Ανακλήσεις Peugeot iOn
10 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Peugeot iOn από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:
- Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
- Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ο γεμιστήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να ραγίσει
Ο γεμιστήρας του αερόσακου ενδέχεται να φθαρεί και να ραγίσει με υπερβολική δύναμη σε μια σύγκρουση, προκαλώντας πιθανώς σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Η μονάδα του αερόσακου συνοδηγού θα αντικατασταθεί. Μην οδηγείτε το όχημα.
Η αντλία υποπίεσης των φρένων ενδέχεται να διαβρωθεί
Ενδέχεται να εισέλθει νερό στην αντλία υποπίεσης των φρένων και να προκαλέσει διάβρωση. Η αντλία θα αντικατασταθεί.
Βλάβη στην αντλία κενού ενδέχεται να μειώσει την υποβοήθηση των φρένων
Ένα ελαττωματικό εξάρτημα στην αντλία κενού υποβοήθησης φρένων ενδέχεται να μειώσει την υποβοήθηση πέδησης και να αυξήσει την απόσταση ακινητοποίησης, οδηγώντας πιθανώς σε ατύχημα. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.
Ο αερόσακος συνοδηγού μπορεί να μην ενεργοποιηθεί σωστά
Ένα εσωτερικό εξάρτημα της μονάδας ενεργοποίησης του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να μην πληροί τις προδιαγραφές και να επηρεάσει την ενεργοποίησή του σε πρόσκρουση. Το συγκρότημα του αερόσακου συνοδηγού θα αντικατασταθεί.
Βλάβη στη μονάδα ελέγχου κινητήρα μπορεί να αποτρέψει την επανεκκίνηση
Μια βλάβη στη μονάδα ελέγχου κινητήρα μπορεί να καταστήσει την τάση του κυκλώματος ασταθή, να ανάψει προειδοποιητική λυχνία και να περιορίσει την ισχύ του κινητήρα. Το όχημα ενδέχεται να μην επανεκκινηθεί ή η μπαταρία ενδέχεται να μην φορτιστεί. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα θα αντικατασταθεί.
Βλάβη στη μονάδα ελέγχου κινητήρα μπορεί να περιορίσει την ισχύ
Η μείωση της αντίστασης στο εσωτερικό της μονάδας ελέγχου κινητήρα θα μπορούσε να αποσταθεροποιήσει την τάση του κυκλώματος, να ανάψει προειδοποιητική λυχνία και να περιορίσει την ισχύ του κινητήρα. Το όχημα μπορεί να μην επανεκκινήσει ή να μη φορτίζεται η μπαταρία. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα θα αντικατασταθεί.
Η αντλία κενού μπορεί να σταματήσει, μειώνοντας την υποβοήθηση πέδησης
Μια βλάβη στο σύστημα αντλίας υποβοήθησης πέδησης μπορεί να ενεργοποιήσει προειδοποιητικές λυχνίες και ηχητικές ειδοποιήσεις και στη συνέχεια να σταματήσει την αντλία κενού. Ο οδηγός μπορεί να χρειαστεί να πατήσει πιο δυνατά το πεντάλ φρένων για να σταματήσει. Θα ενημερωθεί το λογισμικό ελέγχου.
Η αντλία κενού των φρένων μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί
Μια βλάβη στην αντλία υποβοήθησης πέδησης μπορεί να ενεργοποιήσει προειδοποιητικές λυχνίες και ηχητικές ειδοποιήσεις και στη συνέχεια να σταματήσει την αντλία κενού. Ο οδηγός μπορεί να χρειαστεί να πατήσει πιο δυνατά το πεντάλ φρένων για να σταματήσει. Θα ενημερωθεί το λογισμικό ελέγχου της αντλίας κενού.
Η αντλία υποπίεσης ενδέχεται να σταματήσει, μειώνοντας την αποδοτικότητα των φρένων
Το σύστημα της αντλίας του σερσόφρενου ενδέχεται να παρουσιάσει σφάλματα, να ενεργοποιήσει προειδοποιητικές λυχνίες και ήχους, και να σταματήσει την αντλία υποπίεσης. Περισσότερη δύναμη μπορεί τότε να απαιτηθεί στο πεντάλ φρένου. Το λογισμικό ελέγχου της αντλίας υποπίεσης θα ενημερωθεί.
Η τρόμπα υποπίεσης φρένων ενδέχεται να μειώσει την υποβοήθηση πέδησης
Ένα εσωτερικό εξάρτημα της τρόμπας υποπίεσης φρένων ενδέχεται να μην συμμορφώνεται και θα μπορούσε να μειώσει την υποβοήθηση πέδησης με την πάροδο του χρόνου. Η τρόμπα υποπίεσης θα αντικατασταθεί.
Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.