Porsche Taycan first generation
Το Porsche Taycan first generation (από το 2019): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 98 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: J1
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.960–4.970 mm RDW | 4.960–4.970 mm TC | 4.963 mm |
| Πλάτος | 1.970 mm RDW | 1.970 mm TC | 1.966 mm |
| Ύψος | 1.360–1.410 mm RDW | 1.380–1.410 mm TC | 1.378–1.381 mm |
| Μεταξόνιο | 2.900 mm RDW | 2.900 mm TC | 2.900 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.617–1.804 mm ASTRA | 1.670 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.584–1.783 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 2.025–2.285 kg RDW | 2.140–2.328 kg TC | 2.050–2.359 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 2.125–2.385 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.770–2.885 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 4–5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών | 366–407 L EV DB | – | – |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 311–680 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.520–3.058 L EPA | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 220–260 km/h RDW | – | 230–260 km/h |
| 0–100 km/h | 2,3–5,4 s EV DB | – | 4,0–5,4 s |
| Ροπή | – | – | 345–1.050 Nm |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα | – | 320–580 kW NRCan | – |
| Ηλεκτρικά | |||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (ωφέλιμη) | 71,0–93,4 kWh EV DB | – | 71,0–105,0 kWh |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (μικτή) | 79,2–105,0 kWh EV DB | – | – |
| Αυτονομία (WLTP) | 431–568 km EV DB | – | – |
| Αυτονομία (EPA/NRCan) | – | 322–507 km EPA | – |
| Κατανάλωση ενέργειας | 176–248 Wh/km EV DB | – | – |
| Ισχύς φόρτισης AC | 11 kW EV DB | – | – |
| Ισχύς ταχείας φόρτισης DC | 270–320 kW EV DB | – | – |
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | – | 9,5–13,0 h EPA | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 245/45R20, 285/40R20, 225/55R19, 275/45R19, 265/35R21, 305/30R21, 255/40R20, 295/35R20
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, es, pl, cs), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), ανοικτές βάσεις δεδομένων ηλεκτρικών οχημάτων (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Natural Resources Canada, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 3 ετών | 91,5% (90,7–92,2) | 92,2% | 5.622 |
| 4–5 ετών | 92,5% (91,4–93,5) | 91,0% | 2.458 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 23,3% | 21,7% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 2,3% | 5,8% |
| Φρένα | 1,2% | 12,1% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
276 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2020–2025. 11 τροχαία ατυχήματα · 5 πυρκαγιές · 7 τραυματισμοί
- Ηλεκτρικό σύστημα 143
- Κινητήρας 51
- Κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης 47
- Φρένα 30
- Σύστημα καυσίμου 22
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 98 του Porsche Taycan first generation
Εμφάνιση και των 98 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 49 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 320 kW (435 PS) | Ηλεκτρικό | 18,5–23,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 393–628 km | 6.106 |
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 440 kW (598 PS) | Ηλεκτρικό | 19,0–19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600–603 km | 1.494 |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 515 kW (700 PS) | Ηλεκτρικό | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 597 km | 645 |
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 163 kW (222 PS) | Ηλεκτρικό | 19,2–19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 597–600 km | 2.245 |
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 590 kW (802 PS) | Ηλεκτρικό | 19,2–19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 589–596 km | 263 |
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 300 kW (408 PS) | Ηλεκτρικό | 17,3–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 567–572 km | 232 |
| 2023–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 380 kW (517 PS) | Ηλεκτρικό | 19,0–22,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 461–600 km | 2.370 |
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 640 kW (870 PS) | Ηλεκτρικό | 19,3–19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 584–590 km | 191 |
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 700 kW (952 PS) | Ηλεκτρικό | 20,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 550–551 km | 127 |
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 150 kW (204 PS) | Ηλεκτρικό | 17,9–18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 650–651 km | 1.243 |
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 340 kW (462 PS) | Ηλεκτρικό | 18,5–18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530–536 km | 59 |
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 130 kW (177 PS) | Ηλεκτρικό | 21,8–27,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 405–573 km | 264 |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 162 kW (220 PS) | Ηλεκτρικό | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 601 km | 20 |
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 175 kW (238 PS) | Ηλεκτρικό | 22,3–26,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 2.659 |
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 176 kW (239 PS) | Ηλεκτρικό | 18,9–22,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 492–598 km | 32 |
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 280 kW (381 PS) | Ηλεκτρικό | 21,7–25,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 455–473 km | 11.606 |
| 2021–2024 | Ηλεκτροκινητήρας | 140 kW (190 PS) | Ηλεκτρικό | 22,4–27,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 427–468 km | 8.917 |
| 2021–2024 | Ηλεκτροκινητήρας | 360 kW (489 PS) | Ηλεκτρικό | 22,4–25,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436–468 km | 7.937 |
| 2021–2024 | Ηλεκτροκινητήρας | 120 kW (163 PS) | Ηλεκτρικό | 21,2–28,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 435–468 km | 4.288 |
| 2021–2024 | Ηλεκτροκινητήρας | 190 kW (258 PS) | Ηλεκτρικό | 24,6–26,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 416–514 km | 404 |
| 2021–2024 | Ηλεκτροκινητήρας | 142 kW (193 PS) | Ηλεκτρικό | 22,5–27,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 416–457 km | 2.564 |
| 2021–2024 | Ηλεκτροκινητήρας | 460 kW (625 PS) | Ηλεκτρικό | 22,7–25,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 422–454 km | 1.258 |
| 2021–2024 | Ηλεκτροκινητήρας | 240 kW (326 PS) | Ηλεκτρικό | 20,4–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 412–429 km | 1.373 |
| 2024 | Ηλεκτροκινητήρας | 137 kW (186 PS) | Ηλεκτρικό | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 532 km | 24 |
| 2024 | Ηλεκτροκινητήρας | 164 kW (223 PS) | Ηλεκτρικό | 20,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 553 km | 24 |
| 2022–2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 350 kW (476 PS) | Ηλεκτρικό | 21,6–22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452–482 km | 33 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 420 kW (571 PS) | Ηλεκτρικό | 22,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 469 km | 16 |
| 2022 | Ηλεκτροκινητήρας | 380 kW (517 PS) | Ηλεκτρικό | 13,0 L/100 km WLTP25,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 475 km | 1.589 |
| 2022 | Ηλεκτροκινητήρας | 460 kW (625 PS) | Ηλεκτρικό | 13,0 L/100 km WLTP26,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 438 km | 604 |
| 2022 | Ηλεκτροκινητήρας | 240 kW (326 PS) | Ηλεκτρικό | 13,0 L/100 km WLTP22,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414 km | 453 |
| 2021–2022 | Ηλεκτροκινητήρας | 80 kW (109 PS) | Ηλεκτρικό | 26,6–27,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366–379 km | 354 |
| 2022 | Ηλεκτροκινητήρας | 500 kW (680 PS) | Ηλεκτρικό | 21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471 km | 25 |
| 2021–2022 | Ηλεκτροκινητήρας | 113 kW (154 PS) | Ηλεκτρικό | 25,2–25,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 372–401 km | 240 |
| 2022 | Ηλεκτροκινητήρας | 420 kW (571 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2021 | Ηλεκτροκινητήρας | 335 kW (455 PS) | Ηλεκτρικό | 24,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414 km | 328 |
| 2021 | Ηλεκτροκινητήρας | 270 kW (367 PS) | Ηλεκτρικό | 22,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 394 km | 44 |
| 2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 140 kW (190 PS) | Ηλεκτρικό | 25,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 418 km | 10.860 |
| 2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 142 kW (193 PS) | Ηλεκτρικό | 26,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 413 km | 3.218 |
| 2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 360 kW (489 PS) | Ηλεκτρικό | 23,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 445 km | 2.804 |
| 2019–2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 175 kW (238 PS) | Ηλεκτρικό | 26,8–27,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 420 km | 1.634 |
| 2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 460 kW (625 PS) | Ηλεκτρικό | 24,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 421 km | 1.365 |
| 2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 320 kW (435 PS) | Ηλεκτρικό | 21,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 400 km | 1.276 |
| 2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 113 kW (154 PS) | Ηλεκτρικό | 24,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 374 km | 606 |
| 2019–2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 190 kW (258 PS) | Ηλεκτρικό | 26,5–26,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 304 |
| 2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 80 kW (109 PS) | Ηλεκτρικό | 26,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 364 km | 216 |
| 2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 335 kW (455 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | – | 164 |
| 2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 150 kW (204 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | – | 102 |
| 2019–2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 130 kW (177 PS) | Ηλεκτρικό | 27,1–27,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 64 |
| 2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 270 kW (367 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | – | 44 |
Ηνωμένο Βασίλειο 19 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Taycan | Ηλεκτροκινητήρας | 320 kW (435 PS) | Ηλεκτρικό | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 679 km |
| 2025–2026Taycan Black Edition | Ηλεκτροκινητήρας | 320 kW (435 PS) | Ηλεκτρικό | 17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 668 km |
| 2025–2026Taycan Sport Turismo | Ηλεκτροκινητήρας | 320 kW (435 PS) | Ηλεκτρικό | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 650 km |
| 2025–2026Taycan Sport Turismo Black Edition | Ηλεκτροκινητήρας | 320 kW (435 PS) | Ηλεκτρικό | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 641 km |
| 2025–2026Taycan 4S | Ηλεκτροκινητήρας | 440 kW (598 PS) | Ηλεκτρικό | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 644 km |
| 2025–2026Taycan 4S Black Edition | Ηλεκτροκινητήρας | 440 kW (598 PS) | Ηλεκτρικό | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634 km |
| 2025–2026Taycan 4S Cross Turismo | Ηλεκτροκινητήρας | 440 kW (598 PS) | Ηλεκτρικό | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 613 km |
| 2025–2026Taycan 4S Sport Turismo | Ηλεκτροκινητήρας | 440 kW (598 PS) | Ηλεκτρικό | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 618 km |
| 2025–2026Taycan 4S Sport Turismo Black Edition | Ηλεκτροκινητήρας | 440 kW (598 PS) | Ηλεκτρικό | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610 km |
| 2025–2026Taycan GTS | Ηλεκτροκινητήρας | 515 kW (700 PS) | Ηλεκτρικό | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634 km |
| 2025–2026Taycan GTS Sport Turismo | Ηλεκτροκινητήρας | 515 kW (700 PS) | Ηλεκτρικό | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 608 km |
| 2025–2026Taycan Turbo | Ηλεκτροκινητήρας | 650 kW (884 PS) | Ηλεκτρικό | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634 km |
| 2025–2026Taycan Turbo Cross Turismo | Ηλεκτροκινητήρας | 650 kW (884 PS) | Ηλεκτρικό | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2025–2026Taycan Turbo Sport Turismo | Ηλεκτροκινητήρας | 650 kW (884 PS) | Ηλεκτρικό | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610 km |
| 2025–2026Taycan Turbo S | Ηλεκτροκινητήρας | 700 kW (952 PS) | Ηλεκτρικό | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 632 km |
| 2025–2026Taycan Turbo S Cross Turismo | Ηλεκτροκινητήρας | 700 kW (952 PS) | Ηλεκτρικό | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2025–2026Taycan Turbo S Sport Turismo | Ηλεκτροκινητήρας | 700 kW (952 PS) | Ηλεκτρικό | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 607 km |
| 2025–2026Taycan Turbo GT | Ηλεκτροκινητήρας | 761 kW (1.035 PS) | Ηλεκτρικό | 20,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 558 km |
| 2025–2026Taycan Turbo GT with Weissach Package | Ηλεκτροκινητήρας | 761 kW (1.035 PS) | Ηλεκτρικό | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 555 km |
Γαλλία 12 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026TAYCAN 4S SPORT TURISMO | Ηλεκτροκινητήρας | 113 kW (154 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 18,8 kWh/100 km WLTP | 472 km |
| 2026TAYCAN SPORT TURISMO | Ηλεκτροκινητήρας | 120 kW (163 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 18,7 kWh/100 km WLTP | 541 km |
| 2026TAYCAN | Ηλεκτροκινητήρας | 120 kW (163 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 19,7 kWh/100 km WLTP | 520 km |
| 2026TAYCAN 4S SPORT TURISMO | Ηλεκτροκινητήρας | 140 kW (190 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 18,9 kWh/100 km WLTP | 545 km |
| 2026TAYCAN 4S CROSS TURISMO | Ηλεκτροκινητήρας | 140 kW (190 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 21,8 kWh/100 km WLTP | 465 km |
| 2026TAYCAN 4S | Ηλεκτροκινητήρας | 140 kW (190 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 20,0 kWh/100 km WLTP | 499 km |
| 2026TAYCAN 4 CROSS TURISMO | Ηλεκτροκινητήρας | 140 kW (190 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 21,6 kWh/100 km WLTP | 469 km |
| 2026TAYCAN TURBO S | Ηλεκτροκινητήρας | 142 kW (193 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 22,3 kWh/100 km WLTP | 456 km |
| 2026TAYCAN TURBO S CROSS TURISMO | Ηλεκτροκινητήρας | 142 kW (193 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 22,9 kWh/100 km WLTP | 442 km |
| 2026TAYCAN TURBO CROSS TURISMO | Ηλεκτροκινητήρας | 142 kW (193 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 21,7 kWh/100 km WLTP | 468 km |
| 2026TAYCAN TURBO S SPORT TURISMO | Ηλεκτροκινητήρας | 142 kW (193 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 20,6 kWh/100 km WLTP | 493 km |
| 2026TAYCAN GTS | Ηλεκτροκινητήρας | 142 kW (193 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 19,3 kWh/100 km WLTP | 526 km |
Ηνωμένες Πολιτείες 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο 2 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 68–93 MPGe EPA | 0 g/km | 309–510 km |
| 2021–2026 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο 2 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 75–92 MPGe EPA | 0 g/km | 322–512 km |
Καναδάς 16 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Compact | Ηλεκτροκινητήρας | 340 kW (462 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο 2 σχέσεων | 23,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 406 km |
| 2022–2025Compact | Ηλεκτροκινητήρας | 380 kW (517 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο 2 σχέσεων | 24,0–26,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 322–475 km |
| 2025Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 380 kW (517 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο 2 σχέσεων | 26,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 438 km |
| 2025Compact | Ηλεκτροκινητήρας | 445 kW (605 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο 2 σχέσεων | 24,2–25,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 449–472 km |
| 2025Compact | Ηλεκτροκινητήρας | 520 kW (707 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο 2 σχέσεων | 24,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 470 km |
| 2025Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 520 kW (707 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο 2 σχέσεων | 26,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 426 km |
| 2025Compact | Ηλεκτροκινητήρας | 570 kW (775 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο 2 σχέσεων | 26,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 428 km |
| 2025Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 570 kW (775 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο 2 σχέσεων | 27,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 420 km |
| 2025Compact | Ηλεκτροκινητήρας | 580 kW (789 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο 2 σχέσεων | 25,4–25,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 433–444 km |
| 2021–2024Compact | Ηλεκτροκινητήρας | 320 kW (435 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο 2 σχέσεων | 25,5–26,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 320–332 km |
| 2020–2024Compact | Ηλεκτροκινητήρας | 360 kW (489 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο 2 σχέσεων | 26,3–30,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 327–378 km |
| 2021–2024Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 360 kW (489 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο 2 σχέσεων | 26,7–28,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 346–370 km |
| 2020–2024Compact | Ηλεκτροκινητήρας | 460 kW (625 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο 2 σχέσεων | 26,0–31,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 309–383 km |
| 2021–2024Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 460 kW (625 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο 2 σχέσεων | 26,5–29,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 325–375 km |
| 2023–2024Compact · Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 460 kW (625 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο 2 σχέσεων | 28,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 357 km |
| 2021–2022Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 280 kW (381 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο 2 σχέσεων | 27,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 346 km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.