Tesla Model 3 first generation
Το Tesla Model 3 first generation (από το 2017): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 123 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.690–4.720 mm RDW | 4.690 mm TC | 4.694–4.720 mm |
| Πλάτος | 1.850 mm RDW | 1.850 mm TC | 1.849 mm |
| Ύψος | 1.440 mm RDW | 1.440 mm TC | 1.441–1.443 mm |
| Μεταξόνιο | 2.880 mm RDW | 2.880 mm TC | 2.875 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.580 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.580 mm ASTRA | 1.590 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.584–1.831 kg RDW | 1.610–1.847 kg TC | 1.611–2.023 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.684–1.931 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.060–2.305 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 1.000 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών | 425–594 L EV DB | – | – |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 425 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.747 L EPA | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 201–261 km/h RDW | – | 225 km/h |
| 0–100 km/h | 4,4–6,1 s EV DB | – | – |
| Ροπή | 353–690 Nm ASTRA | – | 402–660 Nm |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα | – | 191–380 kW NRCan | – |
| Ηλεκτρικά | |||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (ωφέλιμη) | 57,0–82,1 kWh EV DB | – | 78,1 kWh |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (μικτή) | 60,0–82,0 kWh EV DB | – | – |
| Αυτονομία (WLTP) | 513–750 km EV DB | – | – |
| Αυτονομία (EPA/NRCan) | – | 386–584 km EPA | – |
| Κατανάλωση ενέργειας | 105–149 Wh/km EV DB | – | – |
| Ισχύς φόρτισης AC | 8–12 kW EV DB | – | – |
| Ισχύς ταχείας φόρτισης DC | 170–250 kW EV DB | – | – |
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | – | 8,5–12,0 h EPA | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 235/45R18, 235/40R19, 235/35R20, 245/35R20
Συνολική βαθμολογία ασφάλειας της NHTSA (ΗΠΑ): 2018–2023: ★★★★★
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, es, pl, sv), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), ανοικτές βάσεις δεδομένων ηλεκτρικών οχημάτων (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Natural Resources Canada, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία), Βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων της NHTSA. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 3 ετών | 87,7% (87,5–88,0) | 92,2% | 57.664 |
| 4–5 ετών | 86,9% (86,5–87,2) | 91,0% | 38.651 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 32,6% | 22,0% |
| Φρένα | 9,3% | 12,6% |
| Ανάρτηση | 6,3% | 3,3% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 3,0% | 5,9% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 2,9% | 4,4% |
| Τροχοί | 1,1% | 0,5% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
4.350 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2017–2026. 450 τροχαία ατυχήματα · 22 πυρκαγιές · 253 τραυματισμοί · 16 θάνατοι
- Συστήματα υποβοήθησης οδηγού 2.545
- Έλεγχος ταχύτητας 620
- Φρένα 556
- Ηλεκτρικό σύστημα 499
- Σύστημα διεύθυνσης 343
- Ανάρτηση 337
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 123 του Tesla Model 3 first generation
Εμφάνιση και των 123 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 69 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 208 kW (283 PS) | Ηλεκτρικό | 13,2–14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 491–581 km | 212.044 |
| 2022–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 235 kW (320 PS) | Ηλεκτρικό | 12,7–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547–706 km | 22.945 |
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 366 kW (498 PS) | Ηλεκτρικό | 14,0–14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600–634 km | 52.764 |
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 461 kW (627 PS) | Ηλεκτρικό | 16,6–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528–545 km | 7.427 |
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 88 kW (120 PS) | Ηλεκτρικό | 13,2–14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 511–539 km | 44.420 |
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 90 kW (122 PS) | Ηλεκτρικό | 12,6–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 551–712 km | 5.224 |
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 158 kW (215 PS) | Ηλεκτρικό | 14,4–15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 592–612 km | 15.388 |
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 153 kW (208 PS) | Ηλεκτρικό | 14,0–14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 595–633 km | 47.609 |
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 303 kW (412 PS) | Ηλεκτρικό | 16,6–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528–546 km | 1.512 |
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 190 kW (258 PS) | Ηλεκτρικό | 16,6–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528–541 km | 605 |
| 2024 | Ηλεκτροκινητήρας | 220 kW (299 PS) | Ηλεκτρικό | 13,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km | 257 |
| 2022–2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 393 kW (534 PS) | Ηλεκτρικό | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547 km | 2.906 |
| 2021–2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 155 kW (211 PS) | Ηλεκτρικό | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547–567 km | 16.790 |
| 2021–2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 65 kW (88 PS) | Ηλεκτρικό | 14,7–15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 594–604 km | 2.079 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 67 kW (91 PS) | Ηλεκτρικό | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 542 km | 215 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 110 kW (150 PS) | Ηλεκτρικό | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543 km | 106 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 81 kW (110 PS) | Ηλεκτρικό | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 544 km | 59 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 96 kW (131 PS) | Ηλεκτρικό | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538 km | 30 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 84 kW (114 PS) | Ηλεκτρικό | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545 km | 26 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 95 kW (129 PS) | Ηλεκτρικό | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547 km | 25 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 70 kW (95 PS) | Ηλεκτρικό | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 534 km | 22 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 91 kW (124 PS) | Ηλεκτρικό | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 532 km | 21 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 85 kW (116 PS) | Ηλεκτρικό | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 529 km | 20 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 112 kW (152 PS) | Ηλεκτρικό | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543 km | 19 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 72 kW (98 PS) | Ηλεκτρικό | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 531 km | 18 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 140 kW (190 PS) | Ηλεκτρικό | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 561 km | 17 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 116 kW (158 PS) | Ηλεκτρικό | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 531 km | 16 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 68 kW (92 PS) | Ηλεκτρικό | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 535 km | 15 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 92 kW (125 PS) | Ηλεκτρικό | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 563 km | 13 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 117 kW (159 PS) | Ηλεκτρικό | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 556 km | 13 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 120 kW (163 PS) | Ηλεκτρικό | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 525 km | 13 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 131 kW (178 PS) | Ηλεκτρικό | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 557 km | 13 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 210 kW (286 PS) | Ηλεκτρικό | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 565 km | 13 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 61 kW (83 PS) | Ηλεκτρικό | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 549 km | 11 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 80 kW (109 PS) | Ηλεκτρικό | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 524 km | 10 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 132 kW (179 PS) | Ηλεκτρικό | 14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 531 km | 10 |
| 2021–2022 | Ηλεκτροκινητήρας | 219 kW (298 PS) | Ηλεκτρικό | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 559–567 km | 4.501 |
| 2021–2022 | Ηλεκτροκινητήρας | 377 kW (513 PS) | Ηλεκτρικό | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 559–567 km | 3.595 |
| 2021–2022 | Ηλεκτροκινητήρας | 239 kW (325 PS) | Ηλεκτρικό | 14,3–14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454–484 km | 13.174 |
| 2021–2022 | Ηλεκτροκινητήρας | 100 kW (136 PS) | Ηλεκτρικό | 14,2–14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 458–495 km | 52.953 |
| 2021 | Ηλεκτροκινητήρας | 44 kW (60 PS) | Ηλεκτρικό | 14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km | 928 |
| 2021 | Ηλεκτροκινητήρας | 416 kW (566 PS) | Ηλεκτρικό | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 614 km | 38 |
| 2019–2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 153 kW (208 PS) | Ηλεκτρικό | 15,6–16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 569 km | 95.152 |
| 2019–2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 100 kW (136 PS) | Ηλεκτρικό | 14,6–15,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 437 km | 45.550 |
| 2019–2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 158 kW (215 PS) | Ηλεκτρικό | 16,0–16,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 539 km | 18.352 |
| 2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 88 kW (120 PS) | Ηλεκτρικό | 15,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 522 km | 13.904 |
| 2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 366 kW (498 PS) | Ηλεκτρικό | 15,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 570 km | 7.446 |
| 2019–2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 65 kW (88 PS) | Ηλεκτρικό | 14,5–15,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 565 km | 68.533 |
| 2019–2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 239 kW (325 PS) | Ηλεκτρικό | 14,6–14,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 421 km | 7.396 |
| 2019–2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 155 kW (211 PS) | Ηλεκτρικό | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 543 km | 28.046 |
| 2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 208 kW (283 PS) | Ηλεκτρικό | 14,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 410 km | 4.802 |
| 2019–2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 361 kW (491 PS) | Ηλεκτρικό | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 560 km | 6.516 |
| 2019–2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 377 kW (513 PS) | Ηλεκτρικό | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 541 km | 3.506 |
| 2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 90 kW (122 PS) | Ηλεκτρικό | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 535 km | 1.984 |
| 2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 44 kW (60 PS) | Ηλεκτρικό | 14,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 416 km | 728 |
| 2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 219 kW (298 PS) | Ηλεκτρικό | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 539 km | 546 |
| 2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 203 kW (276 PS) | Ηλεκτρικό | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 560 km | 480 |
| 2019–2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 360 kW (489 PS) | Ηλεκτρικό | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 530 km | 1.078 |
| 2019 | Ηλεκτροκινητήρας | 150 kW (204 PS) | Ηλεκτρικό | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 16.658 |
| 2019 | Ηλεκτροκινητήρας | 225 kW (306 PS) | Ηλεκτρικό | 14,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 5.096 |
| 2019 | Ηλεκτροκινητήρας | 340 kW (462 PS) | Ηλεκτρικό | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 4.480 |
| 2019 | Ηλεκτροκινητήρας | 350 kW (476 PS) | Ηλεκτρικό | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 4.464 |
| 2019 | Ηλεκτροκινητήρας | 355 kW (483 PS) | Ηλεκτρικό | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 806 |
| 2019 | Ηλεκτροκινητήρας | 386 kW (525 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | – | 310 |
| 2019 | Ηλεκτροκινητήρας | 44 kW (60 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | – | 206 |
| 2019 | Ηλεκτροκινητήρας | 195 kW (265 PS) | Ηλεκτρικό | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 82 |
| 2019 | Ηλεκτροκινητήρας | 190 kW (258 PS) | Ηλεκτρικό | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 48 |
| 2019 | Ηλεκτροκινητήρας | 205 kW (279 PS) | Ηλεκτρικό | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 14 |
| 2019 | Ηλεκτροκινητήρας | 255 kW (347 PS) | Ηλεκτρικό | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 12 |
Ηνωμένο Βασίλειο 36 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026RWD (H6LR) | Ηλεκτροκινητήρας | 208 kW (283 PS) | Ηλεκτρικό | 13,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km |
| 2025–2026RWD (H6MR) · RWD (H6MNFb) | Ηλεκτροκινητήρας | 208 kW (283 PS) | Ηλεκτρικό | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km |
| 2025–2026RWD Long Range (H5LRP) | Ηλεκτροκινητήρας | 208 kW (283 PS) | Ηλεκτρικό | 12,5–13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 640–702 km |
| 2025–2026RWD Long Range (H5MRP) | Ηλεκτροκινητήρας | 208 kW (283 PS) | Ηλεκτρικό | 12,6–13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 691–750 km |
| 2026RWD Standard (HB6MNFb6) | Ηλεκτροκινητήρας | 208 kW (283 PS) | Ηλεκτρικό | 12,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 572 km |
| 2026RWD Standard (HB6MNFb8) | Ηλεκτροκινητήρας | 208 kW (283 PS) | Ηλεκτρικό | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 534 km |
| 2026RWD Long Range (H5MNGb) VH | Ηλεκτροκινητήρας | 235 kW (320 PS) | Ηλεκτρικό | 13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 691 km |
| 2026RWD Long Range (H5MNGb) VL | Ηλεκτροκινητήρας | 235 kW (320 PS) | Ηλεκτρικό | 12,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 750 km |
| 2025–2026Long Range (H5LDB) | Ηλεκτροκινητήρας | 366 kW (498 PS) | Ηλεκτρικό | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 629 km |
| 2025–2026Long Range (H5MDB) · Long Range AWD (H5MAFb) | Ηλεκτροκινητήρας | 366 kW (498 PS) | Ηλεκτρικό | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 660 km |
| 2025–2026Performance (H5LDP) | Ηλεκτροκινητήρας | 461 kW (627 PS) | Ηλεκτρικό | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528 km |
| 2025–2026Performance (H5MDP) · Performance (H5MAKp) | Ηλεκτροκινητήρας | 461 kW (627 PS) | Ηλεκτρικό | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 571 km |
| 2024RWD Long Range (H5LRB) | Ηλεκτροκινητήρας | 283 kW (385 PS) | Ηλεκτρικό | 12,5–13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 640–702 km |
| 2024RWD (H6LR) | Ηλεκτροκινητήρας | 283 kW (385 PS) | Ηλεκτρικό | 13,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km |
| 2024Long Range (H5LDB) | Ηλεκτροκινητήρας | 320 kW (435 PS) | Ηλεκτρικό | 12,5–13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 640–702 km |
| 2024Long Range (H5LDP) | Ηλεκτροκινητήρας | 498 kW (677 PS) | Ηλεκτρικό | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 629 km |
| 2024Performance (H5LDP) | Ηλεκτροκινητήρας | 627 kW (852 PS) | Ηλεκτρικό | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528 km |
| 2023Long Range (E5LDB) | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2023Performance (E5LDP) | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547 km |
| 2023RWD Long Range (E5LR#Qb1) | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 620 km |
| 2023RWD (E6LR) | Ηλεκτροκινητήρας | 208 kW (283 PS) | Ηλεκτρικό | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 491 km |
| 2021–2022Long Range (E3CD#Gb1) · Long Range (E5D##b1) | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 580 km |
| 2021–2022Long Range (E3LD#Gb1) | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 640 km |
| 2021–2022Performance (E3LD##p) | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 567 km |
| 2021–2022Performance (E5D#Gp) | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km |
| 2021–2022Standard Range Plus (E1CR#Gb1) | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430 km |
| 2021–2022Standard Range Plus (E1LR#Gb1) | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km |
| 2021–2022Standard Range Plus (E6R#Gb1) | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km |
| 2020Long Range (E3DB) | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 560 km |
| 2020Performance (E3DP) | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530 km |
| 2020RWD Long range battery (E3R) | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2020Standard Range Plus (E1R) | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 409 km |
| 2019Long Range (E3DB) | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | 16,0 kWh/100 km WLTP | – | 560 km |
| 2019Performance (E3DP) | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | 16,6 kWh/100 km WLTP | – | 530 km |
| 2019RWD Long range battery (E3R) | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | 14,7 kWh/100 km WLTP | – | 600 km |
| 2019Standard Range Plus (E1R) | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | 14,9 kWh/100 km WLTP | – | 409 km |
Γαλλία 2 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων |
|---|---|---|---|---|
| 2026MODEL 3 (88Kw) | Ηλεκτροκινητήρας | 88 kW (120 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) |
| 2026MODEL 3 (153Kw) | Ηλεκτροκινητήρας | 153 kW (208 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) |
Ηνωμένες Πολιτείες 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2027 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 109–134 MPGe EPA | 0 g/km | 480–576 km |
| 2017–2026 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 123–142 MPGe EPA | 0 g/km | 354–584 km |
Καναδάς 14 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 208 kW (283 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 15,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 463 km |
| 2024–2026Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 280 kW (381 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 16,2–16,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 549–570 km |
| 2024–2026Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 380 kW (517 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 18,4–19,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 478–505 km |
| 2025Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 225 kW (306 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 15,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 584 km |
| 2025Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 296 kW (402 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 16,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 550 km |
| 2022–2024Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 192 kW (261 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 15,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 438 km |
| 2018–2024Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 202 kW (275 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 15,4–17,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 418–499 km |
| 2023–2024Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 276 kW (375 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 16,1–16,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 534–549 km |
| 2021–2023Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 293 kW (398 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 15,6–16,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 536–576 km |
| 2021–2023Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 321 kW (436 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 18,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 507 km |
| 2021–2022Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 191 kW (260 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 14,8–18,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 146–423 km |
| 2019–2020Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 211 kW (287 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 14,9–17,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 151–531 km |
| 2018–2020Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 335 kW (455 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 17,4–18,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 499–518 km |
| 2018–2020Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 358 kW (487 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 17,4–18,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 481–518 km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.