Ανακλήσεις Toyota Aygo
9 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Toyota Aygo από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:
- Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
- Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Η μονάδα δεδομένων ενδέχεται να μην επανεκκινηθεί, καθιστώντας το e-call μη διαθέσιμο
Η μονάδα επικοινωνίας δεδομένων ενδέχεται να μην απενεργοποιηθεί εγκαίρως και να μην επανεκκινηθεί στον επόμενο κύκλο ανάφλεξης, καθιστώντας τη λειτουργία e-call μη διαθέσιμη. Το λογισμικό της θα ενημερωθεί ασύρματα (OTA).
Η ραφή της εσωτερικής πίσω ζώνης ασφαλείας μπορεί να είναι λανθασμένη
Ορισμένες εσωτερικές πίσω ζώνες ασφαλείας μπορεί να έχουν λανθασμένη ραφή. Θα ελεγχθούν οι ζώνες και θα αντικατασταθούν αν χρειάζεται.
Οι προβολείς μπορεί να μην αλλάζουν από τη μεγάλη στη μεσαία σκάλα
Ενδέχεται να μην είναι δυνατή η εναλλαγή των προβολέων μεταξύ μεγάλης και μεσαίας σκάλας. Τα συγκροτήματα των προβολέων θα αντικατασταθούν.
Το ρεζερβουάρ καυσίμου ενδέχεται να έχει μειωμένο πάχος τοιχώματος
Η λανθασμένη χρήση εργαλείων κατά την κατασκευή ενδέχεται να αφήσει το τοίχωμα του ρεζερβουάρ καυσίμου πολύ λεπτό. Ο σειριακός αριθμός θα ελεγχθεί και το ρεζερβουάρ θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.
Η κόλληση του τζαμιού της πίσω πόρτας ενδέχεται να ξεκολλήσει
Η κόλλα που συγκρατεί το τζάμι της πίσω πόρτας ενδέχεται να ξεκολλήσει. Το τζάμι θα επιθεωρηθεί και θα επισκευαστεί ή θα αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο.
Ένα εξάρτημα της κολώνας τιμονιού μπορεί να αστοχήσει
Ένα εξάρτημα της κολώνας τιμονιού μπορεί να είναι εκτός προδιαγραφών και να αστοχήσει, προκαλώντας απώλεια του κατευθυντικού ελέγχου. Τα επηρεαζόμενα οχήματα δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται μέχρι να εξεταστούν· η κολώνα τιμονιού θα αντικατασταθεί εάν το εξάρτημα έχει επηρεαστεί.
Η ράβδος του μπροστινού αμορτισέρ μπορεί να σπάσει
Μια εσωτερική βλάβη μπορεί να προκαλέσει θραύση της ράβδου ενός μπροστινού αμορτισέρ, επηρεάζοντας την ανάρτηση και την ικανότητα του οδηγού να ελέγχει το όχημα. Και τα δύο μπροστινά αμορτισέρ θα αντικατασταθούν.
Η συγκόλληση του πίσω άξονα μπορεί να σπάσει
Συγκόλληση στον πίσω άξονα ενδέχεται να είναι ανεπαρκής και να σπάσει τη σύνδεση μεταξύ του άξονα και του αμαξώματος, δυσκολεύοντας τον έλεγχο του οχήματος. Ο άξονας θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν εντοπιστεί πρόβλημα.
Το πεντάλ γκαζιού ενδέχεται να επανέρχεται αργά ή να μην επανέρχεται στο ρελαντί
Η συμπύκνωση υγρασίας σε φθαρμένο εξάρτημα του μηχανισμού του πεντάλ γκαζιού ενδέχεται να προκαλέσει αργή επαναφορά του πεντάλ ή να το εμποδίσει να επανέλθει στο ρελαντί. Θα τοποθετηθεί χαλύβδινη ράβδος ενίσχυσης για να δημιουργηθεί διάκενο και να ενισχυθεί το ελατήριο επαναφοράς.
Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.