Ανακλήσεις Renault Kangoo

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Τα άγκιστρα των πίσω θυρών ενδέχεται να προκαλέσουν τραυματισμούς

   Αναφέρθηκε στις 1 Σεπτεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2020–2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/254EU Safety Gate SR/03092/25Επηρεάζονται 15.240 οχήματα

   Τα προεξέχοντα άγκιστρα στις πίσω ανοιγόμενες πόρτες ενδέχεται να προκαλέσουν τραυματισμό κατά την είσοδο ή την έξοδο από το πίσω μέρος του οχήματος, όπως κατά τη φόρτωση ή την εκφόρτωση. Προστατευτικά καλύμματα θα προστεθούν στα επάνω άγκιστρα.

2. Μπορεί να λείπει ο πείρος μεντεσέ πίσω πόρτας

   Αναφέρθηκε στις 28 Ιανουαρίου 2025Έτη μοντέλου 2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/032Επηρεάζονται 18 οχήματα

   Μπορεί να λείπει πείρος από έναν ή περισσότερους μεντεσέδες των πίσω θυρών. Οι μεντεσέδες θα ελεγχθούν και θα αντικατασταθούν αν χρειάζεται.

3. Το πλαίσιο βάσης του εμπρός καθίσματος ενδέχεται να επηρεάσει το σύστημα συγκράτησης παιδικού καθίσματος

   Αναφέρθηκε στις 18 Σεπτεμβρίου 2023Έτη μοντέλου 2023EU Safety Gate A12/02475/23

   Ένα ελαττωματικό πλαίσιο βάσης εμπρός καθίσματος ενδέχεται να προκαλέσει δυσλειτουργία του συστήματος συγκράτησης παιδικού καθίσματος, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε σύγκρουση. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

4. Ο σωλήνας καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή στο χώρο του κινητήρα

   Αναφέρθηκε στις 16 Φεβρουαρίου 2021Έτη μοντέλου 2018–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/049Επηρεάζονται 293 οχήματα

   Μπορεί να προκύψει διαρροή καυσίμου στον χώρο του κινητήρα. Ο σωλήνας καυσίμου θα επιθεωρηθεί και θα προστατευθεί, ή θα αντικατασταθεί εάν έχει υποστεί ζημιά.

5. Τα παξιμάδια πλήμνης ή οι βίδες της δαγκάνας ενδέχεται να είναι χαλαρά

   Αναφέρθηκε στις 28 Ιανουαρίου 2020Έτη μοντέλου 2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/014Επηρεάζονται 50 οχήματα

   Τα παξιμάδια της πίσω πλήμνης και ενδεχομένως οι βίδες στερέωσης της δαγκάνας ενδέχεται να μην είναι αρκετά σφιγμένα. Θα ελεγχθεί η ροπή σύσφιξης και, εάν χρειάζεται, θα αντικατασταθούν οι βίδες, τα μπουλόνια ή η δαγκάνα.

6. Τα εξαρτήματα του πίσω άξονα ενδέχεται να μην έχουν συσφιχθεί επαρκώς

   Αναφέρθηκε στις 28 Ιανουαρίου 2020EU Safety Gate A12/00178/20

   Η ανεπαρκής σύσφιξη των εξαρτημάτων του πίσω άξονα ενδέχεται να προκαλέσει εμπλοκή ή αποδέσμευση των πίσω τροχών, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

7. Η λειτουργία stop-start ενδέχεται να μην λειτουργεί σωστά

   Αναφέρθηκε στις 3 Σεπτεμβρίου 2019Έτη μοντέλου 2018–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/274EU Safety Gate A12/1729/19Επηρεάζονται 570 οχήματα

   Η λειτουργία stop-start ενδέχεται να μην αποδίδει σωστά. Το λογισμικό της μονάδας ισχύος και μεταγωγής θα ενημερωθεί.

8. Ο καταλύτης ενδέχεται να έχει συγκολληθεί λανθασμένα

   Αναφέρθηκε στις 4 Δεκεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/325Επηρεάζεται 1 όχημα

   Ο καταλύτης ενδέχεται να έχει λανθασμένη συγκόλληση. Οι αντιπροσωπείες (dealers) θα ελέγξουν τη συγκόλληση και θα αντικαταστήσουν τον καταλύτη εάν χρειαστεί.

9. Ενδέχεται να λείπουν βίδες της ράβδου τάσης του υποπλαισίου

   Αναφέρθηκε στις 15 Μαΐου 2017Έτη μοντέλου 2016EU Safety Gate A12/0764/17

   Οι βίδες στερέωσης της ράβδου τάσης που λείπουν θα μπορούσαν να εμποδίσουν την αντιδιαρρηκτική μπάρα του κινητήρα να προστατεύσει σωστά τους επιβάτες σε μετωπική σύγκρουση. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

10. Το περίβλημα της κολόνας τιμονιού μπορεί να ραγίσει

    Αναφέρθηκε στις 28 Μαρτίου 2017Έτη μοντέλου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/110EU Safety Gate A12/0506/17Επηρεάζονται 7 οχήματα

    Ραγισμένο περίβλημα μπορεί να επηρεάσει τη ρύθμιση του τιμονιού ή να δυσκολέψει τη χρήση των φλας, των χειριστηρίων των προβολέων ή των υαλοκαθαριστήρων. Η άνω κολόνα τιμονιού, το περίβλημα και τα σχετικά εξαρτήματα στερέωσης θα αντικατασταθούν.

11. Το μπουλόνι στήριξης της πίσω ζώνης ασφαλείας μπορεί να είναι χαλαρό

    Αναφέρθηκε στις 31 Μαΐου 2016Έτη μοντέλου 2015Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2016/114EU Safety Gate A12/0740/16Επηρεάζονται 3 οχήματα

    Το άνω μπουλόνι στήριξης για την αριστερή πίσω ζώνη ασφαλείας ενδέχεται να μην έχει σφιγεί σωστά. Σε μια σύγκρουση, η ζώνη μπορεί να μην είναι ασφαλής και να αποτύχει να λειτουργήσει όπως προβλέπεται. Το μπουλόνι θα σφιχτεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές.

12. Οι βίδες στήριξης του ενιαίου καθίσματος (bench seat) μπορεί να σπάσουν

    Αναφέρθηκε στις 22 Απριλίου 2016Έτη μοντέλου 2009–2014Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2016/016Επηρεάζονται 194 οχήματα

    Η επαναλαμβανόμενη ρύθμιση της θέσης του ενιαίου καθίσματος μπορεί να σπάσει τις βίδες στήριξης της βάσης του. Μπορεί να προκύψει θόρυβος και μια σπασμένη βίδα θα μπορούσε να μειώσει την προστασία σε μια πρόσκρουση. Θα τοποθετηθούν μεταλλικά ένθετα και οι βίδες στήριξης θα αντικατασταθούν.

13. Τα καθίσματα της τρίτης σειράς ενδέχεται να μην ασφαλίζουν σωστά

    Αναφέρθηκε στις 20 Οκτωβρίου 2015EU Safety Gate A12/1354/15

    Τα καθίσματα της τρίτης σειράς ενδέχεται να αποτύχουν να ασφαλίσουν μετά την επαναποθέτησή τους, προκαλώντας δυνητικά τραυματισμό κατά την πέδηση ή πρόσκρουση. Η λύση είναι η ανάκληση του προϊόντος από τους τελικούς χρήστες.

14. Οι σωλήνες φρένων ενδέχεται να συνδεθούν σε λάθος θύρες

    Αναφέρθηκε στις 28 Αυγούστου 2014Έτη μοντέλου 2012–2013Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2014/096EU Safety Gate A12/1413/14Επηρεάζονται 772 οχήματα

    Οι σωλήνες φρένων ενδέχεται να συνδεθούν στις λάθος θύρες της μονάδας ABS, μειώνοντας την πέδηση σε συνθήκες έντονου φρεναρίσματος ή προκαλώντας δυσλειτουργία του ηλεκτρονικού συστήματος ευστάθειας. Οι συνδέσεις των σωλήνων θα ελεγχθούν και οι σωλήνες θα αντικατασταθούν εάν χρειάζεται.

15. Το κάλυμμα του σωλήνα καυσίμου ενδέχεται να αποσπαστεί και να καταστρέψει τον κινητήρα

    Αναφέρθηκε στις 28 Ιουνίου 2013Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2013/073Επηρεάζονται 2.496 οχήματα

    Το προστατευτικό κάλυμμα του σωλήνα καυσίμου ενδέχεται να αστοχήσει και να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα, ο οποίος θα μπορούσε να πάψει να λειτουργεί. Το κάλυμμα θα αντικατασταθεί με τροποποιημένο τύπο.

16. Το κάτω μπουλόνι στερέωσης της ζώνης ασφαλείας μπορεί να χαλαρώσει

    Αναφέρθηκε στις 17 Ιανουαρίου 2012Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2012/002Επηρεάζονται 2.243 οχήματα

    Το κάτω μπουλόνι στερέωσης της ζώνης ασφαλείας μπορεί να χαλαρώσει και να αποσπαστεί, αφήνοντας τον επιβάτη χωρίς συγκράτηση από τη ζώνη σε σύγκρουση. Τα κάτω μπουλόνια στερέωσης θα αντικατασταθούν.

17. Τα μπροστινά σωληνάκια φρένων ενδέχεται να αποσυνδεθούν

    Αναφέρθηκε στις 22 Ιουνίου 2010Έτη μοντέλου 2009Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2010/023Επηρεάζονται 149 οχήματα

    Τα μπροστινά σωληνάκια φρένων ενδέχεται να αποσυνδεθούν, προκαλώντας απώλεια υδραυλικού υγρού και μειωμένη αποδοτικότητα πέδησης. Και τα δύο μπροστινά σωληνάκια φρένων θα αντικατασταθούν.

18. Η υποβοήθηση του τιμονιού ενδέχεται να χαθεί

    Αναφέρθηκε στις 27 Οκτωβρίου 2009Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2009/116Επηρεάζονται 68.806 οχήματα

    Ένα πρόβλημα λογισμικού μπορεί να προκαλέσει απώλεια της υποβοήθησης του τιμονιού. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα θα επαναπρογραμματιστεί.

19. Οι κλειδαριές των θυρών ενδέχεται να μη ασφαλίζουν τις πόρτες

    Αναφέρθηκε στις 10 Ιανουαρίου 2002Έτη μοντέλου 2001Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2001/161Επηρεάζονται 1.445 οχήματα

    Τα μπουλόνια ασφάλισης των θυρών ενδέχεται να φθαρούν επειδή παραλείφθηκε η θερμική τους κατεργασία, εμποδίζοντας την ασφάλιση των εμπρός και των πλευρικών θυρών. Οι κλειδαριές των εμπρός και των πλευρικών θυρών θα αντικατασταθούν.

20. Μπορεί να ενεργοποιηθούν ακούσια οι αερόσακοι ή οι προεντατήρες των ζωνών ασφαλείας

    Αναφέρθηκε στις 26 Ιανουαρίου 2001Έτη μοντέλου 1998–2000Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2000/137Επηρεάζονται 14.046 οχήματα

    Βλάβη στη μονάδα ελέγχου μπορεί να προκαλέσει την ακούσια ενεργοποίηση των εμπρός αερόσακων ή των προεντατήρων των ζωνών ασφαλείας. Η μονάδα ελέγχου θα αντικατασταθεί με μονάδα διασφαλισμένης ποιότητας.

21. Μπορεί να ενεργοποιηθούν ακούσια οι αερόσακοι ή οι προεντατήρες των ζωνών ασφαλείας

    Αναφέρθηκε στις 26 Ιανουαρίου 2001Έτη μοντέλου 1998–2000Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2000/136Επηρεάζονται 14.046 οχήματα

    Βλάβη στη μονάδα ελέγχου μπορεί να προκαλέσει την ακούσια ενεργοποίηση των εμπρός αερόσακων ή των προεντατήρων των ζωνών ασφαλείας. Η μονάδα ελέγχου θα αντικατασταθεί με μονάδα διασφαλισμένης ποιότητας.

22. Το ελαστικό ενδέχεται να χάσει γρήγορα πίεση

    Αναφέρθηκε στις 15 Δεκεμβρίου 2000Έτη μοντέλου 2000Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2000/103Επηρεάζονται 969 οχήματα

    Το χαμηλό εσωτερικό πάχος καουτσούκ στον ώμο του ελαστικού ενδέχεται να προκαλέσει ταχεία απώλεια πίεσης και να επηρεάσει το κράτημα στο δρόμο. Τα επηρεαζόμενα ελαστικά θα αντικατασταθούν με ελαστικά διασφαλισμένης ποιότητας.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.