Ανακλήσεις Peugeot 107
7 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Peugeot 107 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:
- Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
- Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Το τζάμι του πίσω παραθύρου της πόρτας μπορεί να αποκολληθεί από τους μεντεσέδες
Η συγκόλληση ανάμεσα στο τζάμι του πίσω παραθύρου της πόρτας και τις μονάδες των μεντεσέδων ενδέχεται να μην πληροί τις προδιαγραφές. Το τζάμι θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί αν χρειάζεται ή οι μεντεσέδες του θα συγκολληθούν εκ νέου.
Η ράβδος του μπροστινού αμορτισέρ μπορεί να σπάσει
Μια εσωτερική βλάβη μπορεί να προκαλέσει θραύση της ράβδου ενός μπροστινού αμορτισέρ, επηρεάζοντας την μπροστινή ανάρτηση και την ικανότητα του οδηγού να ελέγχει το όχημα. Και τα δύο μπροστινά αμορτισέρ θα αντικατασταθούν.
Η συγκόλληση της πίσω τραβέρσας μπορεί να αστοχήσει
Μη συμμορφούμενη συγκόλληση μπορεί να σπάσει στο σημείο σύνδεσης της πίσω εγκάρσιας δοκού με το αμάξωμα, αποσυνδέοντας εν μέρει τον άξονα και προκαλώντας ενδεχομένως απώλεια ελέγχου. Η συγκόλληση θα ελεγχθεί και η εγκάρσια δοκός θα αντικατασταθεί εάν χρειάζεται.
Τα κουζινέτα των μπιελών ενδέχεται να προκαλέσουν βλάβη στον κινητήρα
Τα κουζινέτα των μπιελών ενδέχεται να είναι εκτός προδιαγραφών και να φθαρούν πρόωρα, προκαλώντας ενδεχομένως βλάβη στον κινητήρα. Τα κουζινέτα θα αντικατασταθούν.
Ο εμπρός βραχίονας ανάρτησης μπορεί να μην είναι σωστά στερεωμένος
Μη συμμορφούμενο αριστερό εμπρός μέλος του πλαισίου μπορεί να μην ασφαλίζει σωστά τον βραχίονα ανάρτησης. Το αριστερό εμπρός μέλος του πλαισίου θα αντικατασταθεί.
Το πεντάλ γκαζιού ενδέχεται να κολλήσει ή να επανέλθει αργά
Η τριβή στον μηχανισμό του πεντάλ ενδέχεται να κάνει το γκάζι πιο σκληρό στο πάτημα ή πιο αργό στην επαναφορά. Σε σπάνιες περιπτώσεις ενδέχεται να παραμείνει μερικώς πατημένο. Θα τοποθετηθεί μια πλάκα ενίσχυσης στον μηχανισμό.
Μπουζόνια τροχών μπορεί να χαλαρώσουν
Κακοκομμένα σπειρώματα στις οπές για τα μπουζόνια τροχού μπορεί να μειώσουν τη ροπή συγκράτησης των μπουζονιών στην πλήμνη, επιτρέποντάς τους να χαλαρώσουν. Οι επηρεαζόμενες πλήμνες θα αντικατασταθούν.
Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.