Ανακλήσεις Subaru Tribeca

19 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Subaru Tribeca από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Το ελατήριο του διακόπτη ανάφλεξης ενδέχεται να σπάσει και να σβήσει τον κινητήρα

    Αναφέρθηκε στις 11 Απριλίου 2019Έτη μοντέλου 2006–2008Καμπάνια NHTSA 19V297000Επηρεάζονται 511 οχήματα

    Ένα σπασμένο ελατήριο μπορεί να επιτρέψει στον διακόπτη ανάφλεξης να μετακινηθεί από τη θέση λειτουργίας (Run) στη θέση αξεσουάρ (Accessory) εξαιτίας του βάρους του μπρελόκ ή των συνθηκών του δρόμου, σβήνοντας τον κινητήρα. Σε μια σύγκρουση, ο αερόσακος ενδέχεται να μην αναπτυχθεί, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν τον διακόπτη και θα τον αντικαταστήσουν εάν χρειαστεί, δωρεάν.

  2. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

    Αναφέρθηκε στις 9 Ιανουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2010–2014Καμπάνια NHTSA 19V009000Επηρεάζονται 452.630 οχήματα

    Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί κατά την ενεργοποίηση, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας πιθανώς σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο στους επιβάτες. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον φουσκωτήρα, δωρεάν.

  3. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

    Αναφέρθηκε στις 9 Ιανουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2010–2014Καμπάνια NHTSA 19V008000Επηρεάζονται 330.120 οχήματα

    Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί κατά την ενεργοποίηση, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας πιθανώς σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο στους επιβάτες. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον φουσκωτήρα, δωρεάν.

  4. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

    Αναφέρθηκε στις 9 Ιανουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2010–2014Καμπάνια NHTSA 19V007000Επηρεάζονται 43.394 οχήματα

    Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί κατά την ενεργοποίηση, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας πιθανώς σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο στους επιβάτες. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον φουσκωτήρα, δωρεάν.

  5. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου εμπρός συνοδηγού ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη

    Αναφέρθηκε στις 30 Απριλίου 2018Έτη μοντέλου 2007–2011Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/122Επηρεάζονται 39.600 οχήματα

    Η γεννήτρια αερίου του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη. Η μονάδα της γεννήτριας αερίου θα αντικατασταθεί.

  6. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

    Αναφέρθηκε στις 9 Ιανουαρίου 2018Έτη μοντέλου 2009Καμπάνια NHTSA 18V014000Επηρεάζονται 72.150 οχήματα

    Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί όταν φουσκώσει ο αερόσακος, εκτοξεύοντας αιχμηρά μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας πιθανώς σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τους φουσκωτήρες των εμπρός αερόσακων συνοδηγού, δωρεάν.

  7. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

    Αναφέρθηκε στις 9 Ιανουαρίου 2018Έτη μοντέλου 2009–2010Καμπάνια NHTSA 18V013000Επηρεάζονται 93.209 οχήματα

    Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί όταν φουσκώσει ο αερόσακος, εκτοξεύοντας αιχμηρά μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας πιθανώς σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον φουσκωτήρα του εμπρός αερόσακου συνοδηγού, δωρεάν.

  8. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

    Αναφέρθηκε στις 9 Ιανουαρίου 2018Έτη μοντέλου 2009–2013Καμπάνια NHTSA 18V012000Επηρεάζονται 64.179 οχήματα

    Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί όταν φουσκώσει ο αερόσακος, εκτοξεύοντας αιχμηρά μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας πιθανώς σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον φουσκωτήρα του εμπρός αερόσακου συνοδηγού, δωρεάν.

  9. Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να διαρραγεί

    Αναφέρθηκε στις 11 Ιανουαρίου 2017Έτη μοντέλου 2006–2009Καμπάνια NHTSA 17V026000Επηρεάζονται 69.529 οχήματα

    Σε σύγκρουση, ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να διαρραγεί και να εκτοξεύσει μεταλλικά θραύσματα στην καμπίνα, θέτοντας σε κίνδυνο τους επιβάτες για σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον πυροκροτητή δωρεάν.

  10. Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να διαρραγεί

    Αναφέρθηκε στις 10 Ιανουαρίου 2017Έτη μοντέλου 2006–2008Καμπάνια NHTSA 17V016000Επηρεάζονται 62.764 οχήματα

    Η μακροχρόνια έκθεση στην υγρασία και στις μεταβολές της θερμοκρασίας μπορεί να υποβαθμίσει το προωθητικό υλικό του πυροκροτητή, προκαλώντας τη διάρρηξη του πυροκροτητή του αερόσακου συνοδηγού σε σύγκρουση. Μεταλλικά θραύσματα μπορεί να χτυπήσουν τους επιβάτες και να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον πυροκροτητή του εμπρός αερόσακου συνοδηγού δωρεάν.

  11. Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να διαρραγεί

    Αναφέρθηκε στις 10 Ιανουαρίου 2017Έτη μοντέλου 2006–2012Καμπάνια NHTSA 17V014000Επηρεάζονται 53.480 οχήματα

    Η μακροχρόνια έκθεση στην υγρασία και στις μεταβολές της θερμοκρασίας μπορεί να υποβαθμίσει το προωθητικό υλικό του πυροκροτητή, προκαλώντας τη διάρρηξη του πυροκροτητή του αερόσακου συνοδηγού σε σύγκρουση. Μεταλλικά θραύσματα μπορεί να χτυπήσουν τους επιβάτες και να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον πυροκροτητή του εμπρός αερόσακου συνοδηγού δωρεάν.

  12. Η κλειδαριά του καπό μπορεί να κολλήσει και να ανοίξει

    Αναφέρθηκε στις 1 Αυγούστου 2016Έτη μοντέλου 2006–2014Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2016/142EU Safety Gate A12/0876/16Επηρεάζονται 744 οχήματα

    Ο μηχανισμός κλειδώματος του καπό μπορεί να κολλήσει, επιτρέποντας στο καπό να ανοίξει κατά την οδήγηση και εμποδίζοντας την ορατότητα του οδηγού. Ο μηχανισμός θα λιπανθεί και θα απελευθερωθεί πρώτα· θα αντικατασταθεί όταν είναι διαθέσιμα τα ανταλλακτικά.

  13. Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να διαρραγεί

    Αναφέρθηκε στις 25 Μαΐου 2016Έτη μοντέλου 2006–2008Καμπάνια NHTSA 16V359000Επηρεάζονται 146.010 οχήματα

    Σε ατύχημα που ενεργοποιεί τους εμπρός αερόσακους, ένας πυροκροτητής μπορεί να διαρραγεί και να εκτοξεύσει μεταλλικά θραύσματα στο όχημα, με πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου των επιβαινόντων. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον πυροκροτητή του αερόσακου συνοδηγού χωρίς χρέωση.

  14. Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να διαρραγεί

    Αναφέρθηκε στις 25 Μαΐου 2016Έτη μοντέλου 2006–2011Καμπάνια NHTSA 16V358000Επηρεάζονται 302.127 οχήματα

    Σε ατύχημα που ενεργοποιεί τους εμπρός αερόσακους, ένας πυροκροτητής μπορεί να διαρραγεί και να εκτοξεύσει μεταλλικά θραύσματα στο όχημα, με πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου των επιβαινόντων. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον πυροκροτητή του αερόσακου συνοδηγού χωρίς χρέωση.

  15. Το καπό μπορεί να ανοίξει απροσδόκητα κατά την οδήγηση

    Αναφέρθηκε στις 3 Φεβρουαρίου 2016Έτη μοντέλου 2006–2014Καμπάνια NHTSA 16V060000Επηρεάζονται 77.017 οχήματα

    Ένα πιθανό σφάλμα στα συστήματα ασφάλειας και κλειδώματος του καπό μπορεί να επιτρέψει στο καπό να ανοίξει κατά την οδήγηση και να εμποδίσει την ορατότητα του οδηγού, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν, θα καθαρίσουν και θα λιπάνουν τα συστήματα, θα αντικαταστήσουν μια ελαττωματική κλειδαριά εάν χρειάζεται και στη συνέχεια θα εγκαταστήσουν βελτιωμένα συστήματα.

  16. Η ράβδος στάθμευσης του κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να χαλαρώσει

    Αναφέρθηκε στις 1 Αυγούστου 2013Έτη μοντέλου 2013Καμπάνια NHTSA 13V336000Επηρεάζονται 202 οχήματα

    Η ράβδος στάθμευσης ενδέχεται να χαλαρώσει μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Το όχημα ενδέχεται να κολλήσει στη θέση Park, ή ο μηχανισμός στάθμευσης ενδέχεται να αποτύχει να εμπλακεί και να επιτρέψει στο όχημα να κυλήσει. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν το κιβώτιο ταχυτήτων δωρεάν.

  17. Το βραχυκύκλωμα φωτισμού εδάφους μπορεί να προκαλέσει καπνό ή πυρκαγιά

    Αναφέρθηκε στις 26 Δεκεμβρίου 2012Έτη μοντέλου 2006–2012Καμπάνια NHTSA 12V602000Επηρεάζονται 633.842 οχήματα

    Η υγρασία και το αλάτι του δρόμου μπορεί να προκαλέσουν βραχυκύκλωμα στο φως φωτισμού του εδάφους (puddle light) ή στον σύνδεσμό του. Η θερμότητα θα μπορούσε να λιώσει το πλαστικό και να προκαλέσει καπνό ή πυρκαγιά. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν πρόσθετη καλωδίωση με ασφάλεια δωρεάν.

  18. Η ντίζα της κλειδαριάς της μπροστινής πόρτας ενδέχεται να απασφαλίσει την πόρτα

    Αναφέρθηκε στις 18 Μαρτίου 2010Έτη μοντέλου 2010Καμπάνια NHTSA 10V108000Επηρεάζονται 1.585 οχήματα

    Μια ντίζα κλειδαριάς ενδέχεται να πιαστεί στον μηχανισμό ανύψωσης του παραθύρου και να απασφαλίσει μια μπροστινή πόρτα καθώς κινείται το παράθυρο. Μια πόρτα θα μπορούσε να ανοίξει απροσδόκητα ή η κλειδαριά να μην λειτουργήσει. Οι αντιπρόσωποι θα επανατοποθετήσουν και θα ασφαλίσουν δωρεάν τις ντίζες και στις δύο μπροστινές πόρτες.

  19. Ο αισθητήρας δυναμικής συμπεριφοράς οχήματος ενδέχεται να έχει τοποθετηθεί ανάποδα

    Αναφέρθηκε στις 9 Δεκεμβρίου 2008Έτη μοντέλου 2008–2009Καμπάνια NHTSA 08V645000Επηρεάζονται 5.130 οχήματα

    Αισθητήρας δυναμικής συμπεριφοράς οχήματος τοποθετημένος ανάποδα μπορεί να προκαλέσει απροσδόκητη ή ασταθή οδική συμπεριφορά κατά το απότομο φρενάρισμα, τις απότομες στροφές ή άλλους γρήγορους ελιγμούς. Σε ακραίες συνθήκες, ο οδηγός θα μπορούσε να χάσει τον έλεγχο και να συγκρουστεί. Οι αντιπροσωπείες θα επιθεωρήσουν τον αισθητήρα, θα τον επανατοποθετήσουν εάν χρειάζεται και θα επαναπρογραμματίσουν το σύστημα.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Subaru Tribeca