Ανακλήσεις Pontiac 6000

14 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Pontiac 6000 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Τα σημεία αγκύρωσης των πίσω ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να κοπούν

    Αναφέρθηκε στις 15 Σεπτεμβρίου 1995Έτη μοντέλου 1989–1991Καμπάνια NHTSA 95V173000Επηρεάζονται 2.216.325 οχήματα

    Τα εξωτερικά σημεία αγκύρωσης των πίσω ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να μην αντέξουν το απαιτούμενο φορτίο και θα μπορούσαν να αποκολληθούν από το αμάξωμα σε μια σύγκρουση, μειώνοντας την προστασία των επιβατών. Οι dealers θα αντικαταστήσουν τα μπουλόνια αγκύρωσης και θα εφαρμόσουν επιθέματα ηχομόνωσης σε κάθε σημείο αγκύρωσης.

  2. Η καλωδίωση του καθίσματος μπορεί να βραχυκυκλώσει και να αναφλέξει το μαξιλάρι

    Αναφέρθηκε στις 1 Σεπτεμβρίου 1992Έτη μοντέλου 1990–1991Καμπάνια NHTSA 92V124000Επηρεάζονται 319.181 οχήματα

    Η καλωδίωση του ηλεκτρικού καθίσματος ή της ανάκλισης μπορεί να τρίβεται στον σκελετό του καθίσματος ή στη ράβδο στήριξης, προκαλώντας βραχυκύκλωμα που μπορεί να υπερθερμανθεί και να αναφλέξει το μαξιλάρι του καθίσματος. Επισκευάστε την καλωδίωση που έχει υποστεί τριβή και περάστε ξανά την πλεξούδα με ένα κλιπ.

  3. Ο σωλήνας τροφοδοσίας καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 18 Οκτωβρίου 1988Έτη μοντέλου 1988Καμπάνια NHTSA 88V164000Επηρεάζονται 27.369 οχήματα

    Ο σωλήνας τροφοδοσίας καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή στο άκρο του κινητήρα, επιτρέποντας στο καύσιμο να εισέλθει στον χώρο του κινητήρα και πιθανώς να προκαλέσει πυρκαγιά που θα μπορούσε να εξαπλωθεί στον θάλαμο επιβατών. Θα εγκατασταθεί μια νέα διάταξη σωλήνα τροφοδοσίας καυσίμου.

  4. Το στήριγμα της εμπρός ανάρτησης ενδέχεται να ραγίσει

    Αναφέρθηκε στις 1 Απριλίου 1988Έτη μοντέλου 1988Καμπάνια NHTSA 88V048000Επηρεάζονται 3.428 οχήματα

    Ρωγμές στο στήριγμα του κάτω ψαλιδιού της εμπρός ανάρτησης θα μπορούσαν να επιτρέψουν στο ψαλίδι να αποσυνδεθεί, προκαλώντας απώλεια ελέγχου της διεύθυνσης και πιθανό ατύχημα. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα αντικαταστήσουν το υποπλαίσιο του κινητήρα στα ύποπτα οχήματα.

  5. Τα εξαρτήματα του συστήματος πέδησης ή του ABS ενδέχεται να αστοχήσουν

    Αναφέρθηκε στις 23 Ιουνίου 1987Έτη μοντέλου 1986–1987Καμπάνια NHTSA 87V093000Επηρεάζονται 6.004 οχήματα

    Υγρό φρένων ενδέχεται να διαρρεύσει από τον διακόπτη πίεσης του ABS και η μόλυνση από νερό ενδέχεται να επηρεάσει το μοτέρ της υδραυλικής αντλίας ή τα ρελέ του ABS. Η αστοχία της αντλίας θα μπορούσε να προκαλέσει απώλεια των πίσω φρένων και της υποβοήθησης των μπροστινών φρένων· η αστοχία των ρελέ θα μπορούσε να απενεργοποιήσει το ABS. Τα ρελέ και οι ασφάλειες θα αντικατασταθούν, και η αντλία και ο διακόπτης θα ελεγχθούν και θα αντικατασταθούν εάν χρειαστεί.

  6. Το παρμπρίζ ενδέχεται να αποχωριστεί σε μια σύγκρουση

    Αναφέρθηκε στις 16 Μαρτίου 1987Έτη μοντέλου 1987Καμπάνια NHTSA 87V034000Επηρεάζονται 39 οχήματα

    Η κακή κόλληση μπορεί να επιτρέψει στο παρμπρίζ να αποχωριστεί κατά τη διάρκεια δοκιμής μετωπικής πρόσκρουσης σε εμπόδιο με ταχύτητα 30 mph. Σε μια σύγκρουση, ο διαχωρισμός θα μπορούσε να επιτρέψει σε έναν επιβάτη χωρίς ζώνη να εκτοξευθεί και να τραυματιστεί. Εγκαταστήστε ξανά το παρμπρίζ για να διασφαλίσετε τη σωστή κόλληση.

  7. Ο διακόπτης των φώτων μπορεί να προκαλέσει τρεμόπαιγμα ή σβήσιμο των φώτων

    Αναφέρθηκε στις 19 Σεπτεμβρίου 1986Έτη μοντέλου 1986Καμπάνια NHTSA 86V131000Επηρεάζονται 106.111 οχήματα

    Οι ηλεκτρικές επαφές στον διακόπτη των φώτων μπορεί να προκαλέσουν τρεμόπαιγμα ή ξαφνικό σβήσιμο των προβολέων, μειώνοντας την ορατότητα και προκαλώντας ενδεχομένως ατύχημα. Ο διακόπτης των φώτων θα αντικατασταθεί όπως απαιτείται.

  8. Ο διακόπτης των προβολέων ενδέχεται να προκαλέσει τρεμόπαιγμα ή σβήσιμο των φώτων

    Αναφέρθηκε στις 28 Απριλίου 1986Έτη μοντέλου 1986Καμπάνια NHTSA 86V056000Επηρεάζονται 93.317 οχήματα

    Οι ηλεκτρικές επαφές στον διακόπτη των προβολέων ενδέχεται να προκαλέσουν τρεμόπαιγμα των προβολέων ή ξαφνικό σβήσιμό τους, μειώνοντας την ορατότητα. Ο διακόπτης θα αντικατασταθεί όπως απαιτείται.

  9. Πιθανότητα διαρροής στη σύνδεση του σωλήνα τροφοδοσίας καυσίμου

    Αναφέρθηκε στις 29 Μαρτίου 1985Έτη μοντέλου 1984Καμπάνια NHTSA 85V034000Επηρεάζονται 121.095 οχήματα

    Ενδέχεται να υπάρξει διαρροή καυσίμου στη σύνδεση του σωλήνα τροφοδοσίας καυσίμου του ψεκασμού του σώματος της πεταλούδας (throttle body), προκαλώντας πιθανόν πυρκαγιά στον χώρο του κινητήρα που θα μπορούσε να εξαπλωθεί στην καμπίνα των επιβατών. Ο σωλήνας τροφοδοσίας καυσίμου θα αντικατασταθεί.

  10. Ο σύνδεσμος του γκαζιού μπορεί να σκαλώσει

    Αναφέρθηκε στις 16 Οκτωβρίου 1984Έτη μοντέλου 1985Καμπάνια NHTSA 84V132000Επηρεάζονται 2.130 οχήματα

    Το περίβλημα του σώματος πεταλούδας μπορεί να παρεμβάλλεται στον σύνδεσμο και να εμποδίζει το κλείσιμο της πεταλούδας όταν ο οδηγός αφήνει το πεντάλ γκαζιού. Ο dealer θα ελέγξει και θα αυξήσει το διάκενο αν χρειάζεται, χωρίς χρέωση.

  11. Η κλειδαριά της πίσω πόρτας μπορεί να απασφαλίσει εν κινήσει

    Αναφέρθηκε στις 23 Απριλίου 1984Έτη μοντέλου 1984Καμπάνια NHTSA 84V053000Επηρεάζονται 46 οχήματα

    Η λανθασμένη καλωδίωση μπορεί να προκαλέσει απασφάλιση της κλειδαριάς της πίσω πόρτας όταν το όχημα κινείται ή δεν βρίσκεται στη θέση Park. Θα ελεγχθεί η λειτουργία της κλειδαριάς και, αν χρειάζεται, θα διορθωθεί η καλωδίωση.

  12. Η κλειδαριά της πλάτης του καθίσματος μπορεί να αποτύχει σε σύγκρουση

    Αναφέρθηκε στις 6 Φεβρουαρίου 1984Έτη μοντέλου 1984Καμπάνια NHTSA 84V011000Επηρεάζονται 76.586 οχήματα

    Ορισμένες κλειδαριές πλάτης καθίσματος ενδέχεται να μην πληρούν το καθορισμένο πρότυπο ασφαλείας και να αποτύχουν να λειτουργήσουν σε μια σύγκρουση. Οι κλειδαριές με λυγισμένα, σπασμένα ή ελλιπή άγκιστρα θα αντικατασταθούν μετά από επιθεώρηση.

  13. Η βαλβίδα κατανομής φρένων μπορεί να σπάσει και να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 13 Οκτωβρίου 1983Έτη μοντέλου 1983Καμπάνια NHTSA 83V105000Επηρεάζονται 352.036 οχήματα

    Μια βαλβίδα κατανομής φρένων μπορεί να αποσπαστεί από τον κύριο κύλινδρο, να διαρρεύσει υγρό φρένων και να προκαλέσει μερική απώλεια του συστήματος φρένων. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν τις ύποπτες βαλβίδες εάν χρειάζεται.

  14. Τα ελατήρια της ντίζας του χειρόφρενου μπορεί να μην συμμορφώνονται

    Αναφέρθηκε στις 14 Σεπτεμβρίου 1983Έτη μοντέλου 1983Καμπάνια NHTSA 83V092000Επηρεάζονται 29 οχήματα

    Τα εσφαλμένα ελατήρια στις ντίζες του χειρόφρενου αποτυγχάνουν να συμμορφωθούν με το Ομοσπονδιακό Πρότυπο Ασφάλειας Μηχανοκίνητων Οχημάτων Αρ. 105. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα εγκαταστήσουν μια νέα πίσω ντίζα χειρόφρενου εάν χρειάζεται.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Pontiac 6000