Ανακλήσεις SEAT Alhambra

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ο πυροδοτικός μηχανισμός του μπροστινού αερόσακου ενδέχεται να υποστεί ρήξη

   Αναφέρθηκε στις 23 Ιουλίου 2025Έτη μοντέλου 2011–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/348Επηρεάζονται 77 οχήματα

   Το προωθητικό υλικό του παλαιωμένου πυροδοτικού μηχανισμού ενδέχεται να εκραγεί κατά την ανάπτυξη του αερόσακου, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα που θα μπορούσαν να προκαλέσουν απειλητικούς για τη ζωή ή θανατηφόρους τραυματισμούς. Θα αντικατασταθεί ο πυροδοτικός μηχανισμός ή η μονάδα αερόσακου οδηγού ή συνοδηγού. Σταματήστε να οδηγείτε το όχημα.

2. Το περίβλημα του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να απελευθερώσει θραύσματα

   Αναφέρθηκε στις 16 Ιουλίου 2024Έτη μοντέλου 2012–2015Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/285EU Safety Gate A12/02776/24Επηρεάζονται 1.813 οχήματα

   Το φθαρμένο προωθητικό αέριο ενδέχεται να προκαλέσει την απόσπαση θραυσμάτων από το περίβλημα της γεννήτριας του αερόσακου οδηγού όταν αυτός αναπτυχθεί, τραυματίζοντας δυνητικά τους επιβαίνοντες. Η γεννήτρια αερίου του αερόσακου του οδηγού θα αντικατασταθεί.

3. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να υποστεί ρήξη

   Αναφέρθηκε στις 10 Απριλίου 2024Έτη μοντέλου 2010–2012Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/160Επηρεάζονται 20.412 οχήματα

   Το προωθητικό αέριο του αερόσακου οδηγού μπορεί να υποβαθμιστεί. Εάν ο αερόσακος αναπτυχθεί σε σύγκρουση, θραύσματα του περιβλήματος του φουσκωτήρα μπορεί να αποσπαστούν και να τραυματίσουν τους επιβάτες. Η γεννήτρια αερίου του αερόσακου οδηγού θα αντικατασταθεί.

4. Το περίβλημα της γεννήτριας αερίου του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να εκραγεί

   Αναφέρθηκε στις 11 Σεπτεμβρίου 2023Έτη μοντέλου 2015–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/273Επηρεάζονται 52.322 οχήματα

   Σε μια σύγκρουση που ενεργοποιεί τον αερόσακο, το περίβλημα της γεννήτριας αερίου του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να εκραγεί. Ο αερόσακος του οδηγού θα επιθεωρηθεί και θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

5. Ο πυκνωτής της μονάδας ελέγχου αερόσακων ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη

   Αναφέρθηκε στις 5 Δεκεμβρίου 2019Έτη μοντέλου 2015Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/422EU Safety Gate A12/00148/20Επηρεάζονται 1.634 οχήματα

   Ένας πυκνωτής στη μονάδα ελέγχου αερόσακων ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη λόγω ακατάλληλης θερμικής επεξεργασίας. Η μονάδα ελέγχου αερόσακων θα επαναπρογραμματιστεί.

6. Η μίζα μπορεί να υπερθερμανθεί και να προκαλέσει πυρκαγιά

   Αναφέρθηκε στις 7 Μαρτίου 2018Έτη μοντέλου 2011Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/060Επηρεάζονται 7.772 οχήματα

   Ένα λυγισμένο ή σπασμένο ελατήριο επαναφοράς του ηλεκτρομαγνήτη μπορεί να κρατήσει τη μίζα ενεργοποιημένη. Αν αυτό δεν γίνει αντιληπτό, η μίζα μπορεί να υπερθερμανθεί, να κάψει κοντινά σημεία και να προκαλέσει πυρκαγιά στο όχημα. Ο διακόπτης του ηλεκτρομαγνήτη θα αντικατασταθεί.

7. Ο αερόσακος συνοδηγού ενδέχεται να μη αναπτυχθεί όπως προβλέπεται

   Αναφέρθηκε στις 29 Ιανουαρίου 2018Έτη μοντέλου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/032EU Safety Gate A12/0300/18Επηρεάζονται 24 οχήματα

   Μια απόκλιση στην παραγωγή ενδέχεται να άφησε μια ανεπαρκή σύνδεση μεταξύ του πυροκροτητή και της γεννήτριας του εμπρός αερόσακου συνοδηγού, επομένως ο αερόσακος ενδέχεται να μη αναπτυχθεί όπως προβλέπεται. Η μονάδα θα αντικατασταθεί με μια σωστά κατασκευασμένη έκδοση.

8. Η γεννήτρια αερίου του πλευρικού αερόσακου μπορεί να σπάσει

   Αναφέρθηκε στις 6 Απριλίου 2016Έτη μοντέλου 2015Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2016/064EU Safety Gate A12/0272/16Επηρεάζονται 35 οχήματα

   Εάν ένας πλευρικός αερόσακος αναπτυχθεί, ένα κατεστραμμένο περίβλημα γεννήτριας αερίου μπορεί να σπάσει και να εκτοξεύσει μικρά μεταλλικά εξαρτήματα που θα μπορούσαν να τραυματίσουν τους επιβάτες. Θα ελεγχθούν οι ημερομηνίες κατασκευής των αερόσακων και θα αντικατασταθούν οι επηρεαζόμενοι αερόσακοι.

9. Το βολάν διπλής μάζας ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη

   Αναφέρθηκε στις 2 Ιουνίου 2006Έτη μοντέλου 2002–2003Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2006/059Επηρεάζονται 1.085 οχήματα

   Η κακή εσωτερική τοποθέτηση ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά στο βολάν διπλής μάζας, το οποίο θα μπορούσε να υποστεί βλάβη και, υπό δυσμενείς συνθήκες, να προκαλέσει πυρκαγιά στο όχημα. Το βολάν θα αντικατασταθεί.

10. Τα μπουλόνια του καλύμματος της αντλίας καυσίμου μπορεί να σπάσουν

    Αναφέρθηκε στις 18 Φεβρουαρίου 2005Έτη μοντέλου 2004Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2004/212Επηρεάζονται 27.460 οχήματα

    Ελαττωματικά μπουλόνια μπορεί να σπάσουν, αφήνοντας το περίβλημα της αντλίας χαλαρό και επιτρέποντας τη διαρροή πετρελαίου κίνησης. Η αντλία θα ελεγχθεί και, αν επηρεάζεται, τα μπουλόνια του καλύμματός της θα αντικατασταθούν.

11. Το μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη

    Αναφέρθηκε στις 23 Ιουλίου 2002Έτη μοντέλου 2001Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2002/046Επηρεάζονται 437 οχήματα

    Ένα ηλεκτρικό σφάλμα λογισμικού ενδέχεται να προκαλέσει τη διακοπή λειτουργίας του μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ. Το μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα θα αντικατασταθεί.

12. Το σερβόφρενο ενδέχεται να συγκρατεί τα τακάκια στους δίσκους

    Αναφέρθηκε στις 5 Φεβρουαρίου 1997Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/1996/112Επηρεάζονται 463 οχήματα

    Το σερβόφρενο ενδέχεται να μην επανέρχεται πλήρως, αφήνοντας τα τακάκια σε επαφή με τους δίσκους. Αυτό μπορεί να υπερθερμάνει τα φρένα και να μειώσει την αποτελεσματικότητα της πέδησης. Θα τοποθετηθεί πρόσθετο ελατήριο επαναφοράς στο σερβόφρενο.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.