Ανακλήσεις Sterling 825

2 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Sterling 825 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η αυτόματη ζώνη ώμου μπορεί να δυσλειτουργήσει

    Αναφέρθηκε στις 14 Μαΐου 1991Έτη μοντέλου 1987–1988Καμπάνια NHTSA 91V077000Επηρεάζονται 4.028 οχήματα

    Η αυτόματη ζώνη ώμου ενδέχεται να σφίξει και να περιορίσει την κίνηση ή να μπλοκάρει και να παραμείνει χαλαρή. Ενδέχεται επίσης να μην επανατυλιχθεί όταν ανοίξει η πόρτα, εμποδίζοντας τον επιβάτη να εξέλθει χωρίς να την αποσυνδέσει. Τα συγκροτήματα των ζωνών θα αντικατασταθούν.

  2. Βλάβη στον διακόπτη ανάφλεξης μπορεί να διακόψει την ηλεκτρική ισχύ

    Αναφέρθηκε στις 17 Νοεμβρίου 1987Έτη μοντέλου 1987Καμπάνια NHTSA 87V177000Επηρεάζονται 14.900 οχήματα

    Μια βλάβη στον διακόπτη ανάφλεξης μπορεί να διακόψει την παροχή ισχύος στα ηλεκτρικά συστήματα, συμπεριλαμβανομένων των προβολέων και των υαλοκαθαριστήρων. Η μειωμένη ορατότητα θα μπορούσε να προκαλέσει ατύχημα. Ο διακόπτης ανάφλεξης και η ηλεκτρική καλωδίωση θα αντικατασταθούν και η κλειδαριά ανάφλεξης θα λιπανθεί.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Sterling 825