Ανακλήσεις Opel Astra

10 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Opel Astra από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Ο σωλήνας καυσίμου ενδέχεται να υποστεί ζημιά και να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 2 Ιουνίου 2026Έτη μοντέλου 2025–2026EU Safety Gate SR/01683/26

    Ένας εσφαλμένα τοποθετημένος σωλήνας καυσίμου ενδέχεται να έρθει σε επαφή με την τροχαλία του ιμάντα του κινητήρα και να υποστεί ζημιά, επιτρέποντας τη διαρροή ή ψεκασμό καυσίμου στον χώρο του κινητήρα. Η παρουσία καυσίμου σε καυτές επιφάνειες θα μπορούσε να προκαλέσει πυρκαγιά. Η ανάκληση ζητά από τους τελικούς χρήστες να επιστρέψουν το προϊόν.

  2. Η τροχαλία της αντλίας νερού ενδέχεται να γλιστρήσει ή να αποσπαστεί

    Αναφέρθηκε στις 11 Μαρτίου 2026Έτη μοντέλου 2025–2026EU Safety Gate SR/01050/26

    Η τροχαλία της αντλίας νερού ενδέχεται να γλιστρήσει, απορυθμίζοντας τον ιμάντα χρονισμού και προκαλώντας απώλεια ισχύος ή ακινητοποίηση του κινητήρα. Το γρανάζι της ενδέχεται να αποσπαστεί και να πέσει στον δρόμο. Η ανάκληση ζητά από τους τελικούς χρήστες να επιστρέψουν το προϊόν.

  3. Ο σωλήνας καυσίμου υψηλής πίεσης ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 16 Ιουλίου 2025EU Safety Gate SR/02932/25

    Τα χαλαρά παξιμάδια ενδέχεται να προκαλέσουν διαρροή καυσίμου από τον σωλήνα υψηλής πίεσης μεταξύ της αντλίας και της ράγας καυσίμου, η οποία μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά στο όχημα. Η ανάκληση ζητά από τους τελικούς χρήστες να επιστρέψουν το προϊόν.

  4. Η καδένα εκκεντροφόρου ενδέχεται να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 3 Ιουλίου 2025Έτη μοντέλου 2021–2023EU Safety Gate SR/02659/25

    Η ενανθράκωση λαδιού και η υψηλή πίεση επαφής μπορούν να αποδυναμώσουν την καδένα εκκεντροφόρου 7 mm μέχρι να σπάσει, προκαλώντας βλάβη στον κινητήρα και πιθανή απώλεια ελέγχου του οχήματος. Η ανάκληση ζητά από τους τελικούς χρήστες να επιστρέψουν το προϊόν.

  5. Η γραμμή καυσίμου ενδέχεται να υποστεί ζημιά από τη βίδα του πολλαπλασιαστή

    Αναφέρθηκε στις 1 Απριλίου 2025Έτη μοντέλου 2024EU Safety Gate SR/01779/25

    Η γραμμή καυσίμου χαμηλής πίεσης ενδέχεται να ακουμπήσει στη βίδα του πολλαπλασιαστή και να υποστεί ζημιά, οδηγώντας σε διαρροή καυσίμου και κίνδυνο πυρκαγιάς. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

  6. Ο σύνδεσμος του σωλήνα καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 19 Ιανουαρίου 2025Έτη μοντέλου 2024EU Safety Gate SR/00446/25

    Μια αδύναμη πτύχωση στον σύνδεσμο της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης ενδέχεται να προκαλέσει διαρροή καυσίμου στον χώρο του κινητήρα, δημιουργώντας κίνδυνο πυρκαγιάς. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

  7. Οι εκπομπές οξειδίων του αζώτου ενδέχεται να υπερβαίνουν τα όρια

    Αναφέρθηκε στις 12 Μαρτίου 2024Έτη μοντέλου 2022EU Safety Gate A12/02827/24

    Οι εκπομπές οξειδίων του αζώτου (NOx) ενδέχεται να υπερβαίνουν τα ρυθμιστικά όρια, συνιστώντας κίνδυνο για το περιβάλλον. Το προϊόν πρόκειται να ανακληθεί από τους τελικούς χρήστες.

  8. Το προσαρμοζόμενο cruise control μπορεί να ενεργοποιήσει απότομο αυτόματο φρενάρισμα

    Αναφέρθηκε στις 27 Δεκεμβρίου 2023EU Safety Gate A12/00861/24

    Το προσαρμοζόμενο cruise control μπορεί να μην ενεργοποιηθεί, με αποτέλεσμα πρόωρη πέδηση έκτακτης ανάγκης και απότομο, ακούσιο φρενάρισμα. Αυτό δημιουργεί κίνδυνο ατυχημάτων και τραυματισμών. Το προϊόν πρόκειται να ανακληθεί από τους τελικούς χρήστες.

  9. Ο πυροκροτητής του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να εκραγεί

    Αναφέρθηκε στις 1 Δεκεμβρίου 2023Έτη μοντέλου 2005–2016EU Safety Gate A12/01581/24

    Το προωθητικό υλικό του πυροκροτητή ενδέχεται να υποβαθμιστεί σε πολύ θερμές, υγρές συνθήκες. Αν ο αερόσακος ενεργοποιηθεί μετά από πρόσκρουση, η υπερβολική πίεση μπορεί να διαρρήξει τον πυροκροτητή και να εκτοξεύσει μεταλλικά θραύσματα μέσα από τον αερόσακο, τραυματίζοντας τους επιβαίνοντες. Το προϊόν πρόκειται να ανακληθεί από τους τελικούς χρήστες.

  10. Ο προεντατήρας της εμπρός ζώνης ασφαλείας μπορεί να αστοχήσει

    Αναφέρθηκε στις 17 Νοεμβρίου 2022Έτη μοντέλου 2022EU Safety Gate A12/00436/23

    Ο προεντατήρας της μπροστινής ζώνης ασφαλείας μπορεί να δυσλειτουργήσει, εμποδίζοντας την ενεργοποίηση του προεντατήρα του οδηγού όταν είναι απενεργοποιημένος ο αερόσακος συνοδηγού και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Η αποκατάσταση προβλέπει την ανάκληση του προϊόντος από τους τελικούς χρήστες.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Opel Astra