Ανακλήσεις Plymouth Breeze

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ο σωλήνας υδραυλικού τιμονιού μπορεί να παρουσιάσει διαρροή

   Αναφέρθηκε στις 5 Ιανουαρίου 2006Έτη μοντέλου 1999–2000Καμπάνια NHTSA 06V001000Επηρεάζονται 216.299 οχήματα

   Ο σωλήνας υψηλής πίεσης του υδραυλικού τιμονιού μπορεί να παλαιώσει πρόωρα και να παρουσιάσει διαρροή. Υγρό που διαρρέει κοντά σε πηγή ανάφλεξης μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά κάτω από το καπό. Οι dealers θα αντικαταστήσουν τον σωλήνα χωρίς χρέωση.

2. Μπορεί να αστοχήσει η ασφάλιση του επιλογέα δαπέδου και να κυλήσει το όχημα

   Αναφέρθηκε στις 13 Ιανουαρίου 2004Έτη μοντέλου 1996–1999Καμπάνια NHTSA 04V021000Επηρεάζονται 2.315.768 οχήματα

   Η ασφάλιση του επιλογέα δαπέδου μπορεί να επιτρέψει τη μετακίνηση του επιλογέα από τη θέση Park ενώ έχει αφαιρεθεί το κλειδί ή την αφαίρεση του κλειδιού ενώ ο επιλογέας δεν βρίσκεται στη θέση Park. Σε κάθε περίπτωση, το όχημα μπορεί να κυλήσει. Οι dealer θα τοποθετήσουν νέα ωστική ράβδο περιορισμού φορτίου.

3. Οι οδηγίες πρόσδεσης παιδικού καθίσματος ενδέχεται να λείπουν

   Αναφέρθηκε στις 9 Νοεμβρίου 2000Έτη μοντέλου 2000Καμπάνια NHTSA 00V366000Επηρεάζονται 1.211.756 οχήματα

   Ορισμένα εγχειρίδια κατόχου δεν περιλαμβάνουν οδηγίες βήμα προς βήμα και διαγράμματα για την τοποθέτηση ιμάντα πρόσδεσης παιδικού καθίσματος, επομένως το κάθισμα ενδέχεται να μην είναι στερεωμένο σωστά και ένα παιδί θα μπορούσε να τραυματιστεί σε σύγκρουση. Οι ιδιοκτήτες θα λάβουν ένα συμπλήρωμα εγχειριδίου.

4. Η συγκόλληση του βραχίονα του σωλήνα φρένων ενδέχεται να αστοχήσει

   Αναφέρθηκε στις 17 Ιουλίου 2000Έτη μοντέλου 2000Καμπάνια NHTSA 00V196000Επηρεάζονται 3.400 οχήματα

   Μια ακατάλληλη συγκόλληση θα μπορούσε να επιτρέψει στον βραχίονα του σωλήνα φρένων να αποσπαστεί, προκαλώντας ζημιά από κόπωση στον δεξί εμπρός σωλήνα φρένων και απώλεια του ήμισυ του συστήματος πέδησης. Οι αντιπρόσωποι θα προσθέσουν έναν βραχίονα στον δεξί εμπρός σωλήνα φρένων.

5. Οι ιμάντες στήριξης της δεξαμενής καυσίμου ενδέχεται να διαβρωθούν και να χαλαρώσουν

   Αναφέρθηκε στις 2 Μαρτίου 2000Έτη μοντέλου 2000Καμπάνια NHTSA 00V067000Επηρεάζονται 38 οχήματα

   Οι ιμάντες της δεξαμενής καυσίμου δεν είχαν βαφτεί, αφήνοντάς τους χωρίς την απαιτούμενη προστασία από τη διάβρωση για την αποφυγή χαλάρωσης με την πάροδο του χρόνου. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τους ιμάντες.

6. Οι ετικέτες οδηγιών παιδικής ασφάλειας ενδέχεται να είναι λανθασμένες

   Αναφέρθηκε στις 2 Μαρτίου 2000Έτη μοντέλου 2000Καμπάνια NHTSA 00V066000Επηρεάζονται 17.000 οχήματα

   Λανθασμένες ετικέτες παιδικής ασφάλειας ενδέχεται να προκαλέσουν σύγχυση σχετικά με το εάν η ασφάλεια για παιδιά είναι ενεργοποιημένη. Στους ιδιοκτήτες θα παρασχεθούν οι σωστές ετικέτες.

7. Μπορεί να φθαρεί και να τρυπήσει ο πίσω σωλήνας φρένων

   Αναφέρθηκε στις 15 Σεπτεμβρίου 1999Έτη μοντέλου 1998–1999Καμπάνια NHTSA 99V244000Επηρεάζονται 366.508 οχήματα

   Ο δεξιός πίσω σωλήνας φρένων μπορεί να τρίβεται πάνω σε σφιγκτήρα της εξάτμισης και να διατρηθεί από τη φθορά, προκαλώντας διαρροή που μειώνει την πέδηση και αυξάνει τις αποστάσεις ακινητοποίησης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τους σωλήνες που παρουσιάζουν ζημιά από επαφή ή θα τους ασφαλίσουν με κλιπ αν δεν υπάρχει ορατή ζημιά.

8. Η διάταξη ασφάλισης του επιλογέα ενδέχεται να σταματήσει να λειτουργεί

   Αναφέρθηκε στις 6 Αυγούστου 1998Έτη μοντέλου 1996–1998Καμπάνια NHTSA 98V183000Επηρεάζονται 685.000 οχήματα

   Ένα εγκλωβισμένο κλειδί και η χαμηλή δύναμη στο κουμπί του επιλογέα ταχυτήτων μπορούν να σπάσουν έναν πείρο στον λεβιέ, απενεργοποιώντας τη διάταξη ασφάλισης ανάφλεξης-στάθμευσης. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν το σύστημα και θα αντικαταστήσουν τον μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων και την ντίζα με σχεδίαση αυτόματης ρύθμισης εάν δεν λειτουργούν.

9. Η κάτω σφαιρική άρθρωση μπορεί να αποσπαστεί

   Αναφέρθηκε στις 13 Νοεμβρίου 1997Έτη μοντέλου 1995–1997Καμπάνια NHTSA 97V201000Επηρεάζονται 599.000 οχήματα

   Η απώλεια λίπανσης μπορεί να προκαλέσει την αποσύνδεση της σφαιρικής άρθρωσης του κάτω ψαλιδιού, με αποτέλεσμα να χαθεί ο έλεγχος του τιμονιού και να αυξηθεί ο κίνδυνος σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν την τσιμούχα και τη φούσκα και θα αντικαταστήσουν το κάτω ψαλίδι αν η τσιμούχα έχει διαρροή ή η φούσκα έχει υποστεί ζημιά.

10. Το ελατήριο της δευτερεύουσας κλειδαριάς του καπό μπορεί να αποσυνδεθεί

    Αναφέρθηκε στις 6 Ιουνίου 1997Έτη μοντέλου 1996–1997Καμπάνια NHTSA 97V095000Επηρεάζονται 219.000 οχήματα

    Το δυνατό κλείσιμο του καπό μπορεί να προκαλέσει την αποσύνδεση του ελατηρίου της δευτερεύουσας κλειδαριάς. Εάν η κύρια κλειδαριά αποτύχει επίσης να εμπλακεί, το καπό μπορεί να μην είναι ασφαλισμένο, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπροσωπείας θα αντικαταστήσουν το ελατήριο με ένα που έχει μεγαλύτερο άγκιστρο στο άκρο.

11. Μπορεί να διαρρεύσει υγρό από την αντλία φρένων

    Αναφέρθηκε στις 3 Μαΐου 1996Έτη μοντέλου 1996Καμπάνια NHTSA 96V075000Επηρεάζονται 151.800 οχήματα

    Μια κατεστραμμένη τσιμούχα του πίσω εμβόλου μπορεί να επιτρέψει τη διαρροή υγρού φρένων από την αντλία, μειώνοντας την αποτελεσματικότητα του μισού διαιρούμενου συστήματος πέδησης. Μια προειδοποιητική λυχνία θα σηματοδοτήσει τη βλάβη πριν από τη μερική απώλεια πέδησης. Οι dealer θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα του πίσω εμβόλου της αντλίας φρένων.

12. Οι βαλβίδες ABS μπορεί να κολλήσουν ανοιχτές

    Αναφέρθηκε στις 2 Μαΐου 1996Έτη μοντέλου 1996Καμπάνια NHTSA 96V074000Επηρεάζονται 90.000 οχήματα

    Η διάβρωση στην υδραυλική μονάδα ελέγχου ABS μπορεί να προκαλέσει κόλλημα μιας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας σε ανοιχτή θέση. Αν κολλήσει βαλβίδα μπροστινού τροχού, το όχημα μπορεί να εκτραπεί κατά το φρενάρισμα σε ευθεία. Οι dealer θα τοποθετήσουν μια πλάκα και θα εγχύσουν γράσο σιλικόνης στην κοιλότητα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.