Ανακλήσεις Oldsmobile Alero

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ο διακόπτης ανάφλεξης ενδέχεται να μετακινηθεί από τη θέση λειτουργίας (Run)

   Αναφέρθηκε στις 3 Ιουλίου 2014Έτη μοντέλου 1999–2004Καμπάνια NHTSA 14V400000Επηρεάζονται 5.877.718 οχήματα

   Το βάρος του μπρελόκ ή ένα τράνταγμα ενδέχεται να μετακινήσουν τον διακόπτη ανάφλεξης εκτός της θέσης λειτουργίας και να σβήσουν τον κινητήρα. Στη συνέχεια, οι αερόσακοι ενδέχεται να αποτύχουν να αναπτυχθούν σε μια σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν δύο μπρελόκ και ένα ένθετο στην υποδοχή κλειδιού ή ένα κάλυμμα πάνω από την κεφαλή του κλειδιού, δωρεάν.

2. Πεντάλ γκαζιού μπορεί να κολλήσει σε υψηλές θερμοκρασίες

   Αναφέρθηκε στις 1 Νοεμβρίου 2004Έτη μοντέλου 2003Καμπάνια NHTSA 04V528000Επηρεάζονται 92.863 οχήματα

   Σε υψηλές θερμοκρασίες, ο βραχίονας του πεντάλ γκαζιού μπορεί να κολλήσει στο στήριγμά του και να μην επιστρέψει στο ρελαντί όταν ο οδηγός αφήσει το πεντάλ, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τον βραχίονα και, αν χρειάζεται, θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα πεντάλ γκαζιού και φρένου.

3. Ο διακόπτης αλάρμ ενδέχεται να προκαλέσει διακοπτόμενη λειτουργία φλας

   Αναφέρθηκε στις 28 Αυγούστου 2003Έτη μοντέλου 2000–2001Καμπάνια NHTSA 03V327000Επηρεάζονται 670.740 οχήματα

   Ρωγμές στις κολλήσεις κασσίτερου στον διακόπτη προειδοποίησης κινδύνου (αλάρμ) μπορεί να διακόψουν το κύκλωμα, κάνοντας τα φλας ή τα φώτα αλάρμ να λειτουργούν διακοπτόμενα ή να παραμένουν ανενεργά. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τον διακόπτη.

4. Το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη παραλείπει τα σύμβολα πρόσδεσης παιδικών καθισμάτων

   Αναφέρθηκε στις 15 Ιουλίου 2003Έτη μοντέλου 2001Καμπάνια NHTSA 03V250000Επηρεάζονται 1.707.825 οχήματα

   Το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη δεν εξηγεί τα σύμβολα θέσης για τις κάτω βάσεις πρόσδεσης παιδικών καθισμάτων, επομένως δεν πληροί το προβλεπόμενο πρότυπο. Οι ιδιοκτήτες θα λάβουν ένα συμπλήρωμα εγχειριδίου που περιγράφει και εμφανίζει τα σύμβολα.

5. Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να παραμείνει σε ταχύτητα πορείας προς τα εμπρός όταν επιλεγεί η όπισθεν

   Αναφέρθηκε στις 13 Νοεμβρίου 2000Έτη μοντέλου 2000–2001Καμπάνια NHTSA 00V372000Επηρεάζονται 216 οχήματα

   Κατά την αλλαγή από 5η ταχύτητα σε όπισθεν, το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να παραμείνει στην 4η ταχύτητα παρόλο που ο μοχλός δείχνει όπισθεν. Το κλειδί θα μπορούσε στη συνέχεια να αφαιρεθεί ενώ το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται σε ταχύτητα πορείας προς τα εμπρός. Οι αντιπροσωπείες θα αφαιρέσουν έναν πείρο συγκράτησης για να απενεργοποιήσουν την εμπλοκή αλλαγής ταχυτήτων και θα αντικαταστήσουν τον επιλογέα ταχυτήτων.

6. Το κάλυμμα της κονσόλας ενδέχεται να ανοίξει σε μια σύγκρουση

   Αναφέρθηκε στις 18 Μαΐου 2000Έτη μοντέλου 1999–2000Καμπάνια NHTSA 00V140000Επηρεάζονται 487.400 οχήματα

   Το κάλυμμα της κονσόλας ενδέχεται να μην παραμείνει κλειστό υπό καθορισμένο κατακόρυφο φορτίο. Σε μια σύγκρουση, θα μπορούσε να ανοίξει και το κάλυμμα ή τα αποθηκευμένα αντικείμενα να τραυματίσουν έναν επιβάτη. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον μηχανισμό ασφάλισης της κονσόλας.

7. Το τιμόνι μπορεί να χαλαρώσει

   Αναφέρθηκε στις 15 Δεκεμβρίου 1998Έτη μοντέλου 1999Καμπάνια NHTSA 98V320000Επηρεάζονται 217 οχήματα

   Το παξιμάδι συγκράτησης του τιμονιού μπορεί να μην είναι αρκετά σφιγμένο, με αποτέλεσμα το τιμόνι να αποσυνδεθεί από τον άξονα και να χαθεί ο έλεγχος. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν το παξιμάδι και θα το σφίξουν αν χρειάζεται.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.