Oldsmobile Cutlass first generation

Oldsmobile Cutlass first generation
Φωτογραφία: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Το Oldsmobile Cutlass first generation (1997–1999): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 3 εκδόσεών του στις τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Κωδικοί μοντέλου: N-body

Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα

ΠροδιαγραφήΒόρεια Αμερική
Καθίσματα και χώροι
Χώρος αποσκευών (EPA)453–481 L EPA
Χώρος επιβατών (EPA)2.775 L EPA

Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ.

Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών

Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)

331 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 1997–1999. 17 τροχαία ατυχήματα · 3 πυρκαγιές · 13 τραυματισμοί

  • Φρένα 64
  • Κινητήρας 31
  • Σύστημα διεύθυνσης 30
  • Ηλεκτρικό σύστημα 26

Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA

Όλες οι εκδόσεις 3 του Oldsmobile Cutlass first generation

Ηνωμένες Πολιτείες 3 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΜετάδοσηΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
1998–1999CLKUP2,4 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
1998–1999CLKUP3,1 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1997(FFS) (MPFI), CLKUP3,1 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.