Ανακλήσεις Porsche 718 Boxster

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Το κεντρικό μπουλόνι τροχού (center lock) ενδέχεται να σπάσει

   Αναφέρθηκε στις 28 Οκτωβρίου 2024Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 24V809000Επηρεάζονται 2.251 οχήματα

   Μην οδηγείτε: ο κατασκευαστής συνιστά να μην οδηγείτε τα επηρεαζόμενα οχήματα μέχρι να επισκευαστούν.

   Το κεντρικό μπουλόνι τροχού ενδέχεται να σπάσει και να προκαλέσει αποκόλληση του τροχού, οδηγώντας σε απώλεια του ελέγχου και αυξημένο κίνδυνο σύγκρουσης. Οι ιδιοκτήτες δεν πρέπει να οδηγήσουν έως ότου πραγματοποιηθεί η επισκευή. Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές (dealers) θα ελέγξουν το σύστημα στερέωσης των τροχών και θα αντικαταστήσουν τα ελαττωματικά κατασκευασμένα εξαρτήματα όπου απαιτείται, δωρεάν.

2. Το κλιπ της ντίζας επιλογέα μπορεί να εμποδίσει το κλείδωμα του κιβωτίου στη θέση στάθμευσης

   Αναφέρθηκε στις 15 Μαΐου 2024Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 24V343000Επηρεάζονται 14 οχήματα

   Ένα κλιπ ασφαλείας που δεν έχει τοποθετηθεί σωστά μπορεί να εμποδίσει το κλείδωμα του κιβωτίου ταχυτήτων στη θέση στάθμευσης, επιτρέποντας στο όχημα να κυλήσει και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν δωρεάν τη ντίζα επιλογέα.

3. Η πίσω αεροτομή μπορεί να ανασηκωθεί υπερβολικά

   Αναφέρθηκε στις 4 Δεκεμβρίου 2023Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 23V813000Επηρεάζονται 53 οχήματα

   Η πίσω μονάδα ελέγχου μπορεί να επιτρέψει στην αεροτομή να ανασηκωθεί υπερβολικά, μειώνοντας την ορατότητα του κεντρικού φωτός φρένων και επηρεάζοντας την οδήγηση και την αεροδυναμική. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό.

4. Οι μπιέλες ενδέχεται να μην πληρούν τις προδιαγραφές

   Αναφέρθηκε στις 24 Μαρτίου 2021Έτη μοντέλου 2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/139Επηρεάζονται 222 οχήματα

   Στον κινητήρα ενδέχεται να έχουν τοποθετηθεί μπιέλες που δεν πληρούν τις προδιαγραφές. Ο κινητήρας θα αντικατασταθεί.

5. Οι συνδέσεις της ανάρτησης ενδέχεται να μην έχουν σφιγθεί σωστά

   Αναφέρθηκε στις 24 Μαρτίου 2021Έτη μοντέλου 2020–2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/090Επηρεάζονται 332 οχήματα

   Ορισμένες συνδέσεις της ανάρτησης ενδέχεται να μην έχουν σφιγθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές λόγω ελλιπώς κομμένων σπειρωμάτων στα ασφαλιστικά παξιμάδια. Οι επηρεαζόμενοι σύνδεσμοι θα αντικατασταθούν με νέα παξιμάδια και μπουλόνια και θα σφιγφτούν σύμφωνα με τις προδιαγραφές.

6. Οι μπιέλες του κινητήρα μπορεί να ραγίσουν και να χαλαρώσουν

   Αναφέρθηκε στις 24 Μαρτίου 2021Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 21V200000Επηρεάζονται 193 οχήματα

   Οι μπιέλες του κινητήρα μπορεί να ραγίσουν και να χαλαρώσουν, προκαλώντας ζημιά στον κινητήρα, σβήσιμο ή διαρροή λαδιού και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης ή πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τις μπιέλες ή, αν χρειάζεται, τον κινητήρα χωρίς χρέωση.

7. Εξαρτήματα της ανάρτησης μπορεί να χαλαρώσουν ή να αποσπαστούν

   Αναφέρθηκε στις 10 Μαρτίου 2021Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 21V157000Επηρεάζονται 396 οχήματα

   Ορισμένα εξαρτήματα της ανάρτησης μπορεί να μην έχουν σφιχτεί σωστά και να χαλαρώσουν ή να αποσπαστούν, προκαλώντας ξαφνική απώλεια ευστάθειας και ελέγχου του οχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τα παξιμάδια και τα μπουλόνια που επηρεάζονται και θα ελέγξουν τα γύρω εξαρτήματα, αντικαθιστώντας όσα έχουν υποστεί ζημιά αν χρειάζεται, χωρίς χρέωση.

8. Ο σωλήνας καυσίμου υψηλής πίεσης ενδέχεται να μην είναι καλά σφιγμένος

   Αναφέρθηκε στις 5 Φεβρουαρίου 2020Έτη μοντέλου 2019–2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/026Επηρεάζονται 471 οχήματα

   Σφάλμα κατασκευής ενδέχεται να έχει αφήσει χαλαρό τον σωλήνα καυσίμου υψηλής πίεσης στη συστοιχία κυλίνδρων 2. Θα αντικατασταθούν ο σωλήνας καυσίμου και ο αισθητήρας σε αυτή τη συστοιχία.

9. Η μονάδα ελέγχου αερόσακων ενδέχεται να έχει ελαττωματικό πυκνωτή

   Αναφέρθηκε στις 23 Αυγούστου 2019Έτη μοντέλου 2015–2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/250Επηρεάζονται 10.860 οχήματα

   Ένα πιθανό σφάλμα στη μονάδα ελέγχου αερόσακων ενδέχεται να επηρεάσει τη λειτουργία της. Η μονάδα θα λάβει αναβάθμιση λογισμικού και θα αντικατασταθεί εάν είναι ελαττωματική.

10. Το κάλυμμα του ηχείου της πόρτας ενδέχεται να λείπει

    Αναφέρθηκε στις 31 Ιουλίου 2019Έτη μοντέλου 2018–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/251Επηρεάζονται 3 οχήματα

    Ένα κάλυμμα ενδέχεται να λείπει από το υποπλαίσιο της πόρτας. Η πόρτα θα ελεγχθεί και θα τοποθετηθεί ένα κάλυμμα εάν απαιτείται.

11. Η μονάδα ελέγχου αερόσακων ενδέχεται να απενεργοποιήσει ή να ενεργοποιήσει τους αερόσακους απροσδόκητα

    Αναφέρθηκε στις 17 Ιουλίου 2019Έτη μοντέλου 2016–2017Καμπάνια NHTSA 19V533000Επηρεάζονται 7.517 οχήματα

    Ένας ελαττωματικός πυκνωτής τροφοδοσίας στη μονάδα ελέγχου αερόσακων ενδέχεται να απενεργοποιήσει τους αερόσακους ή να προκαλέσει την απροσδόκητη ανάπτυξή τους, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού ή σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν νέο λογισμικό και θα αντικαταστήσουν τη μονάδα όπως απαιτείται, δωρεάν.

12. Οι αισθητήρες πλευρικών αερόσακων μπορεί να είναι χαλαροί

    Αναφέρθηκε στις 6 Μαρτίου 2019Έτη μοντέλου 2018Καμπάνια NHTSA 19V179000Επηρεάζονται 417 οχήματα

    Οι αισθητήρες πρόσκρουσης των πλευρικών αερόσακων ενδέχεται να μην είναι σωστά σφιγμένοι, επομένως οι αερόσακοι ενδέχεται να μην αναπτυχθούν σε μια σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπροσωπείες θα σφίξουν τους αισθητήρες όπως απαιτείται δωρεάν.

13. Το εγκάρσιο μέλος (crossmember) μπορεί να αποσπαστεί και να προκαλέσει διαρροή καυσίμου

    Αναφέρθηκε στις 20 Φεβρουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2017–2019Καμπάνια NHTSA 19V113000Επηρεάζονται 14.388 οχήματα

    Σε μια σύγκρουση, ένα εγκάρσιο μέλος μπορεί να αποσπαστεί από το στήριγμα του χώρου αποσκευών και να προκαλέσει διαρροή καυσίμου. Καύσιμο κοντά σε πηγή ανάφλεξης ενδέχεται να αυξήσει τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπροσωπείες θα ασφαλίσουν το εγκάρσιο μέλος με επιπλέον πριτσίνια δωρεάν.

14. Οι πυροκροτητές του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να επηρεάσουν την ενεργοποίησή του

    Αναφέρθηκε στις 27 Μαρτίου 2017Έτη μοντέλου 2016–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/102Επηρεάζονται 30 οχήματα

    Λανθασμένοι πυροκροτητές μπορεί να επηρεάσουν την ενεργοποίηση του αερόσακου συνοδηγού σε σύγκρουση. Η μονάδα του αερόσακου συνοδηγού θα αντικατασταθεί.

15. Το παρμπρίζ μπορεί να αποκολληθεί σε σύγκρουση

    Αναφέρθηκε στις 2 Μαρτίου 2017Έτη μοντέλου 2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/097Επηρεάζονται 298 οχήματα

    Η ανεπαρκής συγκόλληση μπορεί να επιτρέψει την αποκόλληση του παρμπρίζ σε ατύχημα. Το παρμπρίζ θα συγκολληθεί ξανά.

16. Το παρμπρίζ μπορεί να αποκολληθεί σε σύγκρουση

    Αναφέρθηκε στις 2 Μαρτίου 2017Έτη μοντέλου 2017Καμπάνια NHTSA 17V135000Επηρεάζονται 21 οχήματα

    Το παρμπρίζ μπορεί να μην είναι σωστά συγκολλημένο και να αποκολληθεί σε σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα το επανασυγκολλήσουν δωρεάν.

17. Ο πυροκροτητής του μηχανισμού φουσκώματος του εμπρός αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να μην αναφλεγεί

    Αναφέρθηκε στις 2 Μαρτίου 2017Έτη μοντέλου 2017Καμπάνια NHTSA 17V134000Επηρεάζονται 120 οχήματα

    Ο πυροκροτητής του μηχανισμού φουσκώματος του μετωπικού αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να μην αναφλεγεί σε σύγκρουση, εμποδίζοντας την ενεργοποίηση του αερόσακου και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τους επηρεαζόμενους αερόσακους δωρεάν.

18. Οι βίδες των σωλήνων καυσίμου μπορεί να κοπούν και να προκαλέσουν διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 15 Φεβρουαρίου 2017Έτη μοντέλου 2015–2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/050Επηρεάζονται 2.182 οχήματα

    Οι βίδες στερέωσης των σωλήνων συλλογής καυσίμου μπορεί να κοπούν, με αποτέλεσμα να αποσπαστεί σωλήνας από μπεκ και να διαρρεύσει καύσιμο. Οι βίδες στερέωσης θα αντικατασταθούν.

19. Ο σωλήνας συλλογής καυσίμου μπορεί να αποσυνδεθεί από τα μπεκ

    Αναφέρθηκε στις 25 Ιανουαρίου 2017Έτη μοντέλου 2015–2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/022Επηρεάζονται 2.166 οχήματα

    Η υψηλή πίεση καυσίμου μπορεί να ραγίσει έναν σωλήνα συλλογής καυσίμου και να τον αποσυνδέσει από τα μπεκ, προκαλώντας διαρροή καυσίμου στον χώρο του κινητήρα. Οι βίδες στερέωσης θα αντικατασταθούν με διαφορετικές.

20. Οι βίδες του σωλήνα καυσίμου ενδέχεται να κοπούν και να προκαλέσουν διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 25 Ιανουαρίου 2017Έτη μοντέλου 2017Καμπάνια NHTSA 17V054000Επηρεάζονται 4.090 οχήματα

    Οι βίδες που ασφαλίζουν τους σωλήνες συλλογής καυσίμου του χώρου του κινητήρα ενδέχεται να κοπούν, προκαλώντας διαρροή καυσίμου που μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο πυρκαγιάς εάν το καύσιμο φτάσει σε πηγή ανάφλεξης. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν βελτιωμένες βίδες δωρεάν.

21. Οι εμπρός πλευρικοί αερόσακοι μπορεί να μη λειτουργήσουν όπως προβλέπεται

    Αναφέρθηκε στις 20 Ιανουαρίου 2017Έτη μοντέλου 2015–2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/015Επηρεάζονται 22 οχήματα

    Λανθασμένοι πυροκροτητές μπορεί να εμποδίσουν την προβλεπόμενη λειτουργία των εμπρός πλευρικών αερόσακων σε σύγκρουση. Οι αερόσακοι θα αντικατασταθούν με ανταλλακτικά διασφαλισμένης ποιότητας.

22. Ο πλευρικός αερόσακος μπορεί να μην ενεργοποιηθεί

    Αναφέρθηκε στις 30 Δεκεμβρίου 2016Έτη μοντέλου 2017Καμπάνια NHTSA 16V946000Επηρεάζονται 85 οχήματα

    Ο πυροκροτητής του μηχανισμού φουσκώματος του πλευρικού αερόσακου ενδέχεται να μην αναφλεγεί σε σύγκρουση, εμποδίζοντας την ενεργοποίηση του αερόσακου και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τις επηρεαζόμενες μονάδες αερόσακων δωρεάν.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.