Ανακλήσεις Oldsmobile Achieva

9 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Oldsmobile Achieva από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Μπορεί να υπερθερμανθεί ο διακόπτης ανάφλεξης και να προκληθεί φωτιά

    Αναφέρθηκε στις 27 Ιανουαρίου 2004Έτη μοντέλου 1998Καμπάνια NHTSA 04V036000Επηρεάζονται 1.415.231 οχήματα

    Αν κρατήσετε το κλειδί στη θέση Start για παρατεταμένο χρονικό διάστημα ενώ ο κινητήρας δεν παίρνει μπροστά, μπορεί να περάσει υψηλό ρεύμα από τον διακόπτη ανάφλεξης και να λιώσει εσωτερικά εξαρτήματα. Ένας κατεστραμμένος διακόπτης θα μπορούσε να προκαλέσει πυρκαγιά στην κολόνα του τιμονιού, ακόμη και με τον κινητήρα σβηστό και το κλειδί αφαιρεμένο. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν κιτ ρελέ, θα ελέγξουν την μπαταρία και, αν χρειάζεται, θα αντικαταστήσουν τον διακόπτη.

  2. Ο διακόπτης ανάφλεξης μπορεί να υπερθερμανθεί και να προκαλέσει πυρκαγιά

    Αναφέρθηκε στις 6 Μαρτίου 2002Έτη μοντέλου 1996–1997Καμπάνια NHTSA 02V070000Επηρεάζονται 1.589.948 οχήματα

    Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά και το κλειδί παραμείνει για παρατεταμένο διάστημα στη θέση Start, ο διακόπτης ανάφλεξης μπορεί να υπερθερμανθεί και να λιώσει εσωτερικά. Ένας κατεστραμμένος διακόπτης μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά στην κολόνα τιμονιού, ακόμη και με τον κινητήρα σβηστό και το κλειδί αφαιρεμένο. Οι dealer θα τοποθετήσουν κιτ ρελέ χωρίς χρέωση.

  3. Σφάλμα μίζας μπορεί να υπερθερμάνει τον διακόπτη ανάφλεξης

    Αναφέρθηκε στις 2 Οκτωβρίου 2000Έτη μοντέλου 1994–1995Καμπάνια NHTSA 00V287000Επηρεάζονται 699.617 οχήματα

    Εάν η μίζα αποτύχει να εμπλακεί και το κλειδί κρατηθεί στη θέση εκκίνησης, το υψηλό ρεύμα μπορεί να ζεστάνει και να λιώσει μέρη του διακόπτη ανάφλεξης. Μια πυρκαγιά θα μπορούσε να ξεκινήσει στην κολώνα τιμονιού και να εξαπλωθεί στο όχημα. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν ένα κιτ ρελέ και θα ελέγξουν την εκκίνηση με μια σωστά φορτισμένη μπαταρία.

  4. Τα εσωτερικά φώτα ενδέχεται να ανάψουν απροσδόκητα

    Αναφέρθηκε στις 17 Φεβρουαρίου 1998Έτη μοντέλου 1996Καμπάνια NHTSA 98V027000Επηρεάζονται 249.420 οχήματα

    Τα εσωτερικά φώτα ενδέχεται να ανάψουν κατά την οδήγηση και να τρομάξουν τον οδηγό, προκαλώντας δυνητικά στιγμιαία απώλεια ελέγχου και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα δοκιμάσουν τη μονάδα ελέγχου των φώτων και θα την αντικαταστήσουν εάν είναι απαραίτητο.

  5. Το κάλυμμα ασφαλειών που λείπει μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά στον χώρο του κινητήρα

    Αναφέρθηκε στις 8 Απριλίου 1997Έτη μοντέλου 1997Καμπάνια NHTSA 97V059000Επηρεάζονται 3.464 οχήματα

    Χωρίς το κάλυμμα του κέντρου ασφαλειών, η βίδα του θετικού πόλου μπορεί να έρθει σε επαφή με το καλώδιο της αρνητικής μπαταρίας εάν φθαρεί η μόνωσή του. Ένα βραχυκύκλωμα μπορεί να προκαλέσει σπινθηρισμό και πυρκαγιά στον χώρο του κινητήρα. Οι αντιπροσωπείας θα επιθεωρήσουν για την ύπαρξη του καλύμματος και θα τοποθετήσουν ένα εάν χρειάζεται.

  6. Τα φώτα αλάρμ ενδέχεται να μην αναβοσβήνουν

    Αναφέρθηκε στις 17 Δεκεμβρίου 1996Έτη μοντέλου 1996Καμπάνια NHTSA 96V250000Επηρεάζονται 270.014 οχήματα

    Τα εμπρός ή/και πίσω φώτα αλάρμ ενδέχεται να μην αναβοσβήνουν όταν ενεργοποιούνται, οπότε οι άλλοι οδηγοί μπορεί να μην αντιληφθούν ότι το όχημα είναι ακινητοποιημένο. Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές ή οι ιδιοκτήτες θα ελέγξουν τα φώτα· οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές θα αντικαταστήσουν τον διακόπτη εάν χρειάζεται.

  7. Ο αερόσακος συνοδηγού ενδέχεται να πιαστεί κατά το άνοιγμα

    Αναφέρθηκε στις 28 Οκτωβρίου 1996Έτη μοντέλου 1996Καμπάνια NHTSA 96V211000Επηρεάζονται 48.689 οχήματα

    Το ύφασμα του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να πιαστεί σε ενίσχυση του ταμπλό και να ανοίξει κάτω από το ταμπλό αντί μέσα από το άνοιγμά του. Αυτό θα μπορούσε να εκθέσει έναν επιβάτη σε σπασμένη ενίσχυση ή να επηρεάσει το άνοιγμα. Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές θα ελέγξουν το ταμπλό και θα τοποθετήσουν προστατευτικό ακμών ή θα αντικαταστήσουν το μαξιλάρι σε ορισμένα οχήματα.

  8. Οι συγκολλήσεις του πίσω χώρου αποσκευών ενδέχεται να επιτρέψουν διαρροή από το ρεζερβουάρ καυσίμου

    Αναφέρθηκε στις 1 Ιουλίου 1994Έτη μοντέλου 1994Καμπάνια NHTSA 94V122000Επηρεάζονται 1.681 οχήματα

    Οι συγκολλήσεις στον πίσω χώρο αποσκευών ενδέχεται να μην αποτρέψουν τη διαρροή καυσίμου σε περίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν πριτσίνια κοντά στις επηρεαζόμενες συγκολλήσεις.

  9. Ο διακόπτης εκκίνησης στη θέση νεκράς (Neutral) μπορεί να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 14 Σεπτεμβρίου 1993Έτη μοντέλου 1993Καμπάνια NHTSA 93V153000Επηρεάζονται 1.103 οχήματα

    Ένας σπασμένος διακόπτης μπορεί να εμποδίσει την εκκίνηση του οχήματος ή να επιτρέψει την εκκίνησή του με επιλεγμένη σχέση, με αποτέλεσμα να κινηθεί απροσδόκητα και να προκαλέσει ενδεχομένως ατύχημα. Ο αντιπρόσωπος θα αντικαταστήσει τον διακόπτη και θα ελέγξει τον χειροκίνητο διακόπτη του κιβωτίου ταχυτήτων, αντικαθιστώντας τον εάν είναι υπερβολικά μεγάλος.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Oldsmobile Achieva