Ανακλήσεις Subaru Ascent
13 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Subaru Ascent από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:
- Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
- Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Η ετικέτα μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου άξονα μπορεί να είναι λανθασμένη
Η ετικέτα πιστοποίησης μπορεί να αναγράφει λανθασμένο μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε υπερφόρτωση και να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Θα ταχυδρομηθεί στους ιδιοκτήτες διορθωμένη ετικέτα, δωρεάν· οι αντιπρόσωποι μπορούν επίσης να την τοποθετήσουν, δωρεάν.
Τα μπουλόνια στήριξης του κεντρικού άξονα μετάδοσης ενδέχεται να χαλαρώσουν
Τα κεντρικά μπουλόνια στήριξης του άξονα μετάδοσης ενδέχεται να χαλαρώσουν, επιτρέποντας στο εμπρός άκρο του άξονα μετάδοσης να αποσυνδεθεί και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα καθαρίσουν τις επιφάνειες στήριξης και θα τοποθετήσουν νέα μπουλόνια δωρεάν.
Ο σφαιρικός σύνδεσμος του κάτω εμπρός βραχίονα ανάρτησης μπορεί να αποσπαστεί
Παξιμάδι σφαιρικού συνδέσμου που δεν έχει σφιχτεί σωστά μπορεί να προκαλέσει αστοχία της ασφάλειας συγκράτησης και απόσπαση του σφαιρικού συνδέσμου από τον κάτω βραχίονα ανάρτησης. Η απόσπαση κατά την οδήγηση μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου και να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα αντικαταστήσουν τον βραχίονα ανάρτησης, αν χρειάζεται, δωρεάν.
Το χείλος του ελαστικού ενδέχεται να έχει υποστεί ζημιά
Το χείλος του ελαστικού ενδέχεται να έχει υποστεί ζημιά κατά την τοποθέτηση, προκαλώντας ξαφνική απώλεια πίεσης αέρα και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν και τα τέσσερα ελαστικά, δωρεάν.
Ο ακροδέκτης γείωσης της θέρμανσης PTC ενδέχεται να λιώσει
Σταθμεύστε σε εξωτερικό χώρο: ο κατασκευαστής συνιστά να σταθμεύετε τα επηρεαζόμενα οχήματα σε εξωτερικό χώρο, μακριά από κτίρια, μέχρι να επισκευαστούν.
Ένα κακώς στερεωμένο μπουλόνι γείωσης μπορεί να προκαλέσει τήξη του ακροδέκτη γείωσης της θέρμανσης PTC και γειτονικών εξαρτημάτων, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τα μπουλόνια γείωσης και, εάν χρειαστεί, το καλώδιο γείωσης και τη βάση του συνδέσμου, δωρεάν.
Η αλυσίδα κίνησης ενδέχεται να ολισθήσει ή να σπάσει
Ένα σφάλμα προγραμματισμού μπορεί να εμπλέξει τον συμπλέκτη πριν η αλυσίδα κίνησης σφingθεί πλήρως. Η αλυσίδα ενδέχεται να ολισθήσει και να σπάσει, προκαλώντας απώλεια ισχύος κίνησης και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα επαναπρογραμματίσουν τη μονάδα ελέγχου, θα ελέγξουν για ολίσθηση και ζημιά, και θα αντικαταστήσουν το κιβώτιο ταχυτήτων εάν χρειάζεται, δωρεάν.
Οι εμπρός μπάρες διεύθυνσης ενδέχεται να αποχωριστούν από το περίβλημα
Μια λανθασμένα κωνική οπή περιβλήματος μπορεί να παραμορφώσει τις μπάρες διεύθυνσης και τα περιβλήματα εάν ασκηθεί υπερβολική ροπή κατά τη συναρμολόγηση ή το σέρβις. Οι μπάρες διεύθυνσης ενδέχεται να αποχωριστούν, προκαλώντας απώλεια του ελέγχου του τιμονιού. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν και τα δύο άκρα της εμπρός μπάρας διεύθυνσης και τα περιβλήματα, δωρεάν.
Η αντλία καυσίμου χαμηλής πίεσης ενδέχεται να αστοχήσει
Η αντλία καυσίμου χαμηλής πίεσης εντός της δεξαμενής ενδέχεται να αστοχήσει και να ακινητοποιήσει τον κινητήρα κατά την οδήγηση, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν την αντλία δωρεάν.
Μπορεί να αστοχήσει η αντλία καυσίμου χαμηλής πίεσης
Η αντλία καυσίμου χαμηλής πίεσης μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί, προκαλώντας σβήσιμο του κινητήρα και εμποδίζοντας την επανεκκίνηση του οχήματος, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν την αντλία, χωρίς χρέωση.
Η βαλβίδα PCV μπορεί να αποσπαστεί
Η βαλβίδα PCV μπορεί να αποσπαστεί, επιτρέποντας σε κομμάτια της να εισέλθουν στον κινητήρα και να προκαλέσουν απώλεια ισχύος κατά την οδήγηση, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα αντικαταστήσουν τη βαλβίδα χωρίς χρέωση. Αν δεν εντοπιστούν τα κομμάτια που αποσπάστηκαν, θα αντικαταστήσουν το κοντό μπλοκ του κινητήρα χωρίς χρέωση.
Ο αισθητήρας πίεσης του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να δίνει λανθασμένες ενδείξεις
Ο υδραυλικός αισθητήρας μπορεί να δείχνει πίεση υψηλότερη από την πραγματική, με αποτέλεσμα να μειώνεται η πίεση και η αλυσίδα μετάδοσης κίνησης να χάνει τη σωστή τάση. Αυτό μπορεί να προκαλέσει απώλεια κινητήριας ισχύος και να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα επαναπρογραμματίσουν τη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων και θα αντικαταστήσουν τα επηρεαζόμενα εξαρτήματα, εφόσον χρειάζεται, χωρίς χρέωση.
Τα μπουλόνια στήριξης του κεντρικού άξονα μετάδοσης ενδέχεται να χαλαρώσουν
Τα χαλαρά κεντρικά μπουλόνια στήριξης ενδέχεται να επιτρέψουν στο εμπρός τμήμα του άξονα μετάδοσης να αποσυνδεθεί, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη διάταξη του άξονα μετάδοσης, συμπεριλαμβανομένου του κεντρικού στηρίγματος, δωρεάν.
Συγκολλήσεις στην κολόνα Β ενδέχεται να λείπουν και να αποδυναμώσουν το όχημα
Η απουσία σημειακών συγκολλήσεων γύρω από την κολόνα Β μπορεί να υπονομεύσει την αντοχή του οχήματος και να αυξήσει τον κίνδυνο τραυματισμού σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν αν λείπουν συγκολλήσεις και, αν λείπουν, θα αντικαταστήσουν το όχημα δωρεάν.
Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.