Ανακλήσεις Nissan NV400

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Το σύστημα AdBlue μπορεί να μην ελέγχει τις εκπομπές

   Αναφέρθηκε στις 1 Απριλίου 2026Έτη μοντέλου 2016–2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2026/095Επηρεάζονται 1.116 οχήματα

   Η μονάδα δοσομέτρησης AdBlue ενδέχεται να μην έχει ενεργοποιηθεί, εμποδίζοντας τον ψεκασμό AdBlue και τον έλεγχο των εκπομπών NOx. Θα ελεγχθεί αν είναι ενεργοποιημένη· αν δεν είναι, θα αντικατασταθεί ο εγχυτήρας και θα ενεργοποιηθεί η μονάδα.

2. Ο σωλήνας καυσίμου ενδέχεται να βρίσκεται πολύ κοντά στην καλωδίωση του κινητήρα

   Αναφέρθηκε στις 30 Οκτωβρίου 2024Έτη μοντέλου 2014–2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/405EU Safety Gate A12/03171/24Επηρεάζονται 238 οχήματα

   Ο σωλήνας καυσίμου ενδέχεται να είναι εκτός προδιαγραφών και να έχει ανεπαρκή απόσταση από την πλεξούδα καλωδίωσης του κινητήρα. Θα ελεγχθεί, θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί και θα τοποθετηθεί άκαμπτος αποστάτης.

3. Οι ροδέλες στεγανοποίησης των μπεκ ενδέχεται να παρουσιάζουν διαρροή καυσαερίων

   Αναφέρθηκε στις 12 Απριλίου 2023Έτη μοντέλου 2001–2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/084Επηρεάζονται 78 οχήματα

   Τα μπουλόνια σύσφιξης των μπεκ ενδέχεται να μην έχουν σφιχτεί επαρκώς, επιτρέποντας στα καυσαέρια να διαρρεύσουν από τις ροδέλες στεγανοποίησης των μπεκ. Αντικαταστήστε τις ροδέλες στεγανοποίησης, τις πλάκες συγκράτησης, τα μπουλόνια και τους σωλήνες όπως απαιτείται και σφίξτε τα στη σωστή ροπή.

4. Καύσιμο ενδέχεται να εισέλθει στους ενεργοποιητές των μπεκ

   Αναφέρθηκε στις 19 Αυγούστου 2022Έτη μοντέλου 2021–2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/254Επηρεάζονται 292 οχήματα

   Καύσιμο ενδέχεται να εισέλθει στις πιεζοηλεκτρικές μονάδες ενεργοποίησης των μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Τα επηρεαζόμενα μπεκ θα αντικατασταθούν με εξαρτήματα τροποποιημένου σχεδιασμού.

5. Η πίσω δαγκάνα φρένου μπορεί να αστοχήσει κατά τη χρήση του χειρόφρενου

   Αναφέρθηκε στις 6 Σεπτεμβρίου 2021Έτη μοντέλου 2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/278Επηρεάζονται 67 οχήματα

   Η δεξιά πίσω δαγκάνα φρένου μπορεί να αστοχήσει όταν ενεργοποιείται το χειρόφρενο. Η αποκατάσταση περιλαμβάνει έλεγχο και αντικατάσταση όπου χρειάζεται.

6. Ο σωλήνας παροχής καυσίμου ενδέχεται να φθαρεί από την επαφή με το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής

   Αναφέρθηκε στις 27 Απριλίου 2021Έτη μοντέλου 2018–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/144Επηρεάζονται 1.448 οχήματα

   Ο σωλήνας παροχής καυσίμου ενδέχεται να έρθει σε επαφή με το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής και να φθαρεί. Ο σωλήνας θα ελεγχθεί και θα τοποθετηθεί προστατευτικό· θα αντικατασταθεί αν χρειάζεται.

7. Η σύνδεση της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης ενδέχεται να έχει διαρροή

   Αναφέρθηκε στις 19 Φεβρουαρίου 2021Έτη μοντέλου 2020EU Safety Gate A12/00184/22

   Το πετρέλαιο κίνησης ενδέχεται να διαρρεύσει υπό πίεση στη σύνδεση της εσωτερικής αντλίας υψηλής πίεσης λόγω λανθασμένης εφαρμογής της διαδικασίας ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. Το καύσιμο στον χώρο του κινητήρα αυξάνει τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

8. Οι ακίδες του συνδέσμου κοτσαδόρου ενδέχεται να έχουν τοποθετηθεί λάθος

   Αναφέρθηκε στις 27 Ιουλίου 2020Έτη μοντέλου 2019EU Safety Gate A11/00051/22

   Οι λανθασμένα τοποθετημένες ακίδες στον ηλεκτρικό σύνδεσμο της μπάρας ρυμούλκησης ενδέχεται να προκαλέσουν δυσλειτουργία των φώτων του ρυμουλκούμενου και θερμικό συμβάν στη βοηθητική μπαταρία του, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

9. Η προειδοποιητική λυχνία βλάβης τιμονιού ενδέχεται να μην ανάψει

   Αναφέρθηκε στις 5 Ιουλίου 2018Έτη μοντέλου 2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/162Επηρεάζονται 16 οχήματα

   Ένα ζήτημα λογισμικού ενδέχεται να εμποδίσει την προειδοποιητική λυχνία να ανάψει όταν υπάρχει βλάβη στο τιμόνι. Το λογισμικό θα αναβαθμιστεί.

10. Ο σύνδεσμος της κολόνας τιμονιού μπορεί να αποσυνδεθεί

    Αναφέρθηκε στις 13 Μαρτίου 2018Έτη μοντέλου 2016–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/075Επηρεάζονται 41 οχήματα

    Ένα μπουλόνι που δεν έχει σφιχτεί σωστά μπορεί να επιτρέψει στην κολόνα τιμονιού να αποσυνδεθεί από την κρεμαγιέρα, επηρεάζοντας το σύστημα διεύθυνσης. Το ασφαλιστικό παξιμάδι θα ελεγχθεί και θα σφιχτεί ή τα εξαρτήματα που λείπουν θα αντικατασταθούν και θα σφιχτούν.

11. Ο βραχίονας στήριξης του φίλτρου καυσίμου ενδέχεται να ραγίσει

    Αναφέρθηκε στις 5 Μαρτίου 2018Έτη μοντέλου 2016–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/045EU Safety Gate A12/0284/18Επηρεάζονται 25 οχήματα

    Ο βραχίονας ενδέχεται να ραγίσει, επιτρέποντας στο φίλτρο καυσίμου να γίνει ασταθές και να υπάρξει διαρροή από το φίλτρο ή τον σωλήνα καυσίμου. Ο βραχίονας θα αντικατασταθεί, και το φίλτρο και ο σωλήνας θα ελεγχθούν και θα αντικατασταθούν εάν χρειαστεί.

12. Ο σωλήνας λαδιού του υπερσυμπιεστή μπορεί να έχει διαρροή σε καυτά εξαρτήματα του κινητήρα

    Αναφέρθηκε στις 10 Μαΐου 2016Έτη μοντέλου 2015Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2016/105Επηρεάζονται 4 οχήματα

    Ένα ραγισμένο δαχτυλίδι σωλήνα μπορεί να προκαλέσει διαρροή λαδιού. Το λάδι που διαρρέει θα μπορούσε να έρθει σε επαφή με θερμές περιοχές του κινητήρα και πιθανώς να προκαλέσει πυρκαγιά. Ο σωλήνας λαδιού του υπερσυμπιεστή θα αντικατασταθεί.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.