Ανακλήσεις Saturn Relay

3 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Saturn Relay από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η ετικέτα ελαστικών και φόρτωσης ενδέχεται να δείχνει λανθασμένη χωρητικότητα οχήματος

    Αναφέρθηκε στις 7 Δεκεμβρίου 2005Έτη μοντέλου 2006Καμπάνια NHTSA 05V552000Επηρεάζονται 32.068 οχήματα

    Η ετικέτα ελαστικών και φόρτωσης ενδέχεται να αναγράφει ανακριβές βάρος χωρητικότητας του οχήματος, οδηγώντας σε εσφαλμένη φόρτωση ή πίεση ελαστικών και ενδεχομένως σε αστοχία των ελαστικών. Οι ιδιοκτήτες θα λάβουν διορθωμένες ετικέτες και οδηγίες· ένας αντιπρόσωπος μπορεί να εγκαταστήσει την ετικέτα κατ' επιλογή του ιδιοκτήτη.

  2. Το χειρόφρενο μπορεί να μην συγκρατεί το όχημα σε ανηφόρα

    Αναφέρθηκε στις 20 Ιουνίου 2005Έτη μοντέλου 2005Καμπάνια NHTSA 05V287000Επηρεάζονται 14.600 οχήματα

    Ορισμένα οχήματα μπορεί να μην παραμείνουν ακίνητα για 5 λεπτά σε απότομη ανηφόρα, με το χειρόφρενο τραβηγμένο και το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά. Η απρόσμενη κίνηση μπορεί να προκαλέσει σύγκρουση· μπορεί επίσης να παρουσιαστεί απρόσμενη πέδηση ή θόρυβος από πίσω. Οι dealer θα ελέγξουν τις πίσω δαγκάνες φρένων και θα αντικαταστήσουν όσες έχουν ολίσθηση στον μοχλό.

  3. Οι ασφάλειες των καθισμάτων 2ης σειράς μπορεί να απασφαλιστούν σε πλευρική σύγκρουση

    Αναφέρθηκε στις 18 Φεβρουαρίου 2005Έτη μοντέλου 2005Καμπάνια NHTSA 05V061000Επηρεάζονται 18.850 οχήματα

    Σε πλευρική σύγκρουση, μπορεί να ενεργοποιηθεί η λαβή απασφάλισης του καθίσματος και οι πίσω ασφάλειες να απασφαλιστούν πρόωρα. Τότε μπορεί να απασφαλιστεί και η μπροστινή ασφάλεια, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού του επιβαίνοντος στο κάθισμα. Οι αντιπρόσωποι θα αφαιρέσουν τη λαβή και θα τοποθετήσουν ένα πλαστικό καπάκι πάνω από τον εκτεθειμένο πείρο, χωρίς χρέωση.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Saturn Relay