Pontiac Safari

Pontiac Safari
Φωτογραφία: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 2 εκδόσεις του Pontiac Safari (1987–1989), σε τις Ηνωμένες Πολιτείες. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.

Με μια ματιά

Έτη στα δεδομένα
1987–1989
Αγορές
Ηνωμένες Πολιτείες
Κινητήρες
5,0 L
Καύσιμα
Βενζίνη
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένες Πολιτείες)
13,1 L/100 km (EPA)

Τι τύπος αυτοκινήτου ήταν το Pontiac Safari;

Το Pontiac Safari ήταν ένα μεγάλο στέισον βάγκον που πωλούνταν στις Ηνωμένες Πολιτείες από το 1987 έως το 1989. Απευθυνόταν σε οδηγούς που ήθελαν ένα αυτοκίνητο με μακρύ πίσω τμήμα οροφής και άφθονο χώρο για επιβάτες και αποσκευές. Στη γκάμα της Pontiac συνέχισε τον παραδοσιακό ρόλο του οικογενειακού στέισον βάγκον, δίπλα στα επιβατικά μοντέλα της μάρκας.

Το όνομα Safari συνδεόταν επί μακρόν με τα στέισον βάγκον της Pontiac. Σε αυτή την τελευταία περίοδο παραγωγής, χρησιμοποιήθηκε για το μεγάλο στέισον βάγκον, ένα ευρύχωρο και συμβατικό αυτοκίνητο, όχι για ένα συμπαγές όχημα ελεύθερου χρόνου. Ο μεγάλος βενζινοκινητήρας και οι μετρήσεις κατανάλωσης καυσίμου της EPA αντανακλούν αυτόν τον χαρακτήρα.

Κινητήρες και ισχύς

Τα στοιχεία της U.S. EPA αναφέρουν έναν βενζινοκινητήρα 5.0 λίτρων. Δεν δίνουν τιμή ισχύος, επομένως η παρούσα σύνοψη δεν αναφέρει αριθμό ίππων. Ο κυβισμός κατατάσσει το Safari στα στέισον βάγκον με μεγάλο κινητήρα, σχεδιασμένα για μετακινήσεις με αυτοκίνητο πλήρους μεγέθους, και όχι στα μικρά οικονομικά αυτοκίνητα.

Πόσο οικονομικό ήταν το Pontiac Safari;

Η καλύτερη συνδυασμένη μέτρηση κατανάλωσης EPA για το Safari είναι 18 MPG. Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωσή του είναι 13,1 L/100 km βάσει της διαδικασίας EPA. Οι τιμές αποδίδουν την ίδια γενική εικόνα σε διαφορετικές μονάδες: όσο λιγότερα λίτρα χρειάζονται ανά 100 χιλιόμετρα και όσο περισσότερα μίλια καλύπτονται ανά γαλόνι, τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται σε μια δεδομένη απόσταση.

Οι δοκιμές της EPA διαφέρουν από τις ευρωπαϊκές διαδικασίες WLTP και NEDC, καθώς και από τη δοκιμή NRCan 5 κύκλων του Καναδά. Τα αποτελέσματα αυτών των συστημάτων δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα. Οι τιμές του Safari είναι χρησιμότερες ως σημείο αναφοράς της U.S. EPA για το μοντέλο, ενώ η κατανάλωση στην καθημερινή οδήγηση εξαρτάται από τις συνθήκες και τη χρήση του αυτοκινήτου.

Πού πωλούνταν;

Το Safari πωλούνταν στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου τα στοιχεία της EPA καλύπτουν την περίοδο 1987–1989. Τα στοιχεία περιγράφουν 2 εκδόσεις, και οι δύο με βενζινοκινητήρα 5.0 λίτρων. Η διάταξη μεγάλου στέισον βάγκον το ενέτασσε σε μια παραδοσιακή κατηγορία της αμερικανικής αγοράς αυτοκινήτου.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Τι τύπο αμαξώματος είχε το Pontiac Safari;

Ήταν ένα μεγάλο στέισον βάγκον.

Τι κινητήρα είχε;

Τα στοιχεία της U.S. EPA αναφέρουν έναν βενζινοκινητήρα 5.0 λίτρων.

Ποια ήταν η καλύτερη συνδυασμένη μέτρησή του κατά EPA;

Η καλύτερη συνδυασμένη μέτρηση ήταν 18 MPG, με χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση 13,1 L/100 km.

Όλες οι εκδόσεις Safari

Ηνωμένες Πολιτείες 2 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΜετάδοσηΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
1988–1989(307) (FFS), CLKUP · (GM-OLDS) (FFS), CLKUP5,0 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους πίσω τροχούς18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1987(307) (FFS)5,0 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους πίσω τροχούς17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.