Ανακλήσεις Toyota Proace Verso
8 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Toyota Proace Verso από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:
- Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
- Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Σφάλμα λογισμικού ενδέχεται να μαυρίσει και τις δύο οθόνες
Ένα σφάλμα λογισμικού ενδέχεται να προκαλέσει την πλήρη μαύριση της οθόνης πολυμέσων και του πίνακα οργάνων μετά την ενεργοποίηση της ανάφλεξης. Το πρόβλημα είναι μόνιμο μόλις εμφανιστεί. Αποδεχτείτε και εγκαταστήστε την ασύρματη ενημέρωση (OTA).
Το λογισμικό του κινητήρα ενδέχεται να καθυστερήσει την προειδοποίηση εκπομπών
Ένα σφάλμα λογισμικού στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα ενδέχεται να καθυστερήσει την ένδειξη δυσλειτουργίας, επιτρέποντας στις εκπομπές καυσαερίων να υπερβούν τα όρια πριν ενεργοποιηθεί. Η βαθμονόμηση του λογισμικού της μονάδας ελέγχου κινητήρα θα ενημερωθεί.
Το μπουλόνι του βραχίονα εμπρός ανάρτησης ενδέχεται να αστοχήσει λόγω διάβρωσης
Η διάβρωση ενδέχεται να προκαλέσει αστοχία του μπουλονιού του βραχίονα της εμπρός ανάρτησης, επηρεάζοντας τον έλεγχο του οχήματος. Τα μπουλόνια και οι σινεμπλόκ θα αντικατασταθούν.
Η προειδοποιητική λυχνία κινητήρα ενδέχεται να μην ενεργοποιηθεί για βλάβες εκπομπών
Η λυχνία ένδειξης δυσλειτουργίας ενδέχεται να μην ανάψει εάν προκύψει βλάβη στο σύστημα επιλεκτικής καταλυτικής αναγωγής ή στο φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου. Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου κινητήρα θα ενημερωθεί.
Η καδένα εκκεντροφόρου ενδέχεται να φθαρεί πρόωρα και να σπάσει
Η πρόωρη φθορά της καδένας εκκεντροφόρου υπό υψηλές στροφές κινητήρα και φορτίο ενδέχεται να προκαλέσει ασυνήθιστο θόρυβο ή θραύση της καδένας. Η καδένα θα επιθεωρηθεί και θα αντικατασταθεί εάν απαιτείται, και το λογισμικό της μονάδας ελέγχου κινητήρα θα ενημερωθεί.
Τα στηρίγματα των καθισμάτων ενδέχεται να έχουν μειωμένη αντοχή
Τα εσφαλμένα καθορισμένα σπειρώματα παξιμαδιών στερέωσης ενδέχεται να μειώσουν την αντοχή των σημείων στερέωσης των εμπρός και/ή πίσω καθισμάτων. Τα στηρίγματα θα υποβληθούν σε εκ νέου επεξεργασία με νέα παξιμάδια και μπουλόνια.
Μπορεί να έχουν τοποθετηθεί λανθασμένα πίσω σπειροειδή ελατήρια
Ενδέχεται να έχουν τοποθετηθεί πίσω σπειροειδή ελατήρια λανθασμένων προδιαγραφών. Θα ελεγχθούν και θα αντικατασταθούν εάν απαιτείται.
Η μονάδα ελέγχου κινητήρα ενδέχεται να εμφανίζει εσφαλμένα δεδομένα απόδοσης
Η μονάδα ελέγχου κινητήρα ενδέχεται να εμφανίζει εσφαλμένη αναλογία απόδοσης κατά τη χρήση όταν διαβάζονται τα δεδομένα της, γεγονός που δεν συμμορφώνεται με τους κανονισμούς. Δεν υπάρχει καμία επίπτωση στην ασφάλεια ή στις εκπομπές καυσαερίων. Η μονάδα θα επαναπρογραμματιστεί με ενημερωμένο λογισμικό και βαθμονόμηση.
Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.