Ανακλήσεις Toyota Aygo

9 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Toyota Aygo από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η μονάδα δεδομένων ενδέχεται να μην επανεκκινηθεί, καθιστώντας το e-call μη διαθέσιμο

    Αναφέρθηκε στις 12 Οκτωβρίου 2023Έτη μοντέλου 2022–2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/279Επηρεάζονται 245.943 οχήματα

    Η μονάδα επικοινωνίας δεδομένων ενδέχεται να μην απενεργοποιηθεί εγκαίρως και να μην επανεκκινηθεί στον επόμενο κύκλο ανάφλεξης, καθιστώντας τη λειτουργία e-call μη διαθέσιμη. Το λογισμικό της θα ενημερωθεί ασύρματα (OTA).

  2. Η ραφή της εσωτερικής πίσω ζώνης ασφαλείας μπορεί να είναι λανθασμένη

    Αναφέρθηκε στις 25 Ιανουαρίου 2021Έτη μοντέλου 2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/351EU Safety Gate A12/00082/21Επηρεάζονται 1.046 οχήματα

    Ορισμένες εσωτερικές πίσω ζώνες ασφαλείας μπορεί να έχουν λανθασμένη ραφή. Θα ελεγχθούν οι ζώνες και θα αντικατασταθούν αν χρειάζεται.

  3. Οι προβολείς μπορεί να μην αλλάζουν από τη μεγάλη στη μεσαία σκάλα

    Αναφέρθηκε στις 20 Οκτωβρίου 2020Έτη μοντέλου 2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/254Επηρεάζονται 212 οχήματα

    Ενδέχεται να μην είναι δυνατή η εναλλαγή των προβολέων μεταξύ μεγάλης και μεσαίας σκάλας. Τα συγκροτήματα των προβολέων θα αντικατασταθούν.

  4. Το ρεζερβουάρ καυσίμου ενδέχεται να έχει μειωμένο πάχος τοιχώματος

    Αναφέρθηκε στις 21 Ιανουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2011–2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/316Επηρεάζονται 9 οχήματα

    Η λανθασμένη χρήση εργαλείων κατά την κατασκευή ενδέχεται να αφήσει το τοίχωμα του ρεζερβουάρ καυσίμου πολύ λεπτό. Ο σειριακός αριθμός θα ελεγχθεί και το ρεζερβουάρ θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

  5. Η κόλληση του τζαμιού της πίσω πόρτας ενδέχεται να ξεκολλήσει

    Αναφέρθηκε στις 21 Ιανουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2005–2013Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/315Επηρεάζονται 88.784 οχήματα

    Η κόλλα που συγκρατεί το τζάμι της πίσω πόρτας ενδέχεται να ξεκολλήσει. Το τζάμι θα επιθεωρηθεί και θα επισκευαστεί ή θα αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο.

  6. Ένα εξάρτημα της κολώνας τιμονιού μπορεί να αστοχήσει

    Αναφέρθηκε στις 29 Ιουνίου 2016Έτη μοντέλου 2014Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2016/149EU Safety Gate A12/0841/16Επηρεάζονται 481 οχήματα

    Ένα εξάρτημα της κολώνας τιμονιού μπορεί να είναι εκτός προδιαγραφών και να αστοχήσει, προκαλώντας απώλεια του κατευθυντικού ελέγχου. Τα επηρεαζόμενα οχήματα δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται μέχρι να εξεταστούν· η κολώνα τιμονιού θα αντικατασταθεί εάν το εξάρτημα έχει επηρεαστεί.

  7. Η ράβδος του μπροστινού αμορτισέρ μπορεί να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 28 Ιανουαρίου 2015Έτη μοντέλου 2013Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2014/172Επηρεάζονται 2.128 οχήματα

    Μια εσωτερική βλάβη μπορεί να προκαλέσει θραύση της ράβδου ενός μπροστινού αμορτισέρ, επηρεάζοντας την ανάρτηση και την ικανότητα του οδηγού να ελέγχει το όχημα. Και τα δύο μπροστινά αμορτισέρ θα αντικατασταθούν.

  8. Η συγκόλληση του πίσω άξονα μπορεί να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 3 Μαρτίου 2014Έτη μοντέλου 2013Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2014/020Επηρεάζονται 1.812 οχήματα

    Συγκόλληση στον πίσω άξονα ενδέχεται να είναι ανεπαρκής και να σπάσει τη σύνδεση μεταξύ του άξονα και του αμαξώματος, δυσκολεύοντας τον έλεγχο του οχήματος. Ο άξονας θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν εντοπιστεί πρόβλημα.

  9. Το πεντάλ γκαζιού ενδέχεται να επανέρχεται αργά ή να μην επανέρχεται στο ρελαντί

    Αναφέρθηκε στις 6 Φεβρουαρίου 2010Έτη μοντέλου 2005–2009Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2010/010Επηρεάζονται 1.220.982 οχήματα

    Η συμπύκνωση υγρασίας σε φθαρμένο εξάρτημα του μηχανισμού του πεντάλ γκαζιού ενδέχεται να προκαλέσει αργή επαναφορά του πεντάλ ή να το εμποδίσει να επανέλθει στο ρελαντί. Θα τοποθετηθεί χαλύβδινη ράβδος ενίσχυσης για να δημιουργηθεί διάκενο και να ενισχυθεί το ελατήριο επαναφοράς.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Toyota Aygo