Ανακλήσεις Renault Zoe

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να βραχυκυκλώσει

   Αναφέρθηκε στις 11 Μαρτίου 2024EU Safety Gate A12/00815/24

   Κατασκευαστικό πρόβλημα μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα στην μπαταρία υψηλής τάσης, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Το προϊόν πρόκειται να ανακληθεί από τους τελικούς χρήστες.

2. Πίσω κάθισμα μπορεί να μην ασφαλίζει σωστά

   Αναφέρθηκε στις 26 Ιανουαρίου 2023Έτη μοντέλου 2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/028EU Safety Gate A12/01410/23Επηρεάζονται 440 οχήματα

   Το πίσω κάθισμα μπορεί να μην είναι ασφαλισμένο στη θέση του, γεγονός που θα μπορούσε να τραυματίσει τους επιβάτες σε δυνατό φρενάρισμα ή σύγκρουση. Το κάθισμα θα ελεγχθεί ώστε να διασφαλιστεί ότι έχει ασφαλίσει σωστά.

3. Η μπαταρία ενδέχεται να αναπτύξει εσωτερικό βραχυκύκλωμα

   Αναφέρθηκε στις 18 Ιανουαρίου 2022Έτη μοντέλου 2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/001EU Safety Gate A12/00258/22Επηρεάζονται 31 οχήματα

   Η μπαταρία ενδέχεται να αναπτύξει εσωτερικό βραχυκύκλωμα. Η μπαταρία θα ελεγχθεί και η μονάδα της θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

4. Ο πείρος στάθμευσης του κιβωτίου μπορεί να μην συγκρατεί το όχημα

   Αναφέρθηκε στις 4 Ιουνίου 2018Έτη μοντέλου 2016–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/070EU Safety Gate A12/0409/18Επηρεάζονται 360 οχήματα

   Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να μην συγκρατεί το όχημα στη θέση Park, με αποτέλεσμα να κυλήσει αν δεν είναι ενεργοποιημένο το χειρόφρενο. Ο πείρος στάθμευσης του κιβωτίου θα αντικατασταθεί.

5. Το χειρόφρενο μπορεί να χάσει ξαφνικά τη λειτουργία στάθμευσης

   Αναφέρθηκε στις 5 Μαρτίου 2018EU Safety Gate A12/0497/18

   Ένα ελαττωματικό εξάρτημα στον μηχανισμό του χειρόφρενου θα μπορούσε να προκαλέσει ξαφνική απώλεια της λειτουργίας στάθμευσης. Η λύση είναι η ανάκληση του προϊόντος από τους τελικούς χρήστες.

6. Το πεντάλ γκαζιού ενδέχεται να σφηνώσει κάτω από το πατάκι

   Αναφέρθηκε στις 5 Φεβρουαρίου 2018Έτη μοντέλου 2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/025EU Safety Gate A12/0271/18Επηρεάζονται 218 οχήματα

   Ένα εσφαλμένο πεντάλ γκαζιού ενδέχεται να προκαλέσει ενόχληση ή, σε ακραίες περιπτώσεις, να πιαστεί κάτω από το πατάκι δαπέδου. Το πεντάλ θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο.

7. Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να μην συγκρατεί το όχημα στη θέση Park

   Αναφέρθηκε στις 1 Σεπτεμβρίου 2017Έτη μοντέλου 2015–2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/207EU Safety Gate A12/1188/17Επηρεάζονται 561 οχήματα

   Σε ανηφόρα ή κατηφόρα, το όχημα μπορεί να κυλήσει αν επιλεγεί η θέση Park και το χειρόφρενο είναι απενεργοποιημένο ή δεν έχει εφαρμοστεί πλήρως, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Θα αντικατασταθούν ο μηχανισμός του χειρόφρενου και ο τροχός στάθμευσης μέσα στον μειωτήρα.

8. Οι εμπρός εύκαμπτοι σωλήνες φρένων μπορεί να παρουσιάσουν διαρροή ή να σκάσουν

   Αναφέρθηκε στις 1 Μαρτίου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2016/035Επηρεάζονται 999 οχήματα

   Κακώς τοποθετημένες επενδύσεις θόλων τροχών μπορεί να τρίβονται στους εμπρός εύκαμπτους σωλήνες φρένων, προκαλώντας διαρροές, αυξημένη διαδρομή του πεντάλ φρένου ή, σε ακραίες περιπτώσεις, ρήξη σωλήνα και μείωση της απόδοσης πέδησης. Ενδέχεται να ανάψει προειδοποιητική λυχνία χαμηλής στάθμης υγρού φρένων. Θα ελεγχθούν οι επενδύσεις και οι σωλήνες, θα επανατοποθετηθούν οι επενδύσεις και θα αντικατασταθούν οι σωλήνες αν χρειαστεί.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.