήματα

    Ζημιά στη στερέωση της κρεμαγιέρας μπορεί να επηρεάσει την ασφαλή συγκράτησή της. Για την αποκατάσταση θα αντικατασταθούν η κρεμαγιέρα και η στερέωσή της.

  39. Η βίδα του μπροστινού ψαλιδιού μπορεί να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 18 Μαρτίου 2019Έτη μοντέλου 2016–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/368Επηρεάζονται 8 οχήματα

    Μια βίδα στερέωσης του μπροστινού ψαλιδιού μπορεί να παραμορφωθεί ή να επιμηκυνθεί και να σπάσει. Η βίδα του επηρεαζόμενου κάτω ψαλιδιού θα αντικατασταθεί και στις δύο πλευρές.

  40. Η τροχαλία του συμπιεστή κλιματισμού μπορεί να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 18 Μαρτίου 2019Έτη μοντέλου 2016–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/367Επηρεάζονται 1.355 οχήματα

    Η τροχαλία του συμπιεστή κλιματισμού μπορεί να σπάσει και να προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα. Θα τοποθετηθεί τροχαλία βελτιωμένου σχεδιασμού.

  41. Η σφαιρική άρθρωση του κάτω ψαλιδιού μπορεί να χαλαρώσει

    Αναφέρθηκε στις 4 Μαρτίου 2019Έτη μοντέλου 2016–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/366Επηρεάζονται 5.820 οχήματα

    Η σφαιρική άρθρωση του κάτω ψαλιδιού μπορεί να έχει υποστεί ζημιά και να χαλαρώσει. Θα ελεγχθεί και θα τοποθετηθεί πρόσθετη διάταξη ασφάλισης ή, αν έχει υποστεί ζημιά, θα αντικατασταθεί η σφαιρική άρθρωση.

  42. Η θερμοκρασία λαδιού του κινητήρα ενδέχεται να μην ενεργοποιήσει προειδοποίηση

    Αναφέρθηκε στις 9 Αυγούστου 2018Έτη μοντέλου 2016–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/191EU Safety Gate A12/1091/18Επηρεάζονται 559 οχήματα

    Το εσφαλμένο λογισμικό ενδέχεται να αποτύχει να ανιχνεύσει υψηλή θερμοκρασία λαδιού, επιτρέποντας στο κάρτερ λαδιού να παραμορφωθεί και στο λάδι να διαρρεύσει στο δρόμο. Η μονάδα ελέγχου του κινητήρα θα επαναπρογραμματιστεί ώστε να προειδοποιεί τον οδηγό για πιθανή υψηλή θερμοκρασία λαδιού.

  43. Η τάπα λαδιού του κινητήρας ενδέχεται να είναι χαλαρή

    Αναφέρθηκε στις 9 Αυγούστου 2018Έτη μοντέλου 2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/183Επηρεάζονται 23 οχήματα

    Μια πλαϊνή τάπα λαδιού του κινητήρα ενδέχεται να μην είναι σωστά σφιγμένη, επιτρέποντας στο λάδι να διαρρεύσει στο έδαφος. Η λύση είναι να σφιχτεί η τάπα στη σωστή ροπή.

  44. Βλάβη εξαρτήματος του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο

    Αναφέρθηκε στις 5 Φεβρουαρίου 2018Έτη μοντέλου 2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/351Επηρεάζονται 45 οχήματα

    Ένα εξάρτημα του κινητήρα μπορεί να είναι εκτός προδιαγραφών, προκαλώντας απώλεια απόδοσης, σβήσιμο ή αστοχία του κινητήρα. Σε πολύ απίθανες περιπτώσεις, η ταχύτητα του οχήματος μπορεί να αυξηθεί χωρίς προειδοποίηση και στη συνέχεια να μηδενιστεί από μόνη της έπειτα από λίγα δευτερόλεπτα. Ο κινητήρας θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί, εάν χρειάζεται.

  45. Η μόνωση του καλωδίου του μοτέρ της μίζας ενδέχεται να υποστεί ζημιά

    Αναφέρθηκε στις 9 Οκτωβρίου 2017Έτη μοντέλου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/257Επηρεάζεται 1 όχημα

    Το καλώδιο τροφοδοσίας του μοτέρ της μίζας ενδέχεται να έρθει σε επαφή με τη βαλβίδα EGR και να προκαλέσει ζημιά στη μόνωσή του. Το καλώδιο θα επιθεωρηθεί και θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

  46. Το ρελέ της μίζας ενδέχεται να υπερθερμανθεί

    Αναφέρθηκε στις 14 Αυγούστου 2017Έτη μοντέλου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/230EU Safety Gate A12/1164/17Επηρεάζονται 150 οχήματα

    Ένα ελαττωματικό ρελέ μίζας ενδέχεται να κολλήσει κλειστό, προκαλώντας υπερθέρμανση της μίζας και δημιουργώντας θεωρητικό κίνδυνο πυρκαγιάς. Εάν παραμείνει σε σχέση ταχύτητας, το όχημα θα μπορούσε επίσης να κινηθεί. Το ρελέ της μίζας θα αντικατασταθεί.

  47. Ο βραχίονας του συμπιεστή κλιματισμού μπορεί να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 14 Αυγούστου 2017Έτη μοντέλου 2016–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/206Επηρεάζονται 840 οχήματα

    Ο βραχίονας του συμπιεστή κλιματισμού μπορεί να μην έχει σφιχτεί σωστά και να σπάσει κατά την οδήγηση, με αποτέλεσμα ο συμπιεστής να αποσπαστεί και να πέσει στον δρόμο. Ο βραχίονας θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί αν δεν είναι ασφαλώς στερεωμένος.

  48. Τα μπουλόνια τροχού μπορεί να χαλαρώσουν και ο τροχός να αποσπαστεί

    Αναφέρθηκε στις 20 Μαρτίου 2017Έτη μοντέλου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/038Επηρεάζονται 59 οχήματα

    Τα μπουλόνια των τροχών μπορεί να μην έχουν σφιχτεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές, με αποτέλεσμα να ραγίσει η ζάντα ή να αποσπαστεί τροχός, επηρεάζοντας ενδεχομένως τον έλεγχο του οχήματος. Τα μπουλόνια θα ελεγχθούν και οι κατεστραμμένες ή ελαττωματικές ζάντες θα αντικατασταθούν αν χρειάζεται.

  49. Τα παξιμάδια του σερβόφρενου μπορεί να χαλαρώσουν

    Αναφέρθηκε στις 20 Μαρτίου 2017Έτη μοντέλου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/037Επηρεάζονται 4 οχήματα

    Τα παξιμάδια στερέωσης του πεντάλ φρένου μπορεί να μην έχουν σφιχτεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές, με αποτέλεσμα το σερβόφρενο να ανοίξει απροειδοποίητα και να μειωθεί η υποβοήθηση πέδησης. Τα παξιμάδια θα ελεγχθούν και θα σφιχτούν· το σερβόφρενο θα αντικατασταθεί αν χρειάζεται.

  50. Οι βίδες της κρεμαγιέρας μπορεί να λείπουν ή να είναι χαλαρές

    Αναφέρθηκε στις 20 Μαρτίου 2017Έτη μοντέλου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/036Επηρεάζονται 7 οχήματα

    Μπορεί να λείπουν οι βίδες συγκράτησης της βαλβίδας διεύθυνσης στην κρεμαγιέρα ή να μην έχουν σφιχτεί σωστά, επηρεάζοντας ενδεχομένως τον έλεγχο του οχήματος. Η κρεμαγιέρα θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί αν είναι ελαττωματική.

  51. Ηλεκτρικές βλάβες μπορεί να προκαλέσουν σβήσιμο του κινητήρα ή δυσλειτουργία αερόσακου

    Αναφέρθηκε στις 20 Μαρτίου 2017Έτη μοντέλου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/035Επηρεάζονται 21 οχήματα

    Οι ακροδέκτες των καλωδίων γείωσης ή οι στερεώσεις της μονάδας ελέγχου αερόσακων μπορεί να είναι χαλαροί, με κίνδυνο ηλεκτρικών βλαβών όπως σβήσιμο του κινητήρα, πυρκαγιά ή δυσλειτουργία αερόσακου. Τα καλώδια γείωσης θα ελεγχθούν και θα αντικατασταθούν αν χρειάζεται, ενώ οι στερεώσεις θα ελεγχθούν και θα σφιχτούν όπου απαιτείται.

  52. Μπορεί να σπάσει η σύνδεση του εμπρός αμορτισέρ

    Αναφέρθηκε στις 20 Μαρτίου 2017Έτη μοντέλου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/032Επηρεάζονται 2 οχήματα

    Τα μπουλόνια ανάμεσα στο εμπρός αμορτισέρ και το ακραξόνιο μπορεί να μην είναι αρκετά σφιχτά, με αποτέλεσμα να σπάσει η σύνδεση. Θα τοποθετηθούν νέα μπουλόνια και θα σφιχτούν σύμφωνα με τις προδιαγραφές· τα εξαρτήματα που έχουν υποστεί ζημιά θα αντικατασταθούν αν χρειάζεται.

  53. Μπορεί να διαρρεύσει καύσιμο από τον λαιμό πλήρωσης

    Αναφέρθηκε στις 20 Μαρτίου 2017Έτη μοντέλου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/031Επηρεάζονται 92 οχήματα

    Μια τσιμούχα ανάμεσα στην τάπα καυσίμου και τον λαιμό πλήρωσης μπορεί να έχει τοποθετηθεί λανθασμένα, επιτρέποντας τη διαρροή καυσίμου κατά την οδήγηση ή αν το όχημα ανατραπεί. Η τσιμούχα θα αφαιρεθεί και θα επανατοποθετηθεί ή θα αντικατασταθεί αν λείπει.

  54. Η εισροή νερού μπορεί να προκαλέσει απροσδόκητο άνοιγμα αερόσακου

    Αναφέρθηκε στις 20 Μαρτίου 2017Έτη μοντέλου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/028Επηρεάζονται 682 οχήματα

    Νερό που εισέρχεται στην καμπίνα μπορεί να φτάσει σε ηλεκτρικά εξαρτήματα, μεταξύ των οποίων η μονάδα αερόσακου, και να προκαλέσει απροσδόκητο άνοιγμα αερόσακου. Οι αντιπρόσωποι θα στεγανοποιήσουν το κενό ανάμεσα στα επηρεαζόμενα πάνελ του αμαξώματος.

  55. Ο σύνδεσμος του σωλήνα καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 7 Ιουλίου 2016Έτη μοντέλου 2013–2014EU Safety Gate A12/0877/16

    Ο σύνδεσμος μεταξύ του σωλήνα επιστροφής καυσίμου και του μπεκ ενδέχεται να φθαρεί, προκαλώντας κακή σύνδεση και διαρροή καυσίμου που θα μπορούσε να οδηγήσει σε πυρκαγιά. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

  56. Το κάλυμμα του θερμαντήρα καυσίμου μπορεί να λιώσει και να προκαλέσει διαρροή καυσίμου

    Αναφέρθηκε στις 9 Νοεμβρίου 2015Έτη μοντέλου 2013–2014Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2015/194Επηρεάζονται 1.178 οχήματα

    Μια εσωτερική σύνδεση μπορεί να υπερθερμανθεί και να λιώσει το κάλυμμα του φίλτρου καυσίμου, επιτρέποντας την είσοδο αέρα στο σύστημα καυσίμου και πιθανώς διαρροή καυσίμου. Το κάλυμμα θα αντικατασταθεί με μια βελτιωμένη έκδοση και το καλώδιο σύνδεσης θα επιθεωρηθεί και θα αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο.

  57. Ο σύνδεσμος του σωλήνα καυσίμου μπορεί να φθαρεί και να διαρρεύσει

    Αναφέρθηκε στις 9 Δεκεμβρίου 2014Έτη μοντέλου 2013–2014Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2014/154Επηρεάζονται 131 οχήματα

    Ο σύνδεσμος μεταξύ των μπεκ και του σωλήνα επιστροφής καυσίμου μπορεί να φθαρεί, προκαλώντας διαρροή καυσίμου και οσμή. Ο σωλήνας θα αντικατασταθεί και θα συνδεθεί με νέο στεγανοποιητικό.

  58. Οι δίσκοι φρένων μπορεί να ραγίσουν και να μειώσουν την απόδοση πέδησης

    Αναφέρθηκε στις 20 Δεκεμβρίου 2013Έτη μοντέλου 2013Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2013/153Επηρεάζονται 5 οχήματα

    Δίσκοι φρένων με ανεπαρκή μηχανική αντοχή ενδέχεται να ραγίσουν και να μειώσουν την απόδοση πέδησης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τους δίσκους και, αν χρειάζεται, θα τοποθετήσουν τους σωστούς.

  59. Το μοτέρ των μπροστινών υαλοκαθαριστήρων μπορεί να χαλάσει

    Αναφέρθηκε στις 20 Δεκεμβρίου 2013Έτη μοντέλου 2013Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2013/152Επηρεάζονται 22 οχήματα

    Αστοχία συγκόλλησης στο συγκρότημα του μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων ενδέχεται να προκαλέσει δυσλειτουργία ή πλήρη διακοπή λειτουργίας των μπροστινών υαλοκαθαριστήρων. Το συγκρότημα του μοτέρ θα αντικατασταθεί.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Toyota Proace