Ανακλήσεις SEAT Mii

5 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το SEAT Mii από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η κόλληση του κρίκου ρυμούλκησης ενδέχεται να αστοχήσει

    Αναφέρθηκε στις 27 Δεκεμβρίου 2017Έτη μοντέλου 2015–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/005EU Safety Gate A12/0021/18Επηρεάζονται 7.394 οχήματα

    Ο κρίκος ρυμούλκησης στο εργαλείο του αυτοκινήτου ενδέχεται να αποσπαστεί εάν χρησιμοποιηθεί για τη ρυμούλκησή του, επειδή η κόλλησή του ενδέχεται να αστοχήσει. Θα αντικατασταθεί με μια βελτιωμένη έκδοση.

  2. Το εμπρός διακοσμητικό της ηλιοροφής ενδέχεται να αποσπαστεί

    Αναφέρθηκε στις 13 Οκτωβρίου 2016EU Safety Gate A12/1422/16

    Το εμπρός διακοσμητικό της ηλιοροφής ενδέχεται να μην είναι στερεωμένο με ασφάλεια και θα μπορούσε να φύγει, αποτελώντας κίνδυνο για τα οχήματα που ακολουθούν. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

  3. Η χειροκίνητη παιδική ασφάλεια ενδέχεται να απασφαλιστεί χωρίς προειδοποίηση

    Αναφέρθηκε στις 5 Αυγούστου 2016Έτη μοντέλου 2015–2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2016/180EU Safety Gate A12/0982/16Επηρεάζονται 5.336 οχήματα

    Η παιδική ασφάλεια ενδέχεται να απασφαλιστεί χωρίς να το γνωρίζει ο οδηγός, επιτρέποντας στην πόρτα να ανοίξει από μέσα. Η χειροκίνητη παιδική ασφάλεια θα ελεγχθεί και η κλειδαριά της πόρτας θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

  4. Ο αερόσακος του οδηγού μπορεί να μην αναπτυχθεί σωστά

    Αναφέρθηκε στις 7 Σεπτεμβρίου 2015Έτη μοντέλου 2013Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2015/175Επηρεάζονται 10 οχήματα

    Μια ελαττωματική κόλληση στη γεννήτρια αερίου μπορεί να περιορίσει την προστασία του αερόσακου οδηγού εάν αναπτυχθεί, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Ο αερόσακος του οδηγού θα αντικατασταθεί.

  5. Βλάβη του πλευρικού αερόσακου μπορεί να μην εντοπιστεί

    Αναφέρθηκε στις 3 Μαΐου 2013Έτη μοντέλου 2013Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2013/058Επηρεάζονται 872 οχήματα

    Οι λανθασμένες ρυθμίσεις της μονάδας ελέγχου των αερόσακων μπορεί να απενεργοποιήσουν τους διαγνωστικούς ελέγχους των πλευρικών αισθητήρων σύγκρουσης, με αποτέλεσμα να μην αναγνωρίζονται βλάβες και να μην ανάβει η προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου. Η μονάδα ελέγχου θα επαναπρογραμματιστεί.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο SEAT Mii