Ανακλήσεις SEAT CUPRA Formentor

10 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το SEAT CUPRA Formentor από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Το δοχείο υγρού φρένων μπορεί να λιώσει και να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 26 Ιανουαρίου 2024Έτη μοντέλου 2020–2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/026Επηρεάζονται 4.998 οχήματα

    Ένα θερμομονωτικό πατάκι που έχει τοποθετηθεί λανθασμένα μπορεί να επιτρέψει την τήξη του δοχείου υγρού φρένων και τη διαρροή υγρού στον χώρο του κινητήρα. Το πατάκι θα ελεγχθεί, το θερμομονωτικό κάλυμμα θα διορθωθεί αν χρειάζεται και θα τοποθετηθεί επιπλέον θερμομονωτικό κάλυμμα.

  2. Η βάση στήριξης του κινητήρα ενδέχεται να μην έχει υποστεί σωστή θερμική επεξεργασία

    Αναφέρθηκε στις 16 Οκτωβρίου 2023Έτη μοντέλου 2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/294Επηρεάζονται 86 οχήματα

    Μια βάση στήριξης του κινητήρα ενδέχεται να μην έχει λάβει τη σωστή θερμική επεξεργασία. Θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν επηρεάζεται.

  3. Η στήριξη του πίσω τροχού ενδέχεται να παρουσιάσει αστοχία και να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 10 Ιουλίου 2023Έτη μοντέλου 2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/199Επηρεάζονται 379 οχήματα

    Κοιλότητες στο υλικό της στήριξης τροχού ενδέχεται να προκαλέσουν πρόωρη αστοχία και θραύση της. Η στήριξη του πίσω αριστερού τροχού θα επιθεωρηθεί και το ακραξόνιο θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

  4. Πίσω αισθητήρες πρόσκρουσης αερόσακων μπορεί να είναι λανθασμένοι

    Αναφέρθηκε στις 6 Φεβρουαρίου 2023Έτη μοντέλου 2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/047Επηρεάζονται 2 οχήματα

    Οι πίσω αισθητήρες πρόσκρουσης των αερόσακων ενδέχεται να μην αντιστοιχούν στα καταγεγραμμένα εξαρτήματα. Το όχημα θα επιθεωρηθεί και οι αισθητήρες θα αντικατασταθούν εφόσον χρειάζεται.

  5. Η καλωδίωση της μονάδας ελέγχου αερόσακων ενδέχεται να πιαστεί από το πεντάλ συμπλέκτη

    Αναφέρθηκε στις 28 Ιουνίου 2022Έτη μοντέλου 2020–2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/185Επηρεάζονται 40.580 οχήματα

    Το πεντάλ του συμπλέκτη ενδέχεται να έχει πιάσει την πλεξούδα καλωδίωσης της μονάδας ελέγχου αερόσακων κατά την εγκατάσταση. Οι έμποροι θα ελέγξουν και θα ασφαλίσουν την πλεξούδα στη σωστή θέση, και θα επισκευάσουν τυχόν ζημιές.

  6. Η ασφάλεια υψηλής τάσης ενδέχεται να έχει ανεπαρκή άμμο κατάσβεσης

    Αναφέρθηκε στις 7 Απριλίου 2022Έτη μοντέλου 2020–2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/088Επηρεάζονται 7.041 οχήματα

    Η ασφάλεια του συστήματος υψηλής τάσης ενδέχεται να περιέχει πολύ λίγη άμμο κατάσβεσης. Ένα μονωτικό χαλάκι θα τοποθετηθεί επάνω από τη μονάδα μεταγωγής της μπαταρίας υψηλής τάσης.

  7. Το διακοσμητικό κάλυμμα του κινητήρα ενδέχεται να αποσπαστεί

    Αναφέρθηκε στις 23 Μαρτίου 2022Έτη μοντέλου 2020–2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/076Επηρεάζονται 9.236 οχήματα

    Ένα διακοσμητικό κάλυμμα του κινητήρα ενδέχεται να αποσπαστεί από τη στερέωσή του ανάλογα με την οδήγηση, τις συνθήκες του δρόμου και το χρόνο λειτουργίας. Το κάλυμμα θα αφαιρεθεί.

  8. Το μπουλόνι της ράβδου εισόδου του πεντάλ φρένου ενδέχεται να χαλαρώσει

    Αναφέρθηκε στις 10 Σεπτεμβρίου 2021Έτη μοντέλου 2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/322Επηρεάζεται 1 όχημα

    Το μπουλόνι που συνδέει τη ράβδο εισόδου του σερβόφρενου με το πεντάλ φρένου ενδέχεται να χαλαρώσει, προκαλώντας απώλεια ολόκληρης της πέδησης λειτουργίας. Μην οδηγήσετε το όχημα. Η σύνδεση θα ελεγχθεί και θα ξανασφιχτεί εάν είναι απαραίτητο.

  9. Οι εμπρός ζώνες ασφαλείας ενδέχεται να μην είναι αγκυρωμένες σωστά

    Αναφέρθηκε στις 31 Αυγούστου 2021Έτη μοντέλου 2020–2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/324EU Safety Gate A12/01388/21Επηρεάζονται 692 οχήματα

    Ένα κατασκευαστικό σφάλμα μπορεί να σημαίνει ότι οι εμπρός ζώνες ασφαλείας δεν είναι σωστά αγκυρωμένες. Θα ελεγχθούν και θα αντικατασταθούν εάν είναι απαραίτητο.

  10. Το Front Assist ενδέχεται να μην έχει διαμορφωθεί σωστά

    Αναφέρθηκε στις 9 Δεκεμβρίου 2020Έτη μοντέλου 2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/009Επηρεάζονται 55 οχήματα

    Το Front Assist δεν έχει διαμορφωθεί σωστά. Τα βοηθητικά συστήματα Front Assist πρέπει να ενεργοποιηθούν στα επηρεαζόμενα οχήματα.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο SEAT CUPRA Formentor