Ανακλήσεις Oldsmobile Calais
8 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Oldsmobile Calais από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:
- Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
- Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ο μπροστινός σωλήνας παροχής καυσίμου μπορεί να ραγίσει ή να αποσυνδεθεί
Ο μπροστινός σωλήνας παροχής καυσίμου μπορεί να ραγίσει ή να αποσυνδεθεί στο άκρο του κινητήρα, προκαλώντας διαρροή καυσίμου στον χώρο του κινητήρα και πιθανή πυρκαγιά. Αντικαταστήστε το συγκρότημα του σωλήνα.
Οι συνδέσεις των ελαστικών σωλήνων καυσίμου ενδέχεται να χαλαρώσουν και να παρουσιάσουν διαρροή
Οι συνδέσεις των σωλήνων τροφοδοσίας και επιστροφής καυσίμου που δεν έχουν σφιχτεί με την προβλεπόμενη ροπή ενδέχεται να χαλαρώσουν και να παρουσιάσουν διαρροή κάτω από το καπό. Εάν το καύσιμο έρθει σε επαφή με πηγή ανάφλεξης, θα μπορούσε να προκληθεί πυρκαγιά. Οι συνδέσεις θα σφιχτούν με την προβλεπόμενη ροπή.
Ο μπροστινός ελαστικός σωλήνας καυσίμου ενδέχεται να ραγίσει ή να αποσπαστεί
Ο εμπρός σωλήνας τροφοδοσίας καυσίμου ενδέχεται να ραγίσει ή να αποσπαστεί στη σύνδεση με τον κινητήρα, προκαλώντας διαρροή καυσίμου στον χώρο του κινητήρα και δημιουργώντας κίνδυνο πυρκαγιάς. Αντικαταστήστε το συγκρότημα του εμπρός σωλήνα τροφοδοσίας καυσίμου.
Οι εύκαμπτοι σωλήνες καυσίμου ενδέχεται να τριφτούν πάνω στον μοχλό ταχυτήτων
Ένας εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου θα μπορούσε να τριφτεί στον μοχλό ταχυτήτων, να φθαρεί διαμπερώς και να προκαλέσει διαρροή καυσίμου στο χώρο του κινητήρα, δημιουργώντας κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τα συγκροτήματα εύκαμπτων σωλήνων και σωληνώσεων τροφοδοσίας και επιστροφής καυσίμου.
Οι ρωγμές στην κολόνα του αμαξώματος ενδέχεται να επιτρέψουν στην πόρτα να ανοίξει σε σύγκρουση
Ρωγμές ενδέχεται να αναπτυχθούν γύρω από την οπή του μπουλονιού συγκράτησης της πόρτας, καθιστώντας δύσκολο το κλείσιμο της πόρτας και επιτρέποντάς της ενδεχομένως να ανοίξει κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Θα τοποθετηθούν πλάκες ενίσχυσης και στις δύο κολόνες του αμαξώματος.
Το κλείστρο του καπό μπορεί να επιτρέψει στο καπό να ανοίξει κατά την οδήγηση
Ένα κακώς ευθυγραμμισμένο ή κολλημένο δευτερεύον κλείστρο του καπό μπορεί να αποτρέψει την πλήρη εμπλοκή του κύριου κλείστρου. Το καπό θα μπορούσε να ανοίξει κατά την οδήγηση και να εμποδίσει την ορατότητα του οδηγού. Το δευτερεύον κλείστρο θα αντικατασταθεί και θα ελεγχθεί ο μοχλός απασφάλισης του κύριου κλείστρου.
Το ελατήριο επαναφοράς του γκαζιού ενδέχεται να αστοχήσει
Το συγκρότημα του ελατηρίου επαναφοράς του γκαζιού ενδέχεται να μην επαναφέρει την πεταλούδα στη θέση ρελαντί όταν αφήνετε το πεντάλ γκαζιού. Οι στροφές του κινητήρα ενδέχεται να μην μειωθούν, αυξάνοντας τον κίνδυνο απώλειας του ελέγχου του γκαζιού και σύγκρουσης. Το ελατήριο επαναφοράς του γκαζιού θα αντικατασταθεί.
Το παρμπρίζ ενδέχεται να αποσπαστεί σε σύγκρουση
Η κακή πρόσφυση της βαφής γύρω από το άνοιγμα του παρμπρίζ ενδέχεται να επιτρέψει στο παρμπρίζ να αποσπαστεί σε μια σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο εκτίναξης και σοβαρού τραυματισμού επιβάτη που δεν φορά ζώνη. Οι αντιπρόσωποι θα αφαιρέσουν και θα επανατοποθετήσουν το παρμπρίζ εάν διαπιστωθεί κακή πρόσφυση βαφής.
Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.