Ανακλήσεις SEAT Ateca

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Το περίβλημα της γεννήτριας αερίου του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να εκραγεί

   Αναφέρθηκε στις 11 Σεπτεμβρίου 2023Έτη μοντέλου 2016–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/273Επηρεάζονται 52.322 οχήματα

   Σε μια σύγκρουση που ενεργοποιεί τον αερόσακο, το περίβλημα της γεννήτριας αερίου του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να εκραγεί. Ο αερόσακος του οδηγού θα επιθεωρηθεί και θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

2. Το διακοσμητικό κάλυμμα του κινητήρα ενδέχεται να αποσπαστεί

   Αναφέρθηκε στις 23 Μαρτίου 2022Έτη μοντέλου 2020–2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/076Επηρεάζονται 9.236 οχήματα

   Ένα διακοσμητικό κάλυμμα του κινητήρα ενδέχεται να αποσπαστεί από τη στερέωσή του ανάλογα με την οδήγηση, τις συνθήκες του δρόμου και το χρόνο λειτουργίας. Το κάλυμμα θα αφαιρεθεί.

3. Μια βλάβη στο φλας ενδέχεται να περάσει απαρατήρητη

   Αναφέρθηκε στις 14 Οκτωβρίου 2019Έτη μοντέλου 2016–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/356Επηρεάζονται 47.464 οχήματα

   Ο οδηγός ενδέχεται να μην συνειδητοποιήσει ότι ένα φλας έχει χαλάσει. Η μονάδα ελέγχου του ενσωματωμένου δικτύου θα επαναπρογραμματιστεί.

4. Ο κινητήρας ενδέχεται να παράγει ελάχιστη ροπή στις χαμηλές στροφές

   Αναφέρθηκε στις 9 Σεπτεμβρίου 2019Έτη μοντέλου 2018–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/305Επηρεάζονται 4.084 οχήματα

   Ο κινητήρας ενδέχεται να παράγει ελάχιστη ροπή σε χαμηλές στροφές κινητήρα. Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου του κινητήρα θα ενημερωθεί.

5. Το πλαίσιο του εμπρός καθίσματος ενδέχεται να ραγίσει

   Αναφέρθηκε στις 17 Ιουλίου 2019Έτη μοντέλου 2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/230Επηρεάζονται 244 οχήματα

   Ένα σφάλμα κατασκευής ενδέχεται να προκαλέσει ρωγμή στο πλαίσιο του αριστερού εμπρός καθίσματος. Ελέγξτε το πλαίσιο και αντικαταστήστε το εάν εντοπιστεί ρωγμή.

6. Ο αερόσακος του οδηγού ενδέχεται να φουσκώσει πολύ αργά

   Αναφέρθηκε στις 13 Μαΐου 2019Έτη μοντέλου 2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/157Επηρεάζονται 250 οχήματα

   Ο αερόσακος του οδηγού ενδέχεται να μην φουσκώσει με τον σωστό ρυθμό. Ο μπροστινός αερόσακος του οδηγού θα αντικατασταθεί.

7. Το κεντρικό πίσω προσκέφαλο ενδέχεται να είναι εκτός προδιαγραφών

   Αναφέρθηκε στις 6 Μαρτίου 2019Έτη μοντέλου 2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/078Επηρεάζονται 2.477 οχήματα

   Το κεντρικό πίσω προσκέφαλο ενδέχεται να μην πληροί τις προδιαγραφές. Ένας επίσημος επισκευαστής (dealer) θα το ελέγξει και θα το αντικαταστήσει εάν είναι απαραίτητο.

8. Η βάση του προσκέφαλου του πίσω καθίσματος μπορεί να έχει συγκολληθεί ελαττωματικά

   Αναφέρθηκε στις 12 Δεκεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/353Επηρεάζονται 2 οχήματα

   Η βάση του προσκέφαλου στην πλάτη του πίσω καθίσματος ενδέχεται να μην έχει συγκολληθεί σωστά. Το πλαίσιο της πλάτης του πίσω καθίσματος θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί, εφόσον απαιτείται.

9. Το ηλεκτρικό χειρόφρενο ενδέχεται να απασφαλίσει ακούσια

   Αναφέρθηκε στις 13 Νοεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2016–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/313Επηρεάζονται 4.243 οχήματα

   Το ηλεκτρομηχανικό χειρόφρενο ενδέχεται να απασφαλίσει ακατάλληλα όταν αποσυμπλέκεται ο συμπλέκτης. Το λογισμικό ελέγχου των φρένων θα ενημερωθεί.

10. Ο αριστερός προβολέας ενδέχεται να έχει λανθασμένη γωνία στόχευσης

    Αναφέρθηκε στις 12 Νοεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/312Επηρεάζονται 2.290 οχήματα

    Μια λανθασμένη γωνία προβολέα ενδέχεται να θολώσει ή να τυφλώσει άλλους χρήστες του δρόμου. Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου προβολέων θα ενημερωθεί.

11. Η έδραση του ρουλεμάν του πίσω τροχού μπορεί να ραγίσει και να αστοχήσει

    Αναφέρθηκε στις 17 Νοεμβρίου 2017Έτη μοντέλου 2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/304Επηρεάζονται 4 οχήματα

    Λανθασμένη διαδικασία επαναφοράς μετά τη σκλήρυνση μπορεί να προκαλέσει ράγισμα και αστοχία της έδρασης του ρουλεμάν του πίσω τροχού. Η έδραση θα αντικατασταθεί με έκδοση που έχει κατασκευαστεί σωστά.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.