Ανακλήσεις Saturn Outlook

10 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Saturn Outlook από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η ηλεκτρική πόρτα του χώρου αποσκευών ενδέχεται να πέσει απροσδόκητα

    Αναφέρθηκε στις 30 Ιουνίου 2015Έτη μοντέλου 2007–2010Καμπάνια NHTSA 15V415000Επηρεάζονται 691.144 οχήματα

    Τα αμορτισέρ αερίου ενδέχεται να φθαρούν πρόωρα, με αποτέλεσμα μια ανοιχτή ηλεκτρική πόρτα του χώρου αποσκευών να πέσει και να χτυπήσει κάποιον. Οι αντιπροσωπείες θα ενημερώσουν το λογισμικό ελέγχου του ενεργοποιητή της πόρτας χώρου αποσκευών δωρεάν, ώστε να αποτρέψουν το γρήγορο κλείσιμο.

  2. Το συρματόσχοινο ζώνης ασφαλείας εμπρός μπορεί να υποστεί κόπωση και να κοπεί

    Αναφέρθηκε στις 20 Μαΐου 2014Έτη μοντέλου 2009–2010Καμπάνια NHTSA 14V266000Επηρεάζονται 1.339.355 οχήματα

    Το χαλύβδινο συρματόσχοινο που συνδέει την εμπρός ζώνη ασφαλείας με το όχημα μπορεί να υποστεί κόπωση και να κοπεί, με αποτέλεσμα η ζώνη να μην συγκρατεί σωστά τον επιβάτη σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και, εάν χρειάζεται, θα επισκευάσουν ή θα αντικαταστήσουν τον προεντατήρα της ζώνης μέσης δωρεάν.

  3. Η καλωδίωση πλευρικού αερόσακου ενδέχεται να εμποδίσει το άνοιγμα των αερόσακων

    Αναφέρθηκε στις 17 Μαρτίου 2014Έτη μοντέλου 2008–2010Καμπάνια NHTSA 14V118000Επηρεάζονται 1.176.407 οχήματα

    Η αυξημένη αντίσταση στην καλωδίωση του πλευρικού αερόσακου που είναι τοποθετημένος στο κάθισμα ενδέχεται να εμποδίσει το άνοιγμα των αερόσακων και των προφυλακτήρων ζωνών ασφαλείας σε σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τις επηρεαζόμενες συνδέσεις της πλεξούδας με συγκολλημένες συνδέσεις δωρεάν.

  4. Κούμπωμα ζώνης ασφαλείας μπορεί να απασφαλιστεί μερικώς

    Αναφέρθηκε στις 12 Αυγούστου 2010Έτη μοντέλου 2009–2010Καμπάνια NHTSA 10V375000Επηρεάζονται 207.210 οχήματα

    Όταν η πλάτη του καθίσματος της 2ης σειράς επανέρχεται στην όρθια θέση, το προστατευτικό της επένδυσης μπορεί να πιέσει το κούμπωμα της ζώνης ασφαλείας. Η δύναμη που ασκείται για την επαναφορά του καθίσματος μπορεί να πιέσει προς τα κάτω το κάλυμμα του κουμπώματος και εν μέρει το κουμπί απασφάλισης, με αποτέλεσμα η ζώνη να μην συγκρατήσει σωστά τον επιβάτη σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα τροποποιήσουν τα προστατευτικά της επένδυσης και θα αντικαταστήσουν τα κατεστραμμένα κουμπώματα δωρεάν.

  5. Η μονάδα θερμαινόμενου υγρού υαλοκαθαριστήρων μπορεί να αναφλεγεί

    Αναφέρθηκε στις 4 Ιουνίου 2010Έτη μοντέλου 2007–2009Καμπάνια NHTSA 10V240000Επηρεάζονται 1.365.070 οχήματα

    Η μονάδα θερμαινόμενου υγρού υαλοκαθαριστήρων ενδέχεται να υπερθερμανθεί και να λιώσει το γύρω πλαστικό· θα μπορούσε να αναφλεγεί και να προκαλέσει πυρκαγιά. Οι αντιπρόσωποι θα απενεργοποιήσουν οριστικά και θα αφαιρέσουν τη μονάδα και θα παράσχουν μια ενημερωμένη σελίδα του εγχειριδίου χρήσης.

  6. Το κλιπ του καλωδίου επιλογέα ταχυτήτων μπορεί να μην ασφαλίσει πλήρως

    Αναφέρθηκε στις 6 Μαρτίου 2009Έτη μοντέλου 2009Καμπάνια NHTSA 09V073000Επηρεάζονται 276.729 οχήματα

    Εάν το κλιπ του καλωδίου επιλογέα ταχυτήτων δεν ασφαλιστεί πλήρως, η επιλεγμένη ταχύτητα μπορεί να διαφέρει από τη θέση του επιλογέα. Το όχημα ενδέχεται να μην επανεκκινήσει ή να κυλήσει αφού αφεθεί στη θέση Park. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν το κλιπ και θα αντικαταστήσουν δωρεάν το καλώδιο επιλογέα ταχυτήτων εάν δεν ασφαλίζει.

  7. Στην πόρπη της ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να λείπει ένα πριτσίνι

    Αναφέρθηκε στις 24 Νοεμβρίου 2008Έτη μοντέλου 2009Καμπάνια NHTSA 08V615000Επηρεάζονται 16.667 οχήματα

    Σε αγκράφα ζώνης ασφαλείας της δεύτερης ή τρίτης σειράς καθισμάτων ενδέχεται να λείπει πριτσίνι, με αποτέλεσμα η αγκράφα να αποσπαστεί από τον ιμάντα στήριξής της σε σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού του επιβάτη. Οι αντιπροσωπείες θα επιθεωρήσουν τις αγκράφες και θα τις αντικαταστήσουν εάν χρειάζεται.

  8. Το κύκλωμα θέρμανσης υγρού πλύσης μπορεί να υπερθερμανθεί

    Αναφέρθηκε στις 28 Αυγούστου 2008Έτη μοντέλου 2007–2008Καμπάνια NHTSA 08V441000Επηρεάζονται 857.735 οχήματα

    Βραχυκύκλωμα στην πλακέτα του κυκλώματος θέρμανσης υγρού πλύσης μπορεί να υπερθερμάνει το καλώδιο γείωσης, προκαλώντας δυσλειτουργία άλλων ηλεκτρικών λειτουργιών, οσμή ή καπνό και αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν δωρεάν πλεξούδα καλωδίωσης με ενσωματωμένη ασφάλεια.

  9. Οι υαλοκαθαριστήρες μπορεί να πάψουν να λειτουργούν

    Αναφέρθηκε στις 14 Αυγούστου 2008Έτη μοντέλου 2007–2008Καμπάνια NHTSA 08V410000Επηρεάζονται 88.809 οχήματα

    Χιόνι ή πάγος που περιορίζει την κίνηση των υαλοκαθαριστήρων μπορεί να αποσυνδέσει τον σύνδεσμο από τον άξονα του μοτέρ, αφήνοντας τους υαλοκαθαριστήρες εκτός λειτουργίας και μειώνοντας την ορατότητα. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν νέο βραχίονα μανιβέλας υαλοκαθαριστήρων, σύνδεσμο στην πλευρά του οδηγού και παξιμάδι βραχίονα.

  10. Οι μπροστινοί αερόσακοι ενδέχεται να αποτύχουν να αναπτυχθούν

    Αναφέρθηκε στις 21 Φεβρουαρίου 2007Έτη μοντέλου 2007Καμπάνια NHTSA 07V062000Επηρεάζονται 13.032 οχήματα

    Η μονάδα ανίχνευσης και διάγνωσης ενδέχεται να μη λειτουργεί σωστά, με αποτέλεσμα οι μπροστινοί αερόσακοι να μην ανοίξουν σε μετωπική σύγκρουση και η προειδοποιητική λυχνία να μην υποδείξει βλάβη. Οι αντιπροσωπείες θα επαναπρογραμματίσουν τη μονάδα.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Saturn Outlook