Ανακλήσεις Škoda Karoq

6 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Škoda Karoq από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Ο κινητήρας ενδέχεται να αποδίδει ελάχιστη ροπή στις χαμηλές στροφές

    Αναφέρθηκε στις 5 Σεπτεμβρίου 2019Έτη μοντέλου 2018–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/303Επηρεάζονται 3.693 οχήματα

    Ο κινητήρας ενδέχεται να αποδίδει ελάχιστη ροπή στις χαμηλές στροφές. Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου του κινητήρα θα ενημερωθεί.

  2. Το πλαίσιο του εμπρός καθίσματος ενδέχεται να ραγίσει

    Αναφέρθηκε στις 9 Ιουλίου 2019Έτη μοντέλου 2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/214Επηρεάζονται 476 οχήματα

    Ένα σφάλμα παραγωγής ενδέχεται να προκαλέσει ρωγμή στο πλαίσιο του αριστερού εμπρός καθίσματος. Το πλαίσιο θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν εντοπιστεί ρωγμή.

  3. Το μεσαίο προσκέφαλο πίσω ενδέχεται να είναι εκτός προδιαγραφών

    Αναφέρθηκε στις 6 Μαρτίου 2019Έτη μοντέλου 2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/079Επηρεάζονται 1.627 οχήματα

    Το μεσαίο προσκέφαλο πίσω ενδέχεται να μην πληροί τις προδιαγραφές. Θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

  4. Η βάση του προσκέφαλου του πίσω καθίσματος μπορεί να έχει συγκολληθεί ελαττωματικά

    Αναφέρθηκε στις 14 Δεκεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/357Επηρεάζονται 378 οχήματα

    Η βάση του προσκέφαλου στην πλάτη του πίσω καθίσματος ενδέχεται να μην έχει συγκολληθεί σωστά. Το πλαίσιο της πλάτης του πίσω καθίσματος θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί, αν χρειάζεται.

  5. Το χειρόφρενο ενδέχεται να απασφαλίσει όταν αποσυμπλέκεται ο συμπλέκτης

    Αναφέρθηκε στις 23 Νοεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2017–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/329Επηρεάζονται 1.179 οχήματα

    Το ηλεκτρομηχανικό χειρόφρενο ενδέχεται να απασφαλίσει ακατάλληλα όταν αποσυμπλέκεται το πεντάλ του συμπλέκτη. Το λογισμικό ελέγχου των φρένων θα ενημερωθεί.

  6. Η επένδυση της κολώνας A ενδέχεται να σπάσει και να εισέλθει στην καμπίνα

    Αναφέρθηκε στις 15 Ιανουαρίου 2018Έτη μοντέλου 2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/016Επηρεάζονται 125 οχήματα

    Σε θερμοκρασίες κάτω του μηδενός, η επένδυση (fleece) στην κολώνα A ενδέχεται να ξεκολλήσει. Εάν η επένδυση σπάσει κατά την ανάπτυξη του αερόσακου κεφαλής, κομμάτια θα μπορούσαν να εισέλθουν στην καμπίνα και να τραυματίσουν τους επιβάτες. Οι επίσημοι επισκευαστές (dealers) θα τοποθετήσουν νέες εμπρός επενδύσεις κολώνας A.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Škoda Karoq